urij66
urij66
Новичок

Регистрация: 29.03.2018

Киев

Сообщений: 13

02.04.2018 в 13:20:19

На 10, незнаю как на других, очень проблематично отрегулировать что бы его не гонило.Я решил эту проблему по своему.Там где тяга крепится к рычага муфты, добавил вставку из пластины.Пластину взял из тормоза велосипеда заднего колеса. Она полукругом, где-то на расстоянии 5см просверлил ещё одно отверстие , лишнее отрезал.Подшипник родимый ,его не гоняет.Но у меня нет тормоза и выжимаю до конца.Рычаг выжима переделан по принципу Козовода, но немножко по другому, упрещен и меньше мороки для его создания.Как-то так.

0
urij66
urij66
Новичок

Регистрация: 29.03.2018

Киев

Сообщений: 13

02.04.2018 в 13:26:13

Забыл главное.Основная причина выходу подшипника из строя-это то , что многие выжав сцепление фиксируют его и он постоянно в нагрузке.Я думаю, что та фиксация лишняя и убивает его.Я фиксациею не пользуясь и все советую.

0
контроль
контроль
Местный

Регистрация: 16.12.2016

Пенза

Сообщений: 204

02.04.2018 в 20:06:13

urij66, У меня уже второй мотоблок за полтора года,первый заменили из-за брака,на первом выжимной вообще клинил, а на втором люфт во все стороны.Поставил жигулёвский.

0
vlad390
vlad390
Местный

Регистрация: 21.08.2009

Красноярск

Сообщений: 253

03.04.2018 в 19:28:29

vlad390 написал: Замена коленвала Мануал r190: Пишу, о чем не четко указано в инете, 1.открутил регулятор оборотов, два болта с внутренним шестигранником. покрутив коленвал и раздвинув грузики вытащилего.снял шестерни, поддев угловой отверткой. 2.открутил гайку маховика, надставив трубу в 50 см и застопорив маховик фомкой об раму и зубчатое колесо, выпрессовал маховик,снял шпонку, вкрутив винт в нее. 3.открутил болты крышки с подшипником. отсоединил 2 трубки от маслонасоса, отвел, медные шайбы с них снял. 4.вкрутил два болта на 8 в спецотверстия на крышки для ее выпресовки из блока. крышка не подается,стукнул пару раз, через медную бобышку по коленвалу со стороны регулятора. подтянул еще болты. вметодом вбивания боковой отвертки меду крышкой и блоком, постукивая по крышки добился отделения крышки с подшипником от блока.

  1. крышка отделилась и вышел коленвал.
  2. прутом 14мм и длинной 40см выбил со стороны сапуна цилиндр за 5 минут( легко, удивился.
  3. сбил роликовый подшипник методом удара молотком, через прут14мм длинной13см.бил раз с одной, следующий с противоположной стороны. вначале вбил между коленвалом и подшипником боковую отвертку.
  4. сбил крышку с шарикового подшипника ударами молотка по крышке. сбил шариковый подшипник по аналогии роликового.предварительно открутив два болта удерживающую его пластину. 9.промыв в бизине подшипники, набил на новый коленвал, ударами молотка через прут по средней обойме. роликовый через трубу дюйм с четвертью. коленвал, предварительно обернул плотной тряпкой, дабы не царапнуть.
  5. посмотрел на сальник, нормальный, но сняв с нового сальника,поменял пружинку.
  6. набил крышку на шариковый подшипник. досаживал на место тисками(по очереди жав с противоположных сторон. сел заподлицо с крышкой. прикрутил на два болта удерживающую пластину. продолжение следует

vlad390, как и обещал, выкладываю видео, не ругайте, что нашел то объединил. Если понравилось отметьте лайком. https://youtu.be/RhrFjijAl5s

0
Саныч53
Саныч53
Резидент

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

03.04.2018 в 21:12:56

vlad390, Что же ты железом по железу стучишь? Это я про твой прут, алюминьку или латуньку не найти было? Выкидывай ты его в дальний угол на поделки и при ремонте двигателей в руки не бери...

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Stepa56
Stepa56
Резидент

Регистрация: 24.08.2011

Тверь

Сообщений: 2186

05.04.2018 в 16:56:06

Вот какую простую конструкцию, спионерил с инета для косилки, что бы не забрасывало тарелки высокой, и поваленной травой (в моём случае овсом)

:yu:

0
t_sergey
t_sergey
Местный

Регистрация: 04.02.2016

Саранск

Сообщений: 193

05.04.2018 в 17:30:58

Stepa56, так проблема не в траве на тарелках, а в траве на боковых стойках.

0
Stepa56
Stepa56
Резидент

Регистрация: 24.08.2011

Тверь

Сообщений: 2186

05.04.2018 в 18:42:11

t_sergey написал: Stepa56, так проблема не в траве на тарелках, а в траве на боковых стойках.

t_sergey, Удлинить эти полоски до... куда можно...

0
Пыхтачок
Пыхтачок
Резидент

Регистрация: 26.07.2013

Зеленоград

Сообщений: 2498

05.04.2018 в 19:39:24

Всем привет. Сегодня адаптировал роторную сенокосилку Кратон под самобеглую телегу ТС-350. Телега у меня переделанная, обута в 13-е колеса, управление перенесено справа на лево, заменен родной ЗИД-5 на итальянский дизель Ломбардини. А теперь про саму косилку. Сделал переходник для установки данной косилки на планку для установки навесных агрегатов. Косилка в рабочем положении имеет плавающий режим, при наезде на бугорки приподнимается вверх. В транспортном положении просто поднимается и фиксируется.

Пальцы для фиксации переходника сделаны, на фото рабочий момент, вместо пальца воткнута шпилька.

0

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini

Stepa56
Stepa56
Резидент

Регистрация: 24.08.2011

Тверь

Сообщений: 2186

05.04.2018 в 19:42:09

t_sergey написал: Stepa56, так проблема не в траве на тарелках, а в траве на боковых стойках.

t_sergey, А вы как по большой траве едите? На всю косилку? Я тык регулирую на скоко внедриться!

0
Stepa56
Stepa56
Резидент

Регистрация: 24.08.2011

Тверь

Сообщений: 2186

05.04.2018 в 19:50:34

Пыхтачок Совет - Во первых режущие ножи, меняй на нормальные от комбайнов, крепление косилки к МБ или к шарниру,с дублируй, один точно отвалится, 2 норм...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу