Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Stepa56 написал : Я переезжаю в основном 1 мая, но иногда за неделю до 1 мая, как в прошлый сезон получилось так. Судя по погоде, и главное проезд 300 метр. луговины! Хотя у меня внедорожник, но всё равно можно разбить так что ... сам и сядешь. Но пока ещё не на пенЗии, мать старушку отвезу, и буду мотаться каждый день утром на работу, к вечеру обратно... 25-30 минут пути и 23 км... и я оказываюсь в глуши... В деревню охота!

Аналогично, все сходиться, расстояния, желания, погода, только китай Чери и Сибирь тута... да и подумываю , не молодой, я к чему: И пошли мысли - а не переделать ли в минитрактор, рассуждают тут, то спина прихватила, то..

• загвозка: Вал для переделки фрезы (под цепь) в Россеи не купить, только полный комплект, который стоит как самолет.. подскажите где приобрести или в личинку чертежи, размеры шкивов, механизма опускания коробки, нежели по пути ременному, более простому и надежность повыше, "Степа 56", не задумался на эту тему , аа?

Игорь 1977 написал : Пока получается так:

Отлично получается.

козовод, Спасибо за видео с рамкой сцепления. Вчера вот начал делать:

Игорь 1977 написал : козовод, Спасибо за видео с рамкой сцепления. Вчера вот начал делать:

Вижу, что уже почти сделали. Рекомендую в перемычке к которой будет крепиться цепочка сделать побольше отверстий с небольшими расстояниями между ними. Потом будет легче найти оптимальное место крепления цепочки. Чем ниже точка крепления тем легче выжимать рамку, но при этом возможно не полное выключение сцепления, так как ход рамки ограничен. Чем выше точка крепления цепочки, тем более полно выжимается сцепление, но и выжимать рамку будет тяжелее. Задача- выбрать то место при котором и сцепление будет полностью выжиматься и рамка будет не тугая. У меня к примеру рамку без особых усилий может выжать даже подросток. Удачи Вам.

Испытал! Пока только с фрезой. На маленьком заглублении 10-15см работу фрезы вообще не чувствует. Просто катится и катится. Сотки 4 + за полчаса не напрягаясь. Правда пока только у друга. На моем участке снег частично лежит. Плуг не пытал. При езде берегитесь ледочка под травкой! Буксанул-вильнул и рогом мне по колену. Так, что я аж слетел на землю.(трезвый!) Копчик болит, колено опухло.(ушиб) Так как ехал не быстро (2н) то больше повреждений нет. 2й бак кончился на первом проходе с фрезой. Так что вроде обкатался. Сцепление стало легкое и даже при установке на тормоз МБ все равно пытается ехать. Отрегулирую.

Банзай написал : На моем участке снег частично лежит.

Банзай написал : При езде берегитесь ледочка под травкой!

Ну вы вообще!!! Земля ещё мороженная!
Хоть из чайника полейте её кипятком... А смысл так спешить на нашем севере? Я начинаю пахать, и сразу сажать 17 - 25 мая

Нет, у нас еще в поле рановато выходить, по северным сторонам еще снег не стаял, хотя сегодня заметил следы дождевых червей утром на стоянке, значит земля прогреваться начала, скоро тепло ))))

Земля которую обрабатывали оттаяла. Сначала походили палкой потыкали на 15-20см легко входит. Таки я поеду на майские и МБ у него заберу. Свой участок разрабатывать. Вот друг и торопится.

новый у меня мотоблок 10 дизель только обкатал,проблема коробка (3+1)*2 повышеные скорости легко включаються едет,проблема пониженые, то вообще не включаються,при включение на пониженую может поехать вперед или стоит,а если включить вторую очень сложно выдернуть рычаг из паза ,может кто сталкивался думаю снимать верхнию крышку?и на что обратить внимание?

dmitrii1982 написал : проблема коробка (3+1)*2 повышеные скорости легко включаються едет,проблема пониженые, то вообще не включаються,при включение на пониженую может поехать вперед или стоит,

Не спешите лезть в коробку, сначала попробуйте просто попереключать ее при работающем двигателе на малых оборотах. Как никак Китай, обработка деталей хреновая, заусеницы сплошные, должно немного притереться. Бывает что на высоких оборотах переключается с некоторым затруднением, а сбавляешь обороты, все переключается нормально. И сцепление проверьте, правильно ли оно у вас отрегулировано.

Stepa56 написал : Ну вы вообще!!

Точно. Я своего пока только завожу, даю немного поработать просто так, потом глушу и ставлю в стойло, чтобы не забывал что он мотоблок и скоро сезон начнется, и пахать ему.

dmitrii1982 написал : новый у меня мотоблок 10 дизель только обкатал,проблема коробка (3+1)*2 повышеные скорости легко включаються едет,проблема пониженые, то вообще не включаються,при включение на пониженую может поехать вперед или стоит,а если включить вторую очень сложно выдернуть рычаг из паза ,может кто сталкивался думаю снимать верхнию крышку?и на что обратить внимание?

На последних "прогулках" тоже тоже такое дело заметил, пониженный рад сам по себе выключается или не довключается... но, пока этим заморачиваться не стал, в начале сцепку к прицепу доделаю а то гулять за ним надоело, пусть он меня возит.... не даром в дословном переводе с Китайского - мотоблок называется "Гуляя трактор";)

dmitrii1982 написал : проблема пониженые

Какой рычаг переключения, на себя (понижайка), от себя (повышайка), или снизу есть 3тье состояние - влево, вправо? Если на себя, от себя, то у меня тоже были проблемы с переключением (да и есть иногда), выход по резче втыкать (вытыкать) рычаг при переключении режима.

Stepa56 написал : Земля ещё мороженная!

Соседке пару соток целины плугом поднимал ещё в средине Марта.На прошлой неделе ячмень посеял.Снег сошёл ещё в феврале.Через две недели поеду картошку сажать(а может и раньше-как погода).Снега в этом году нихрена небыло,осень тоже была сухая,теперь земля скоро пересыхать начнёт:mad::clapping:mad: Вот такая беда у нас.

Здравствуйте, случилась беда, пошло масло через клапанок "давления". Не могу понять , причину, гильза целая, кольца новые! Получается повышенные картерные газы! что можно посмотреть? или скиньте ссылку на тему!

chegevara написал : случилась беда, пошло масло через клапанок "давления".

Зёма не кипишуй.Сними и разбери "поплавок",там есть резиновое колечко.Скорее всего ему кирдык.Поменяешь,и будет тебе счастье.Газы и прочая дребедень с поплавком не связаны.