Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Владислав833 написал : Единственное что, это при пахоте на маленьком участке где нужно сдавать назад когда трогаешся с места он меня наровит на рога поднять приходится нагой на полевую доску плуга придавливать и всё а потом только потдерживай его и что бы небыло припятсвей сзади.

Делайте поворотное колесо вперед и будет намного легче

ats41, да были мысли сделать колесо только пока не подабрал нужного диаметра думаю от тачки на резиновом ходу приспасобить.

Как уже писалось, и неоднократно, что переднее колесо безусловно облегчает труд, но может добавить большие проблемы, советую усилить раму, я приварил к нижней части рамы по куску арматуры на 14мм.

Пыхтачок, Пыхтачок, :applause: :applause: это точно

Была дискуссия про тормоза вот попалось видео, может кого за интересует http://www.youtube.com/watch?v=ZtqnpebTr_M

Stepa56, неплохо придумано, подписался к товарищу на его канал :applause:

Stepa56 написал : Была дискуссия про тормоза вот попалось видео, может кого за интересует http://www.youtube.com/watch?v=ZtqnpebTr_M

Есть на просторах Ютуба и такой вариант... https://www.youtube.com/watch?v=iqeXtEf0-Ig

Пока у меня 4 кандидата МБ, был еще один, но я отсеял в виду разных причин. Но у меня есть еще ряд пустяковых, но очень нудных вопросов по данному виду МБ, думаю пользователям будет легко ответить..

1. Про пряморукость - что именно требуется? Двигатель нужно уметь разбирать? Достаточно ли внимательно обслуживать технику?
2. Обкатка читал - 25 часов... Если я не буду активно его использовать и на больших нагрузках, если смысл мне делать обкатку? Или это обязательно? Можно ли, к примеру, прицеп с одним мешком считать нагрузкой для данного МБ или равнозначно для движения без нагрузки?
3. При снятии двигателя наверно нужна лебедка? Ведь 90 кг один не каждый осилит... Т.е. в гараже какой-нибудь кран лебедочный нужен, наверно..
4. Если МБ заглохнет где-нибудь в пару километров от гаража и не будет заводится, то как посупать? На тросе с разблокированными колесами машиной транспортировать? Или при ровной дороге сможет человек с разблокированными колесами его толкать? 350 кг.. что-то мало представляю.. Если в троем только..
5. Когда фреза снимается, то как я понял нос мотоблока должен опусится вниз, чтобы масло не вытекло из отверстия при замене, а потом это все снимается.. Так?

По моему мнению...

1. Элементарные слесарные навыки (гаечными ключами пользоваться). Желательно уметь работать дрелью, болгаркой, а в идеале и сваркой... Двигатель разбирать - единичные случаи. Желательно умение регулировки зазоров (лапок сцепления, клапанов), но это редко очень... Можно пригласить того, кто знает как это делается. По поводу обслуживания - достаточно проводить 1-2 минуты на осмотр, проверку... (масло, топливо, охлаждение, смазка сцепления, состояние ремней и колёс...) Абсолютно любая техника требует ухода - хоть детская коляска, велосипед, мотоблок, автомобиль...
2. Обкатка обязательна - я уже писал, что обкатывается не только мотор и КПП, но и пользователь приобретает навыки управления. Для обкатки подойдёт любой прицеп - сидя удобнее;), да и нудно по началу на 1-2 передачах... Для обкатки груз до 200-250кг считаю нормальным... (В зависимости от дорожных условий)
3. Достаточно напарника. На ЮМЗ у соседа без лебёдки обходимся... Только вот зачем снимать? Практически всё доступно и так...
4. Если МБ заглох (любой, хоть малявка, хоть тяжелый) - отбуксировать на тросе до места ремонта. Даже маленький заманаешься толкать, он же с прицепом, а в прицепе ещё и лежит что нибудь...
5. Когда фреза снимается, то мотоблок стоит на переднем упоре (ноге), масло никуда не вытекает...

lav_66 написал : На ЮМЗ у соседа без лебёдки обходимся...

Видел ваше видео с плугом, с таким здоровьем лебедка не нужна. :)

Благодарю за подробный ответ!

Т.е. 25 часов - это если по 5 часов в день, то надо неделю кататся. Место для покатушек есть. Это надо летом, чтоб отпуск был и кататься, кататься :) На счет управления согласен, навыки нужны. Еще по поводу вибраций - на любом дизеле они есть. Сегодня даже мысля была - на поперечину на руле, за которую держатся иногда вместо ручек, одеть трубку мягкую - может будет гасить вибрации... Как с этим? И по шуму двигателя, если сравнить, к примеру, с мотоциклом Восход. Не знаю, есть ли у вас такие, да и вообще с мотоциклом. Громче или тише? Сколько часов без наушников можно продержаться?...