VTS, Понял!;)
27.01.2015 в 14:15:01
VTS, Понял!;)
27.01.2015 в 14:38:41
Игорь 1977 написал : поменять медное кольцо на более толстое и мягкое
свинцовое ИМХО
27.01.2015 в 14:45:10
Игорь 1977 написал : VTS, А ..... понял )))) а прокладку там а передней крышке бесполезно лечить? Сразу клеем?
Вы внимательно рассмотрите откуда масло на передней крышке. Там все время масло из сапуна вылетает, скорее всего прокладка не виновата.
"Нева" МБ-2к.
27.01.2015 в 15:50:38
Серго 69, Сапун смотрел, он не причем, масло проступает между двумя нижними болтами передней крышки . Именно проступает, такое медленное потение. Может прокладка грубовата? через нее передняя крышка в углах гнется и получается что по центру между болтами нет хорошего поджима? Вскрытие покажет ;):eek:
27.01.2015 в 16:05:29
Игорь 1977 написал : Вскрытие покажет
Когда после обкатки менял масло, промывал, протирал картер, через люк сапуна, то обалдел сколько там (в картере) было стружки... при тщательном осмотре её, выявил что стружка в основном от станков!!! После изготовления, расточки, сверловки, нарезки резьбы китайцы тупо не чистят картер...
27.01.2015 в 16:06:24
Игорь 1977 написал : Серго 69, Сапун смотрел, он не причем, масло проступает между двумя нижними болтами передней крышки . Именно проступает, такое медленное потение. Может прокладка грубовата? через нее передняя крышка в углах гнется и получается что по центру между болтами нет хорошего поджима? Вскрытие покажет ;):eek:
Тогда, да. Скорее крышка слишком тонкая и из мягкого металла. Тогда только герметик.
"Нева" МБ-2к.
27.01.2015 в 16:22:05
Stepa56, Я перед заливкой масла открутил сливную пробку, от туда полилось мало! Не много, с пол стакана, но налилось. Значит туда заливали масло? Я начал исследовать движок дальше, на выхлопном окне в головке небольшой налет гари, трубка после ТНВД заполнена саляркой-не саляркой но что то было, при первом пуске куча дыма была от этого. Значит движок на заводе запускали?
27.01.2015 в 17:19:15
Игорь 1977 написал : Stepa56, Я перед заливкой масла открутил сливную пробку, от туда полилось мало! Не много, с пол стакана, но налилось. Значит туда заливали масло? Я начал исследовать движок дальше, на выхлопном окне в головке небольшой налет гари, трубка после ТНВД заполнена саляркой-не саляркой но что то было, при первом пуске куча дыма была от этого. Значит движок на заводе запускали?
Если мотоблок пришел к Вам в разобранном состоянии, значит на заводе. Я по осени смотрел на площадке 8-ку, (чуть было не купил ) специально, ради интереса снимал крышку бака, так запаха соляры не было.
"Нева" МБ-2к.
27.01.2015 в 17:43:12
Серго 69 написал : Если мотоблок пришел к Вам в разобранном состоянии
Покупал в магазине Молоток в собранном состоянии, после чего пришлось многое пере-собрать правильно, и до-собрать, что не собрали (электрика в основном). Масло было залита по уровням, обкатал, как писали на форуме (спалил 2 бака), когда менял масла то увидел, что в коробке, и в двиге масла не отличаются - дизельная минералка (плюхнули туда, сюда, то что дешевле), но не смертельно - обкатку прошёл... Конечно залил то что положено!!!
27.01.2015 в 17:53:36
Stepa56 написал : Покупал в магазине Молоток в собранном состоянии, после чего пришлось многое пере-собрать правильно, и до-собрать, что не собрали
Вот вот. Покупал в разобранном состоянии, так как за сборку просили еще пять. Собирали на складе эти мотоблоки два джигита из Средней Азии. Посмотрел на их рабоу. Хотелось руки повыдергивать и воткнуть ниже пояса сзади. Привез Сам собрал неспеша. Масла залиты не были. Заливал сам то, что в талмуде рекомендовано.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
27.01.2015 в 18:32:31
Пыхтачок написал : так как за сборку просили еще пять
Другая ситуация, мне еще и скинули... МБ приметил осенью 2012г, стоял 75 тр, по тем меркам, простоял до февраля 13г - меня видать ждал, купил за 65 тр, на скинутые купил у них косилку...но с ней поспешил... в это лето всё образумилось с косилкой!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу