Аватар пользователя
Bladiclab

Местный

Регистрация: 20.12.2009

Москва

Сообщений: 5472

09.01.2011 в 18:51:21

Есть двигатель, у которого обмотки рассчитаны для подключения к сети 220В/127В. При схеме соединение обмоток звездой его подключают к трехфазной сети 220В, а при схеме соединение обмоток треугольником подключают к трехфазной сети 127В.

0
Вложение
Аватар пользователя
DV

Местный

Регистрация: 08.01.2011

Ташкент

Сообщений: 23

09.01.2011 в 20:24:22

amidant написал : А у Вас 3 фазы 220 В.?

Да, частотник выдает 3 фазы 220 В.
А по сопротивлению обмоток или толщине провода или количеству ячеек в статоре нельзя определить на сколько вольт они расчитаны ?

0
Аватар пользователя
4eh

Местный

Регистрация: 15.11.2010

Прага

Сообщений: 4785

09.01.2011 в 20:31:46

DV написал : количеству ячеек в статоре нельзя определить

-можно только обороты прикинуть.не определить даже..

0
Аватар пользователя
4eh

Местный

Регистрация: 15.11.2010

Прага

Сообщений: 4785

09.01.2011 в 20:48:17

попробуйте тут глянуть, у нму пишет - документ не доступен,может изза заграничного айпи.. http://www.ielectro.com.ua/pp_printForm=on/Document31157.html

0
Аватар пользователя
4eh

Местный

Регистрация: 15.11.2010

Прага

Сообщений: 4785

09.01.2011 в 20:54:20

это как вам и сказали - трехфазник 127\220 с завода рассчитаний под однофазную сеть с конденсатором.. В ваш 3х220 частотный преобразователь можете его включать, соединив звездой конечно, и без конденсатора..

0
Аватар пользователя
4eh

Местный

Регистрация: 15.11.2010

Прага

Сообщений: 4785

09.01.2011 в 20:57:56

ротор 1ф ... ммм ..это не есть гуд, так как беличья клетка может быть у него рассчитана не под угол сдвига 120 гр. , а под 90 как у однофазного.. но всеж попробуйте.. - что сгорит то не сгниет..работают же ж трехфазные роторы в однофазном режиме.. и этот будет..

0
Аватар пользователя
DV

Местный

Регистрация: 08.01.2011

Ташкент

Сообщений: 23

09.01.2011 в 20:59:32

24eh в начале темы давал ссылку на этот сайт, у меня тоже не открывается.
Еще вопрос, я плохо разбираюсь, но по логике, если подключить этот мотор на 3 фазы, то его мощность должна быть уже не 1,5 кВт , а что-то порядка 2,2 , верно ? А по току исходя из исходных 10,2 А нельзя вычислить на какой ток обмотки ?

0
Аватар пользователя
Bladiclab

Местный

Регистрация: 20.12.2009

Москва

Сообщений: 5472

09.01.2011 в 21:04:51

DV написал : по логике, если подключить этот мотор на 3 фазы, то его мощность должна быть уже не 1,5 кВт , а что-то порядка 2,2 , верно

Только если турбо наддув поставить. А где если не секрет Вы его применить хотите?

0
Аватар пользователя
amidant

Местный

Регистрация: 19.04.2009

Петропавловск-Камчатский

Сообщений: 403

09.01.2011 в 21:08:55

DV написал : А по току исходя из исходных 10,2 А нельзя вычислить на какой ток обмотки ?

Подключайте через пускатель с тепловухой настроенной ампер на 10.Тогда точно сгореть не должен.

0
Аватар пользователя
4eh

Местный

Регистрация: 15.11.2010

Прага

Сообщений: 4785

09.01.2011 в 21:26:39

не нашел ничего по роторам .. :(

0
Аватар пользователя
wol

Местный

Регистрация: 10.08.2010

Кисловодск

Сообщений: 206

10.01.2011 в 08:26:20

amidant написал : Спасибо, про однофазное подключение теперь все понятно, но обороты я менять не смогу. Можно ли его запитать тремя фазами ? Ответ * Цитата * Ник * *

если это, как уже говорили, обычный трехфазник 127/220 (если соединен звездой с завода), с конденсатором в комплекте." то можно,но частотник на выходе дает линейное 380,а у двиг.предположит.220в. чтоб уточнить "диагноз" надо сделать 2 вещи 1 замкните между собой щупы прибора которым вы меряли,на том же положении перекл.,и напишите сколько он показывает. 2 поставьте перемычки обратно,и проведите измерения по 19 посту(правильных результатов я не получил)(снимать перемычки я не говорил,посмотрите внимательно)

0
Аватар пользователя
4eh

Местный

Регистрация: 15.11.2010

Прага

Сообщений: 4785

10.01.2011 в 09:52:28

2 афтар - напишите марку своего частотного регулятора, или преобразователя,- что там у вас.. 2wol если это частотный преобразователь для двигателя 3ф, - то вместе с частотой он меняет и выходное напряжение, подстраиваясь под меняющееся индуктивное сопротивление обмоток.Почитайте про принцип скалярного регулирования в таких приборах..

0
Аватар пользователя
4eh

Местный

Регистрация: 15.11.2010

Прага

Сообщений: 4785

10.01.2011 в 09:54:53

тут хотя бы.. http://www.kipia.info/publication/preimuschestva-i-perspektivnyie-oblasti-primeneniya-chastotnyih-preobrazovateley-erman/

0
Аватар пользователя
wol

Местный

Регистрация: 10.08.2010

Кисловодск

Сообщений: 206

10.01.2011 в 09:55:27

4eh написал : Почитайте про принцип скалярного регулирования в таких приборах..

Видите ли я с частотниками работал,и ремонтировал их неоднократно,так что читать мне не требуется...

0
Аватар пользователя
4eh

Местный

Регистрация: 15.11.2010

Прага

Сообщений: 4785

10.01.2011 в 10:08:52

wol написал : так что читать мне не требуется...

а вот это уже плохо.. хотите сказать, что знаете - ВСЕ ? По сопротивлению обмотки определите ее рабочее напряжение ? Да вы хоть мощность двигателя для начала узнайте. а потом омы меряйте. Профэссор.. :)

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу