Необходимо ли вакуумирование холодильного контура?

Вообще,для монтажа кондиционера не зачем забивать голову всякой ересью,достаточно прочитать инструкцию по монтажу и все.От обилия букв в промежутках со знакомыми словами рябит в глазах.

fdpd написал : Правильно будет так: Т-переохлаждения - это раздница между фактической Т1 после конденсатора, и Тк фреона при давлении P-макс имеющемся после компрессора до капилляра ТРВ. Если T1 10 - фреона мало, он быстро конденируется, а потом переохлаждается.

Там все правильно написано, в вашем варианте получатся минусовые значения переохлаждения, что не корректно ...

fdpd написал : Я все-таки не могу понять - если сухую медную трубку продуть фреоном, то из нее весь воздух вытеснит сухим фреоном вместе с парами воды, т.е. в трубке останется только сухой фреон.

Нет, когда начнется "продувка", фреон будет менять свое фазовое состояние, т.е. переходить из жидкого состояния в газообразное, забирая теплоту из среды (в среднем охлаждая моментально поверхность до -40), вода просто примерзнет к стенкам трубы и никуда не вылетит ...

коп написал : Вообще,для монтажа кондиционера не зачем забивать голову всякой ересью,достаточно прочитать инструкцию по монтажу и все.От обилия букв в промежутках со знакомыми словами рябит в глазах.

Ну да, наверно неандертальцем жить проще, кстати про таких "шараж-монтажеров" тем навалом ... ;)

Бориска66 написал : когда начнется "продувка", фреон будет менять свое фазовое состояние, т.е. переходить из жидкого состояния в газообразное, забирая теплоту из среды

Поэтому надо продувать газом, а не жидкарем )))

fdpd написал : Проблем с кондеем может быть 2 - мало фреона или много фреона.

Могу еще одну вспомнить ))), с ходу - фреона нет вообще )))... очень часто встречающаяся неисправность, особенно после самостоятельного монтажа. А так проблем может быть много... к примеру - не конденсирующиеся примеси в контуре. И т.п. Для самостоятельной установки кондея лучше придерживаться точной технологии монтажа (тема где-то была не плохая, с фотками и комментами), а разобраться с ходу и глубоко в холодилке вряд ли получиться, а поверхностно - вряд ли стОит....

"Поверхностно разобраться" - вообще хорошо звучит... OFF Вопрос не в тему: кто в курсе - на сколько надо делить указанные в сопроводиловке данные по максимальной разнице по высоте блоков (наружный внизу) для Tadilux'ов (заводской Китай, вроде мидеевский)? (К слову, в сопроводиловке данных не нашел - сейчас буду шарить по аналогам.)

Дикий + написал : Поэтому надо продувать газом, а не жидкарем )))

А из наружного блока "газом" не получится.

Бориска66 написал : Нет, когда начнется "продувка", фреон будет менять свое фазовое состояние, т.е. переходить из жидкого состояния в газообразное, забирая теплоту из среды (в среднем охлаждая моментально поверхность до -40), вода просто примерзнет к стенкам трубы и никуда не вылетит ...

Насколько я понимаю, в баллоне всегда есть немного газообразного фреона (насыщенные пары), иначе его бы рвало при нагреве. Значит продуваем газообразным - неужели при малейшей продувке температура падает сразу до -40? Сдается, что столь резкого остывания не будет, а значит не будет конденсации + сконденсированный пар воды еще должен осесть на стенки трубки - но стенки то как раз теплые, а холодный фреон.

Кто реально продувал фреоном с баллона может сказать - правда газ идет при -40, или при "пшике" он теплый?

Сообщение от fdpd Посмотреть сообщение Правильно будет так: Т-переохлаждения - это раздница между фактической Т1 после конденсатора, и Тк фреона при давлении P-макс имеющемся после компрессора до капилляра ТРВ. Если T1 10 - фреона мало, он быстро конденируется, а потом переохлаждается.

Бориска66 написал : Там все правильно написано, в вашем варианте получатся минусовые значения переохлаждения, что не корректно ...

Не понял при откуда минусовая температура (не спутали с Т перегрева?) - речь про раздницу 0 и +12. Конкретно, правильно ли что если Т-переохлаждения = 0, то значит фреона в кондее переизбыток, т.к. Т-переохлаждения = 0 означает что раздница между фактической Т1 после конденсатора, и Тк фреона при давлении P-макс имеющемся после компрессора до капилляра ТРВ, dT= Тк - Т1 = 0-1С - значит не весь фреон конденсируется, конденсатор не справляется, фреона избыток. Если температура переохлаждения велика dT > 10 - фреона мало, он быстро конденсируется, а потом переохлаждается до комнатной температуры.

fdpd написал : Кто реально продувал фреоном с баллона может сказать - правда газ идет при -40, или при "пшике" он теплый?

Дело не в его температуре, а в переходе из состояния в состояние (из жидкого в газообразное) вот тут-то и начинается процесс резкого охлаждения (т.е. банального кипения) ...

fdpd написал : Конкретно, правильно ли что если Т-переохлаждения = 0, то значит фреона в кондее переизбыток

Недостаток, нечему переохлаждаться, либо условия не позволяют переохлаждаться фреону ...

он не теплый но и не -40) вполне возможно образования конденсата при высокой влажности! свакуумровать то проблем никаких

V@D1k написал : он не теплый но и не -40) вполне возможно образования конденсата при высокой влажности!

Вдумайся в написанное, ппц ...

Бориска66 написал : а в переходе из состояния в состояние (из жидкого в газообразное) вот тут-то и начинается процесс резкого охлаждения (т.е. банального кипения) ...

борька,нету жидкого в трассе,дуем газом.кипеть в балоне будет:)

baziliov написал : борька,нету жидкого в трассе,дуем газом.кипеть в балоне будет

Ага ... ;)

baziliov написал : дуем газом

Не без этого. )))

stroitel08 написал : написано нужно вакуумирование, ребята говорят, что не обязательно

Вот она, суть противоречий производителя и исполнителя :). Российский подход. Китайцы у себя делают, лично видел :)

Добрый день. Прошу вашего совета как профи.

Установили Toshiba RAS-10SKV-E2 без вакумирования с продувкой фреоном из наружки, трасса 3м, чем это грозит, стоит ли переделывать. Возможно ли вакумировать при обслуживании через год, чтобы сейчас не переделывать.На сколько это критично

Спасибо