Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

$tr@nn!cc написал: Владимир С., просто у Степы прицеп автомобильный, есть переходник для сцепки с МБ, но каждый раз прикручивать переходник лень.В смысле, если можно съездить с адаптером, то зачем хернёй страдать с переходником..Как то так.

$tr@nn!cc, "херня" это когда прицепы ворочать руками, куда проще переходник сделать. Ставится- снимается в две секунды без инструмента. Кто переделал по такому принципу, никто не жалеет. У меня тоже автоприцеп. Поэтому непонятки с перецепами остались.

Владимир С. написал: Не возьму в толк, почему нельзя сделать нормальную сцепку, прицепить прицеп к мотоблоку, самому вместе с пассажирами сесть в этот прицеп и езжай куда надо. К чему эти танцы с перецепами. :confused:

Владимир С., навесное в прицеп можно кинуть. Например - косилку ,грабли,волокушу,сажалку,да много ли чего... В прошлом году так ездил ,косилку ,волокуши в прицеп обратно ещё и травы загрузил. Да и сено приятнее везти когда не под копной сидишь. Опять же кортошку и сажалку в прицеп и тд и тп...

Василий Шумаков... написал: Опять же кортошку и сажалку в прицеп и тд и тп...

Тут чего подумалось. А может тогда адаптер переделать, что бы он спереди МБ цепляться мог. Радикально конечно. Зато какое расширение функционала, увеличение тяговых свойств и уменьшения размера МБ + адаптер.

Jesha, Тоже думал. Но, как бы хрень получается...Сидеть перед двигом- длинный будет, да и переключение передач заморочно мутить. Сидеть наверху на двиге- самое то, для пригруза колес, но высоко.(я работаю на колее 54 см)...

$tr@nn!cc написал: Тоже думал. Но, как бы хрень получается...Сидеть перед двигом- длинный будет, да и переключение передач заморочно мутить. Сидеть наверху на двиге- самое то, для пригруза колес, но высоко.(я работаю на колее 54 см)...

Лучше с боку тогда.

Владимир С. написал: У меня тоже автоприцеп. Поэтому непонятки с перецепами остались.

Смотрю на фото переходник с поворотным устройством Думаю в данной конструкции этот узел не нужен, прицеп в горизонтальной плоскости и на шару вполне нормально смещается.

козовод написал: Думаю в данной конструкции этот узел не нужен, прицеп в горизонтальной плоскости и на шару вполне нормально смещается.

В данной, это прицеп к адаптеру (тогда не нужен), или прицеп к МБ (тогда необходим)?

$tr@nn!cc написал: Сидеть перед двигом- длинный будет,

Если аккуратно компоновать, то см в 60-70 можно уложиться. Край 80см.

$tr@nn!cc написал: переключение передач заморочно мутить.

Тут прикинуть надо. Возможно не так страшно, даже сохранив оригинальный вид МБ. Вопрос: Ручки можно оставить и прицепить авто прицеп? А вот как Козовод предлагает сбоку, мне не нравится.

Jesha написал: или прицеп к МБ (тогда необходим)?

Я вполне обхожусь и без него. Шара хватает с лихвой.

козовод написал:

Jesha написал: или прицеп к МБ (тогда необходим)?

Я вполне обхожусь и без него. Шара хватает с лихвой.

козовод, У вас, помнится МБ с одноколесным адаптером. Тогда да. У Владимира он используется в качестве МБ тележки. Там никак.

Василий Шумаков... написал: навесное в прицеп можно кинуть.

Прицеп за мотоблоком, навесное в прицепе, сиденье над дышлом за пределами кузова.

Василий Шумаков... написал: Да и сено приятнее везти когда не под копной сидишь.

Это уже зависит как сделаешь, можно сделать и не будет мешать. Но эти все заморочки с переходником конечно много труднее, чем управлять десятиметровым паровозом. ;)

козовод написал: Думаю в данной конструкции этот узел не нужен, прицеп в горизонтальной плоскости и на шару вполне нормально смещается.

Пусть будет. Нужен.

Василий Шумаков..., Могу скромно предложить вариант, прицепа трансформера, как я себе делал. Снял кузов, вот тебе и адаптер.

Jesha написал: Василий Шумаков..., Могу скромно предложить вариант, прицепа трансформера, как я себе делал. Снял кузов, вот тебе и адаптер.

Jesha, кузов снимается двумя болтами ..но колея:-)

Владимир С. написал:

Василий Шумаков... написал: навесное в прицеп можно кинуть.

Прицеп за мотоблоком, навесное в прицепе, сиденье над дышлом за пределами кузова.

Василий Шумаков... написал: Да и сено приятнее везти когда не под копной сидишь.

Это уже зависит как сделаешь, можно сделать и не будет мешать. Но эти все заморочки с переходником конечно много труднее, чем управлять десятиметровым паровозом. ;)

козовод написал: Думаю в данной конструкции этот узел не нужен, прицеп в горизонтальной плоскости и на шару вполне нормально смещается.

Пусть будет. Нужен.

Владимир С., все хорошо кроме - а как косить сажать бороновать и ещё чего что с адаптором?

Василий Шумаков... написал: а как косить сажать бороновать и ещё чего что с адаптором

Вы это все собираетесь сделать за одну поездку? Повесил что надо на навеску и поехал косить-бороновать-и еще чего. Например так: