Аватар пользователя
тёма

Местный

Регистрация: 21.11.2011

Ульяновск

Сообщений: 411

15.12.2012 в 20:35:09

Акела написал : Пашу на первой.На второй земля в пух.А это не есть хорошо.

я гусиными пашу на первой . на второй на неве просто горит ремень .на каскаде на второй тянет но только выше средних и нагрузка очень большая

0
Аватар пользователя
тёма

Местный

Регистрация: 21.11.2011

Ульяновск

Сообщений: 411

15.12.2012 в 20:37:21

Акела написал : Сын купил весной МБ Целина.Ну типа с такими фрезами.От гоража,до грядок 20м.Пока доехал на фрезах,они сложились в кулок.Наверное полный брак. Неверите?Если у него завтра под снегом найду.то сфотаю.Дело чести.

ничего удевительного

0
Аватар пользователя
Shihan

Местный

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

15.12.2012 в 21:48:25

тёма написал : гусиными пашу на первой . на второй на неве просто горит ремень .на каскаде на второй тянет но только выше средних и нагрузка очень большая

В чём причина такой большой нагрузки? В основном все пользователи работают, что на первой, что на второй передаче, без проблем.

0
Аватар пользователя
тёма

Местный

Регистрация: 21.11.2011

Ульяновск

Сообщений: 411

15.12.2012 в 22:11:00

нагрузку даёт глубина обработки заводскими я работал только на второй

0
Аватар пользователя
Shihan

Местный

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

15.12.2012 в 22:14:44

тёма, а не может ли влиять на нагрузку геометрия фрез?

0
Аватар пользователя
тёма

Местный

Регистрация: 21.11.2011

Ульяновск

Сообщений: 411

15.12.2012 в 23:38:28

когда фрезы отполируются я думаю нагрузка уменьшится. геометрия влияет на на работу .

0
Аватар пользователя
Shihan

Местный

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

15.12.2012 в 23:44:03

тёма написал : геометрия влияет на на работу

Ну так может быть нужно Вам её, геометрию, подправить. Ведь наработки у Вас большие, значится должны быть и решения по снижению нагрузки на мотоблок.

0
Аватар пользователя
Акела

Местный

Регистрация: 13.03.2011

Тюмень

Сообщений: 1539

16.12.2012 в 05:42:32

Shihan написал : В чём причина такой большой нагрузки? В основном все пользователи работают, что на первой, что на второй передаче, без проблем.

Да на родных фрезах.По две .по три секции на сторону,У меня длина луча,отцентра трубы до носика-24см.5 секций на сторону.Ширина каждой 60 см. общий захват 1м30см.На второй передаче ,да газулька выше средних оборотов.Подгорает ремень.Фрезы сделаны по чертежам ,одного грамотного человека с инета.

0
Аватар пользователя
nikolaevich

Местный

Регистрация: 19.01.2012

Лисаковск

Сообщений: 504

16.12.2012 в 09:33:43

,Может уже несовсем в тему,вот с таких дисков я режу сегменты.Сегменты с з.уборочного комбайна тонкие на бетонной дорожке под моим М.Б гнутся,с силосоуб. комбайна самое то,.но их уже не достать и самодельный с диска. Прочный толщина более 3,5мм удобно варить,если пахать только себе и соседу то хватит на100 лет на любых грунтах.

0
Вложение
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

16.12.2012 в 09:38:55

Акела написал : А обосновать можите?И я соглашусь

На настоящих лущильниках сталь нормальная. Когда я писал то, практически был уверен, что ты "шинкуешь полосу" То есть, то что наэывают "шиной", там сталь так себе. Но если ты имеешь ввиду рессоры, то я скорее всего не прав. Так как на рессорах сталь хорошая. Просто для уточнения лущильники это профф.инструмент работающий годами и обрабатывающий за сезон не 25 сток, а тысячи гектар. Сделаны были качественно в Союзе, если.

0
Аватар пользователя
nikolaevich

Местный

Регистрация: 19.01.2012

Лисаковск

Сообщений: 504

16.12.2012 в 09:53:00

Подобные вещи надо брать те ,что были изготовлены при Союзе,есть гарантия что изготовлена с соблюденим технологии и из соответствующего материала ,а не из ст.3

0
Аватар пользователя
mikma

Местный

Регистрация: 15.09.2011

Харьков

Сообщений: 62

16.12.2012 в 11:12:21

Здравствуйте! Ребят,объясните в чем разница гусиные лапки и обычные фрезы .Я так понял гусиные не так зарываются и бяку всякую наматывают на себя больше чем обычные,а как они фрезируют?

0
Вложение
Аватар пользователя
Николавич

Местный

Регистрация: 25.04.2011

Мичуринск

Сообщений: 443

16.12.2012 в 11:34:02

mikma, Начните читать эту ветку с первой страницы. Там все ответы на Ваши вопросы получите.

0
Аватар пользователя
Акела

Местный

Регистрация: 13.03.2011

Тюмень

Сообщений: 1539

16.12.2012 в 12:15:37

:applause:

Николавич написал : mikma, Начните читать эту ветку с первой страницы. Там все ответы на Ваши вопросы получите.

:(

0
Аватар пользователя
Акела

Местный

Регистрация: 13.03.2011

Тюмень

Сообщений: 1539

16.12.2012 в 12:33:38

[QUOTE=Pavel003;3497779] Когда я писал то, практически был уверен, что ты

Так вот ТЫ,меня не понял.Я писал ,за рессору сваренною по вдоль.Она получается длинная как шинка.,а после шинкуем её на сегменты.Правильно?А за шину сталь 3,не ничего не говорил.А диски лущильника зачем точить в совхозах?С таким весом оборудования,они и без всякой заточки ,войдут в землю.по самое не балуй.А на МБ типа Каскад,нива,?Вес какой.?80кг?Вот и прыгает МБ как на крючках...

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу