12.11.2010 в 11:24:12
Владимир_С написал : Нет, заблуждаетесь, это была примитивная, но хорошая машина с приводом на два колеса, причем, если не ошибаюсь, передних.
Что б не флудить в липучках и шипучках, выделил ТРАБАНТ в отдельную тему:
12.11.2010 в 20:30:20
Тем, кто утверждает, что "липучка" лучше шипов, стоит посмотреть: пару дней назад Владивосток.
12.11.2010 в 20:50:05
2Orges Очень наглядно и поучительно.
12.11.2010 в 21:04:07
Ролик демонстрирует водительский уровень.(не-е, понятно ,что подъем ОЧЕНЬ скользкий) Если не брать в расчет ,что возможно,у некоторых автомат,действия всех водителей одинаковы- тупо давить тормоз до блокировки(что не мудрено),колеса как повернуты так и остаются. Если бы не отбойники ,то почти все лежали бы в кювете.Разведку ни один не провел,все сразу в бой.
12.11.2010 в 22:18:33
gabik написал : .Разведку ни один не провел,все сразу в бой
Видимо разведку оператор посчитал не "фотогеничной".
12.11.2010 в 23:17:09
AndyMirror написал : А вот шипы теперь требуются на всех колёсах, либо вообще без них.
и это правильно !
13.11.2010 в 00:09:02
Владимир_С написал : Если вы о ментовском техрегламенте, то мне сказать нечего. Это вам прямо к ментам, у вас там как тема суда с ними, уже решилась? Или вы еще в грусти?
Какой вы заботливый. Но можете злорадствовать дальше. Лично у меня поводов для грусти нету.
johnlc написал : и это правильно !
Задам вопрос с другой стороны: если резина не шипованная и разная на переднем и заднем мосту, то всё будет в порядке?
13.11.2010 в 00:56:54
AndyMirror написал : Задам вопрос с другой стороны: если резина не шипованная и разная на переднем и заднем мосту, то всё будет в порядке?
Отвечу всё с той же стороны:
pechkin написал : Колёса на машине должны быть ОДНИКОВЫЕ ВСЕ, независимо от привода.
Честно говоря, я так и не понял, чем Вам не понравилсь ответы. В данном случае то, что "правила написаны кровью" поддверждается на все 100%, и жизнь с праилами именно здесь (!) не расходятся ни на грамм. Колёса должны быть ВСЕ ОДИНАКОВЫЕ. Всё остальное - это самодеятельность. Либо вынужденная - прое%@л колео в хлам и поставил то, что валялось на заднем дворе ближайшего шиномотажа, либо, простите уж, от отсутствия мозгов и/или от непонимания движения автомобиля.
13.11.2010 в 01:55:32
Orges написал : Тем, кто утверждает, что "липучка" лучше шипов, стоит посмотреть: пару дней назад Владивосток.
DED написал : 2Orges Очень наглядно и поучительно.
Ага, особенно наглядны были шипы на последней машине, той, что всё-таки заехала (форрестер, вроде) Если предположить, что Владивосток питается с барск... , т.е. тем, что привозят с соседнего острова, то шипованных шин у них практически нет, т.к. в Японии шипы запрещены. Хотелось бы для полноты картины, узнать кто именно на шипах, а кто нет. Типа "заехал, значит на шипах" - не прокатит.
13.11.2010 в 07:50:27
AndyMirror написал : Задам вопрос с другой стороны: если резина не шипованная и разная на переднем и заднем мосту, то всё будет в порядке?
Зимой так ездить не надо, пусть лучше машина стоит. Садитесь на маршрутку... Печкин ПРАВ НА 100%
pechkin написал : Колёса должны быть ВСЕ ОДИНАКОВЫЕ. Всё остальное - это самодеятельность.
13.11.2010 в 08:44:20
AndyMirror написал : Задам вопрос с другой стороны: если резина не шипованная и разная на переднем и заднем мосту, то всё будет в порядке?
Согласно новой редакции техрегламента: 2.3.4.4. Запрещается становка на одну ось транспортного средства шин разных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с разными рисунками протектора, морозостойких и неморозостойких, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора.
Значит на переднюю и заднюю ось Вы вправе устанавливать разные шины.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
