Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Сан46 ,если не затруднит не могли бы еще раз рассказать про фильтрацию ДТ, ну либо ссылку скинуть . (желательно более мнее подробнее)

Сан46 , все ясно . спасибо.

а по поводу клапанов , можно ли более подробную инструкцию по регулировке. вот http://apkforum.com/showthread.php/665-%D2%FF%E6%EA%B3-%EA%E8%F2%E0%E9%F1%FC%EA%B3-%EC%EE%F2%EE%E1%EB%EE%EA%E8-dz%F0%EA%E0-%E2%B3%E4-61-%E4%EE-151-%F7%E0%F1%F2%E8%ED%E0-2/page213 сообщенеи 4260 , еще гдет то там же находил еще немного было объяснения , но я вот пока чегот не могу найти метки. Где они должны быть ? да и из чего прокладка сделана под крышкой , если что из чего делать ее ? по поводу прицепа , кто делал подобие http://apkforum.com/showthread.php/219-Тяжкі-китайські-мотоблоки-Зірка-від-61-до-151/page127 сообщение 2535 ??

ASPIRIN52 написал : чегот не могу найти метки.

Метки на вентиляторе, под декоративной решеткой.

ASPIRIN52 написал : делал подобие

Подобие посмотрите в 11036 в теме "Тяжелые китайские...."

Добра всем! Получил из ремонта свой СР-12. Я писал - лопнула передняя чугунная балка на раме. Есть несколько вопросов:

1. Масло в движке залито на 3/4 расстояния между рисками - критично ли это?
2. Довольно сильно натянуты ремни, относительно первого раза, прогиб при нажатии около 1 см или чуть более, нормально ли это?
3. МБ на скорости движется как на включенном сцеплении, так и на выключенном, останавливать приходиться переводом рукоятки в положение "ТОРМОЗ". Правильно ли я понимаю - мне нужно заново отрегулировать тягу сцепления?
4. Возможно глупый вопрос, пришел в голову только что - для смазки подшипников в сцеплении нужно ли снимать ремни, после балки стремно как-то сразу трогать... Заранее благодарен

Alexey_K написал : Есть несколько вопросов:

1.Нормально. Но лучше поддерживать по макс. 2. попустите если сильно.3. Сцепление нужно регулировать(подтянуть) и потом тормоз.4. Что бы смазать все подшипники то нужно снимать шкив сцепления и разбирать механизм. Сначала смазка, а потом будете регулировать.

Riba4ok1 написал : 1.Нормально. Но лучше поддерживать по макс. 2. попустите если сильно.3. Сцепление нужно регулировать(подтянуть) и потом тормоз.4. Что бы смазать все подшипники то нужно снимать шкив сцепления и разбирать механизм. Сначала смазка, а потом будете регулировать.

Большое спасибо!!!

по поводу тосола , сегодня смотрел на этот патрубок что из крышки радиатора выходит ,походу оттуда выбрасовало лишний тосол , к тому же сам мотоблок немного стоит щас с уклоном как раз на эту сторону ( из-за пола в гараже), в трубочке видно тосол находится. так что наверное всеже оттуда тосол подкапыват.

ASPIRIN52 написал : так что наверное всеже оттуда тосол подкапыват.

Не рассчитан он по задумкам разработчика на тосол,на воду рассчитан, вот ее не жалко, и пусть выбрасывает! В нашем случае - расширительный бочок, или уровень тосола не по горловину, а что бы чуток покрыло трубочки радиатора.

да гдето так и залито вроде . к тому же вот по поводу ЗИПа , звонил в магаз сказали ,что кроме пары ключей с ним ничего больше не идет . на ключи решил забить.

http://apkforum.com/showthread.php/408-Інструкції-по-мотоблоках-і-мінітракторах-Инструкции-к-мотоблокам-и-минитракторам/page4 сообщение 62 там оказывается все уже есть