Прогревается только одна секция радиатора (термограмма внутри)

Попробуйте поставить "глухую прокладку"! Как поставите-сообщите ;)...Движение теплоносителя в радиаторе в идеале должно быть ламинарным.В системах с ЕЦ и 10 секций равномерно прогреваются при одностороннем подключении.Уменьшите скорость потока в радиаторе(расход).Такая рекомендация вроде-бы уже мелькала(прижать обратку балансировочником).

Возникло одно предположение, что у вас, возможно, установлен в первой секции, внизу, пружинный клапан. Его ставят при нижнем подключении. Может он был в радиаторе установлен изначально, как комплектность. А слесарюги его не сняли. Думаю, что радиаторы надо снять и проверить. Как вариант.

Wowo написал : Думаю, что радиаторы надо снять и проверить. Как вариант.

Без вариантов.

1. Снять и посмотреть нижний коллектор на предмет инородного предмета
2. Если предмет есть, то удалить. Если его нет, то
3. Поставить удлинитель протока.

ну вот так всегда старттопик потерялся..

по-моему господа вы что-то перемудрили с дебатами, судя по фото это Sira RSS а у неё 2 вертикальных коллектора вместо 1, соответственно они уже чем у некоторых других моделей батарей и они тупо забились окалиной....попробуйте снять радиатор и промыть шлангом от душа, на какое-то время поможет, а вообще-то в квартиру лучше выбирать батареи с коллектором по шире диаметром, а то забиваются они, у меня такое было...

"конечно верхняя, вы на батарею то посмотрите, верхний коллектор красный" Тепло идёт вверх.

Если термограмму увеличить, то видно, что нижняя труба краснее, температура выше, следовательно подача нижняя, вверху видна равномерноубывающая температура по длине и высоте, что указывает на полную блокировку прохода в остальные секции только снизу. Интересно что верхняя медленная циркуляция такая ровная и не зависит от дальности секций от первой, это скорее от того, что скороть потока очень низкая, не забрасывает, Очень странно что распределение температуры по 5-ой слева секции совпадает с самой первой, не по уровню температуры, а по структуре. Самая первая секция охлаждается сильнее всего, видно это отличие относительно следующих, в которых уровень прогрева пониже или сильнее на картинке. А вот почему 5-ая секция которая должна греться от 6-ой самой горячей, имеет очень похожую структуру распределения как и первая, и должна быть самой горячей из заблокированных. Автор давно скинул батарею и всё увидел. Жаль не узнать результат. Но скорее всего засор, раз сюда не вернулся с непонятками.

Небольшой апдейт, по тому, что происходило с этой злосчастной батареей за прошедший год. Основная версия возникновения проблем, очевидно возникшая у большинства участвовавших в обсуждении - засор в 2й и более дальних секциях. Летом батарея была снята и полностью промыта, версия с засором не подтвердилась. Помимо этого были сняты регулирующие краны и батарею подключили напрямую. Зимой после включения отопления был получен отрицательный результат - на этой батарее ничего не изменилось. Однако на остальных батареях в квартире, где присутствовала схожая проблема, в процессе летней переделки был поставлен кран на байпас. При закрывании крана на байпасе и прохождении 100% теплоносителя через батарею был получен 100% прогрев всех секций. Интересно, что в процессе установки крана на байпасе выяснилось, что он не заужен, то есть имеет гораздо большее сечение, чем внутренние секции батарей.

Результирую: Физика явления, описанного в стартовом посте, так и осталась для меня загадкой Улучшение было получено установкой кранов на байпасе Знаю, что краны на байпасе - запрещенный прием, но когда в квартире адский холод, то других мыслей не появляется Сейчас дома тепло и хорошо

тепло идёт вверх)) Вы бы хоть понимали о чём говорите! Тут не в конвекции дело, теплоноситель движется с такой скоростью, что ни конвекция воздуха ни конвекция теплоносителя своей роли в охлаждение нижнего коллектора и нагрева верхнего почти не вносят. Запомнили со школы, что тепло наверх идёт, а в каком случае идёт забыли. Не путать конвекцию и нагрев тел путём теплопроводности в твёрдых телах. Тут второе. Воздух который движется через рёбра батареи, это конвективная составляющая, но вряд ли этим можно объяснить столь неравномерное распределение тепла в батарее. Видимо всё-таки правда байпас был толстоват и имел низкое динамическое сопротивление для теплоносителя, грубо говоря вся жижа проходила через него и не шла в батарею, а в батарее при большой скорости воды создавались завихрения + малое сечение вертикальных трубок давало такой эффект.

с дружком тут дома строим, так он над погребом ставит русскую печь, я говорю у тебя же потолок будет нагреваться в погребе, а он: тепло наверх будет подниматься! Перепутал всё, хотя по физике пятак был)