pechkin написал :
Может, теперь при наличии фото, ты как-то объяснишь как при таких раскладах, водители поварачивают с трёх (а то и с четырёх) рядов?
С четырех не видел, с трех - бывает.
Причины две - первая - забывают, что надо вставать на поворот или пытаются встать, но их не пускают - при мне вчера Х5 метров 50 моргал поворотником, перед ним полоса очистилась метров на 30, потом плюнул, газанул и ушел на поворот с третьего ряда. Он, конечно неправ, а прав ли тот, кто его не пускал во второй ряд? Наверное ехал впритирочку к предыдущему авто и думал - хрена тебе, самый умный, вернись назад и встань в конец очереди. А встать в конец очереди не очень получается, потому что место неправильное, и, встав в павый ряд заблаговременно просто уедешь на поворот в центр.
Невнятная развязка - это ошибка архитекторов, а не вина водителей.
pechkin написал :
И как пример, то, что твориться в этом месте ДО туннеля на повороте в центр. Поварачивать в центр можно только с одной полосы, но водители, по словам одного очевидца, выстраиваются в два ряда.
Потому что умники, едущие в правой полосе не пускают слева перед собой на поворот. Иначе двух рядов скорее всего не было бы.
pechkin написал :
И, если говорить о том, что в пробках виноваты градостроители, то это как раз тот самый случай, который водители сами усугубляют.
Я ни разу не говорил, что водители в пробках не виноваты. Но надо валить на них всё.
