Если честно в выборе между тяжем китайским и европейцем, однозначно выигрывает европеец, но вот цена нивелирует разницу в многофункциональности. Ведь китаец-это в сущности японский янмар 60-х годов прошлого века, японцы ушли в перед, европейцы тоже, дураков в европе нет, если бы у тяжа конструкция была лучше чем у того же каймана, то они выпускали бы тяжа. А так рынок диктует спос, поэтому глупо спорить, что 21-я Волга лучше нового фольца, потому, что тяжелей и железо толще. Вопрос в другом, если бы цена была на них одинаковая, положа руку на сердце, кто,что выбрал??
