Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Василий Шумаков..., Ну, мы съёмник применяли пару раз для подшипников, но те же подшипники в другие разы снимались и выбиванием вала из них. Главное не повредить шестерни одного вала об шестерни другого. Мы разбирали кпп не полностью. 4 вала, считая тот, на котором сцепление и три вала с вилочками. Колупались долго по двум причинам - одна шестерня в схеме нарисована другим боком, а мы не фотали разбирая. Вторая причина - одна шестерня пострадала не очевидно - повело часть зубов. Глазом не заметно даже на снятой - вычисляли её...эмпирическим методом. А так дольше беготня в суматошном поиске запчастей. Две шестерни (двойную и одинарную удалось купить в соседнем городе 600 и 500р соответственно), ещё две прислали из Москвы - двойная и одинарная 2500 плюс 400 пересылка.

Недели три точно прошло от поломки до починки. А, ещё один подшипник советский расколол на шарики для вилок. Ну и суматоха с беготнёй, поездками по своему и соседнему городу. 450 за герметик, поскольку не нашёл пресшпан на прокладки. Слесарь, по соседски взял пятёрку за три дня головоломки. Короче 10 тыр грубо говоря истрачено. А насчёт запчастей. В Москве мне один толковый парень попался. Он 6 лет Кроссеры там обслуживал у дилера. Их бандейка распалась, он распродаёт остатки товара. Нетипично для москвича порядочный и участливый. Сергей +79096883813 вайбер.

Кто знает, дружит ли с трансмиссионкой ТАД-17, другие трансмиссионки - 80В-90 или 75В-90? А то тада мне не хватило, а эти есть.

козовод написал:

vlad390 написал: при заднем ходе поднял рогамрога И и И до ручек,при моём росте, я я с трудом долез, и это в движении, Жуна, наблюдая со стороны, онемела,

Для этого случая

vlad390 написал: рекомендую.

https://www.youtube.com/watch?v=3AO0PbP5rSQ&t=274s

https://www.youtube.com/watch?v=2v6wBMy-5gs

козовод, :applause: Полезное видео. Я ранее смотрел на ютубе. Единственное замечание автору - часто ненужное многословие :nо: соответственно - удлинение видео (и объёма скачки)

RUSAURSO написал: Кто знает, дружит ли с трансмиссионкой ТАД-17, другие трансмиссионки - 80В-90 или 75В-90? А то тада мне не хватило, а эти есть.

RUSAURSO, думаю не подерутся лишь бы уровень был.

Stepa56 написал: Ремни на липочках, но пахать нужно,

Вспахал весь задний огород 10 сот, ремни живы, может они налипочках уже 3 года? Но новые всё равно куплю... Русские.

На случаи ремонтов а их будет я чувствую при купил лист паронита ,да побольше так как родные прокладки не пойму из чего и сразу рвутся . Заодно купил пару культиваторных лап от тракторного культиватора. В воскресенье профрезерую и засажу ещё один огород,резервный так сказать и надо будет готовится к прополкам и окучиваниям...

KobaYar написал: Про заводку:

Нет смысла раскручивать сильно двигатель для заводки пока не начала работать форсунка... Воздух в топливном шланге вполне может быть причиной... Я свой двигатель перед запуском прокручиваю не спеша до начала работы форсунки, до срабатывания датчика давления, а уж потом и произвожу запуск... Как правило после длительной стоянки. Горячий двигатель запускается сразу...

**козовод [написал](/forums/t132012-tyazhelye-dizelnye-

https://www.youtube.com/watch?v=2v6wBMy-5gs

козовод, спасибо, я Ваши ролики все просмотрел, и остановился .. вот что получилось https://www.youtube.com/watch?v=aw_rl2cD9YU

козовод, спасибо, я Ваши ролики все просмотрел, лайк.. и остановился .. вот что получилось https://www.youtube.com/watch?v=aw_rl2cD9YU

DarkM написал: НО! первое, что я уяснил, что "на клюв" я вешать не буду. Ибо подрамник двигателя висит на 2-х длинных болтах на отливе 4-х "ушек" редуктора. Шибко стрёмно, однако :) Чугуний всё же хрупкий.

На эту раму вешают косилки и передние культиваторы - и ничего. Единственное, что вызывает проблемы - это отвал. И то гнется рама, соответственно - лопаются ушки на движке или его подрамнике, но чтобы отрывались уши на коробке - не слышал. Так что можно вешать грузы и на передок. Например, в целях балансировки.

Ну а для транспортных работ конечно на колеса лучше. У меня у самого в планах бетонные грузы. Пока руки не доходят.