Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Пепс написал: 3.Убрать нафиг все лишнее, а именно: кожух маховика, крылья,

Всем привет! Я думаю всё это установить, сделать из старой бочки, а вы хотите это снять... Мой Кроссер 10 сил не комплектовался этими кожухом, и крыльями. Я проехал на МБ с адаптером и прицепом в летний сезон этого года около 1000 км, и представьте как после дождя летит грязь из под колёс прямо в лицо...

Stepa56, для поездки крылья всегда прикрутить можно, это работа двух минут.

Пепс написал: но все же хочется узнать подойдет или нет.)

Так смотреть надо. там же объявления с фото. По фото можно определить, подойдет или нет.

Stepa56 написал: Я думаю всё это установить, сделать из старой бочки, а вы хотите это снять.

Кожух маховика как у вас, так и у меня, не предусмотрен заводом изготовителем. Крокодилы у нас с вами идентичные. А крылья с моим в комплекте шли, вот уже шестой год идет, как я своего крокодила купил, а крылья так и лежат в гараже. И ставить пока не хочу.

Пыхтачок Кожух ремней как то не очень нужен, просто нужно быть осторожным что бы не попасть в ремни, был пост как человека в шкивы закрутило, и ещё как при задним ходе (без адаптера) прижало к яблони и раздавило грудную клетку исход смертельный... Очень хороший вариант это рамка сцепы придумана и показана Козаводом, я сделал, и очень нужная вещь! Сколько раз она мне помогала, и ни чего страшного не произошло

У меня не так, но куда то фотки с форума исчезают... У меня цепочка от рамки идёт к шкиву сцепления.

Вот клип мне нрааа https://youtu.be/QVuSa1XCPbI Был разговор про переднее опорное колесо, я им пользуюсь при фрезеровке, это единственная обработка земли без адаптера, и по началу когда колеса не было получилось примерно так https://youtu.be/45jn-7gCdbU

Stepa56 написал: и по началу когда колеса не было получилось примерно так https://youtu.be/45jn-7gCdbU

И что? И вы тоже занимались подобным идиотизьмом? :eek: А зачем?!

Stepa56 написал: когда колеса не было получилось примерно так

Два долбодятла занимаются онанизмом. А сдуру уже несчесть сколько пенисов сломано. Поэтому и нет необходимости в переднем колесе. Если с головой подходить к мотоблоку, а не через то, на чем сидим. Относительно кожуха. Ну нет его и ладно. Лишний раз просто мозги включать надо. Ну и насчет рамки, может она кому и удобна, у меня ее нет и ставить не планирую. Прежде чем что-то делать, надо думать а потом уже делать. То, что кто-то там помер, когда его приперло к дереву, я читал. Только вопрос. А голова зачем, когда многие думают не головой а жопой.

Stepa56 написал: Очень хороший вариант это рамка сцепы придумана и показана Козаводом

Его идея в основе моей рамки-

Павел-61 написал: Его идея в основе моей рамки-

Вот его идея куда лучше и эффективнее.

lav_66 написал: И что? И вы тоже занимались подобным идиотизьмом?

Ни когда таким не занимался и не буду, если АКБ в мороз не потянет, в помощь стартёру можно заводную ручку использовать, или пуско-зарядное устройство! Просто в первый год приобретённым МБ фрезеровал, и как то не удачно он у меня клюнул вперёд, а когда колесо, и во время разворота просто он едет на трёх колёсах, в перёд не нырнёт, и я как бы отдыхаю https://youtu.be/WOtKh1Mc3II На счёт рамки сцепления - у меня только на выжим, и я к ней так привык что родным рычагом почти не пользуюсь, только если тормозом, но типа стояночным, отрегулировал тормоз, решил проверить на асфальте, на 6й на полный газ МБ пошёл на юз я чуть вперёд не улетел... Так всё руки не дошли на адаптере сделать тормоза паровозного типа, но родной работает уже 4й год...