zybav
zybav
Местный

Регистрация: 19.06.2011

Донецк

Сообщений: 197

11.07.2011 в 10:25:42

здравствуйте форумчане хоче предложить свой вариант компресора где не долгими трудами получилась смазка и охлаждение. Кому интересно могу выслать фотки и чертежи узлов.

0
Hasik74
Hasik74
Резидент

Регистрация: 26.03.2008

Липецк

Сообщений: 1720

11.07.2011 в 22:17:57

Да Вы здесь выкладывайте , думаю никто против не будет .

0
zybav
zybav
Местный

Регистрация: 19.06.2011

Донецк

Сообщений: 197

11.07.2011 в 23:53:58

Вот сам компрессор ![]( "") а вот собственно насос взят с китайского скутера. Думал будет мало качать а он зверь до 8атм. доганял но правда на холодную на гарячию 6атм.
а вот тому фото подтверждение
система охлаждения состоит из циркуляционного насоса с стиральной машинки. радиатора с печки москвича и расширительного бачка с класики. но насос достался мне подгоревший я его пока перематываю. но я лично считаю что смазка нососом должна быть а зенкованые отверстия ГАВНО смазка туда не попадает в нужном количестве что нежалательно при долгой работе компрессора!

0
Alex.W
Alex.W
Местный

Регистрация: 09.10.2009

Оренбург

Сообщений: 844

18.07.2011 в 10:20:34

zybav написал : я лично считаю что смазка нососом должна быть а зенкованые отверстия ГАВНО смазка туда не попадает в нужном количестве что нежалательно при долгой работе компрессора

Если человек что-то считает, значит на основании каких либо знаний, опыта, расчетов и т.п. Можно поподробнее, ПОЧЕМУ Вы так считаете? Может быть Ваше мнение сформировалось лишь на базе уважения к предкам, спроектировавшим этот компрессор? Тогда оно может быть ошибочным, т.к. 1) в СССР очень многое проектировалось с диким запасом надежности, для того чтобы компенсировать безалаберное изготовление и безответственную эксплуатацию и 2) насос в компрессоре работает в гораздо менее нагруженном режиме, чем в автомобиле. Ваша конструкция, безусловно, заслуживает уважения но, судя по фото, без насосов и радиатора изделие получилось бы намного компактнее, легче и надежнее (за счет меньшего количества деталей). Раскройте итоговые параметры получившейся установки: число фаз, оборотов и т.п., чтобы стало понятно, ради чего все эти "навороты".

PS: Кстати, еще насос для ТОСОЛ-а и расширительный бак нужны. PPS: А на втором снимке слева вверху, по всей видимости, пиво? Ну тогда понятно, почему конструкция так обросла аксессуарами! Просто автор делал компрессор пока все пиво в ларьке напротив не кончилось ;)

0
zybav
zybav
Местный

Регистрация: 19.06.2011

Донецк

Сообщений: 197

18.07.2011 в 13:46:47

основания есть. у знкомого два спареных компрессора стоит и без сисемы смазки за 3,5 года поменял 2 раза вклыдыши! А потом поставил убитый насос с гидроусилителя. Притом что паспортные обороты без насоса уже не даш прикипит все к чертям. Компрессор собирался больше как стационарный. Ваша правда с габаритами не удалось, встретил вариант насоса лучше но меня и мой устраивает. Фаза одна. Число оборотов 2850. мощьность 1,8 Квт. Передаточное число не мерял. Компрессор после кап ремонта и сильно греется без охлаждения. А на фото првда нет насоса и расширительного. Насос взят с стиральной машинки 25 литров в мин. Расширательный с класики, в системе антифриз. Пиво на фото только после работы. Техника безопасности и помоему к делу не относится вобще.:mad: При работе около часа темпиратура 40 50 градусов. выход воздуха получился от 0 до 6 атм 220 литров а с 6 до 8,7 170 литров. По достижению заданного давления отключается автоматикой. стоит чудо в отдельной комнате и я не беспокоюсь о перегреве и т.д. фото циркуляционного насоса ![]( "")

0
Dgippo1
Dgippo1
Резидент

Регистрация: 22.10.2009

Смоленск

Сообщений: 1729

20.07.2011 в 00:15:25

Alex.W написал : Ну это Вам нужно взглянуть вокруг. Что, с мощностью от 2,5 кВт и притом однофазное можно разломать?

Двигатель от белорусского деревообрабатываюшего станка 2,2 кв 3000 об/мин 1 фаза...--АИРЕ-80С2

0
Hasik74
Hasik74
Резидент

Регистрация: 26.03.2008

Липецк

Сообщений: 1720

20.07.2011 в 15:02:18

Дык он около 4000 руб стОит:a

0
Dgippo1
Dgippo1
Резидент

Регистрация: 22.10.2009

Смоленск

Сообщений: 1729

20.07.2011 в 15:09:55

не ...ну если вас не устраивает> мощностью от 2,5 кВт и притом однофазное

......;), я понимаю, что денюжка....но если покупать кондеры для запуска 3фазного, то проще купить двиг......

0
Hasik74
Hasik74
Резидент

Регистрация: 26.03.2008

Липецк

Сообщений: 1720

20.07.2011 в 15:28:57

Я покупал вот такие - http://narod.yandex.ru/shop.xhtml?site=sekalyan&p=174875&g=3&n=4

0
Dgippo1
Dgippo1
Резидент

Регистрация: 22.10.2009

Смоленск

Сообщений: 1729

20.07.2011 в 17:26:08

Hasik74 Если не ошибаюсь- 70 мкф рабочий на 1кв мошности(паспортной) +210 пусковой.... мошность снятая с трех фазного двигателя примерно 60% от номинала... значит для получения 2,2 квт нужен трехфазник на 4 квт... считем 4квт х(70мкф+210мкф)х5р=5600р...... можно конечно помудрить -типа запуск на звезде,работа на треугольнике=экономия мкф, но учитывая запуск под хотя бы частичной нагрузкой много сэкономить не удастся.....

0
Hasik74
Hasik74
Резидент

Регистрация: 26.03.2008

Липецк

Сообщений: 1720

20.07.2011 в 18:20:43

Я запускал 2.2квт двиг потребовалось 9 конденсаторов по 30-40мкф(не помню сейчас) правда они были взяты за символическую плату .

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу