Мини трактор на базе КПП ЗАЗ

fil78 написал: можно но именно мост от класики. оставляем корпус редуктора. к нему прямо привариваем рычаги шаровых и ступицу от переднеприводного авто. с луазика как вы скинули видео точно не получиться. надо только чтоб полуося были горизонтально и вставлялись в шрус переднего колеса, а это только возможно с видео что я сылку дал.

можно, но есть одно но, да и трудозатраты плюс металоемксть. С вазомостом , не все так просто, во первых направление вращения, во вторых бортовые редуктора...

если делать полноприводный, как по мне то для упрощения всей конструкции передаточные редукторов и диаметр колес на передней и задней оси - лучше делать одинаковыми, можно и разными, но тогда подбирать пч в бортовых, в редукторах. изчего выбрать - есть, но цены на эти шестеренки -огого... Заморочки еще - те еще вариант, отказавшись от бортовых, подгоняем диаметр колеса(он уменьшится значительно), получаем проиграш в клиренсе , что нам не годится.

для размером такого трактора можно передаточное подогнать звездочками и цепьюи тогда можно и колеса разные и от бортовых отказаться.

fil78 написал: для размером такого трактора можно передаточное подогнать звездочками и цепьюи тогда можно и колеса разные и от бортовых отказаться.

так мы можем и углубится в дебри и трактор получится очень громоздким. Придерживаюсь первоочередной задачи: колея около 60 см, база не больше 90 см. КПП-заз, КР- луаз пч2, блокировка луаз, движок зубр дизель 9конячек, вместе с кпп и сцепойот зубра 135, крышка кожуха сцепления кпп заз, с установленной цепной передачей от москвича с пч2. Передняя балка из рычагов и цапф заз, колеса передние - мотороллер 4.0-10 или заз 145х13, задние- елка четырехслойная 6.0- 12. Подьем навески ручной. Думаю один корпус плуга от чешского мотоблока варри терра , захватом 20 см потянет без проблем и одна ось. Обрабатывать мне каких-то неполных 20 соток- вполне хватит. По времени- будет чуток дольше, но сам и не от кого независя. Трактор маленький, потому что заборы кругом, разворачиватся негде, изготавливается суто для обработки картошки, кукурузы, буряка, из того, что уже есть в наличии. Не было б заборов- взял бы луаз(который имеется на хозяйстве) порезал, установил колеса 2121. Блокировка есть, бортовые-есть, рама достаточно прочная, колея на нивоколесах 140см(на три междурядья- самое то!), укоротить базу(делается очень просто), замена шестеренок в КР на пч2 и огонь

DIZZY написал:

fil78 написал: для размером такого трактора можно передаточное подогнать звездочками и цепьюи тогда можно и колеса разные и от бортовых отказаться.

так мы можем и углубится в дебри и трактор получится очень громоздким. Придерживаюсь первоочередной задачи: колея около 60 см, база не больше 90 см. КПП-заз, КР- луаз пч2, блокировка луаз, движок зубр дизель 9конячек, вместе с кпп и сцепойот зубра 135, крышка кожуха сцепления кпп заз, с установленной цепной передачей от москвича с пч2. Передняя балка из рычагов и цапф заз, колеса передние - мотороллер 4.0-10 или заз 145х13, задние- елка четырехслойная 6.0- 12. Подьем навески ручной. Думаю один корпус плуга от чешского мотоблока варри терра , захватом 20 см потянет без проблем и одна ось. Обрабатывать мне каких-то неполных 20 соток- вполне хватит. По времени- будет чуток дольше, но сам и не от кого независя. Трактор маленький, потому что заборы кругом, разворачиватся негде, изготавливается суто для обработки картошки, кукурузы, буряка, из того, что уже есть в наличии.

ну да вы правы. что то меня понесло.

затихла тема, после изменения форума не могу с компа фотки выложить чтоб немного ее оживить. хотел похвастаться своей точкой зрения расположением ручного газа. поставил его на ручку кпп мне очень понравилось при использовании например одного тормоза когда нога занята газ всегда под рукой.

fil78 написал: затихла тема, после изменения форума не могу с компа фотки выложить чтоб немного ее оживить. хотел похвастаться своей точкой зрения расположением ручного газа. поставил его на ручку кпп мне очень понравилось при использовании например одного тормоза когда нога занята газ всегда под рукой.

Неа, не затихла. Все еще жду критики или одобрения. Цех металообработки успешно справился с задачей . На днях выложу фотки.

во можно фотки скидывать и так доделал фиксатор руля. сделал крылья ручной газ сначало поставил на крыло

потом газ мне не то чтоб не понравился но под руку попала ручка от мотоблока и она так мне приглянулась. вобшем переделал. начал делать отключаемый привод нш, из того что было. корпус от маз, валы от иж. на родной вилочке делать не стал по тому что не хотел заморачиваться с герметичным корпусом , сделал на подшипнике.

Посадка оператора высоковата, если только по огороду , то вполне приемлемо, если куда в яры..., по шишки-грибы..., черевато, у меня где-то так же было, потом сидение опустил сантиметров на 30-ть.... У Вас же колея по центрам колес не 90см..., не, нужно ниже ставить сидение....

VTS написал: Посадка оператора высоковата, если только по огороду , то вполне приемлемо, если куда в яры..., по шишки-грибы..., черевато, у меня где-то так же было, потом сидение опустил сантиметров на 30-ть.... У Вас же колея по центрам колес не 90см..., не, нужно ниже ставить сидение....

это просто сидение поднимается под действием пружин а когда сажусь чуть выше крыла. у этого регулировка только по весу и чем больше затягивееш торсион тем выше поднимается, если его ослабить то тогда не пружинит но и находиться низко. колия при развернутых колесах по расчетам должна быть 98 но еще не проверял а передняя увы не переворачивается издержки ведущего моста в будуюшем

Двигатель на моем минике,что на первом что на втором заводятся без проблем максимум с третьего раза,маховик штатный МТ ДНЕПР

вот только сей час присмотрелся , у вас 13 л.с а у меня 6 по этому ему не хватает.