Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Здравствуйте, форумчане. Я недолго радовался покупке CR-12!!! Привезли, завели, быстренько загнали в ангар. Потом, присмотревшись, обнаружил, что двигатель стоит как-то кривовато. Осматривая и приходя к выводу, что нужно выровнять двигатель с изумлением увидел, что передняя балка передней рамы треснула (чугун), болт регулировки движка согнут. МБ проехал 10 метров, не стукался и т.п. Сделал детальные фото и отправил их продавцу, он их отправил на завод. Предложили привезти МБ на завод. В результате переговоров между мною, продавцом и производителем договорились - продавец завтра от меня технику вывезет и доставит производителю, после чего привезет мне ее обратно.

Из бесед с представителем завода, Роман - кстати, очень грамотный и вменяемый парень, подробнее узнал следующее:

1. Нельзя в радиатор заливать тосол - со слов Романа, категорически, т.к. прокладка под него абсолютно не расчитана, ее разъедает и жидкость идет в двигатель (кстати, на форумах по этим МБ много обсуждалась именно эта проблема).
2. Толкается МБ незаведенным достаточно легко - стоит выжать рукоятки разблокировки обоих колес и все ОК. Проверил сам.
3. Сборку МБ и фрезы заказывал на заводе, через продавца, за дополнительную плату (5000р.) Ножи стоят вроде грамотно, правда не пробовал, но по виду вроде... Могу сделать фото и после выходного разместить. Разрешите дать совет по фрезе - не пожалейте дополнительных шайб - металл мягкий на кожухах, головками болтов надрезается сразу. Так что фрезу я перебрал, всю протянул заново. У себя сделал так - в местах крепления ножей, внутрь посадочных стаканов, под головку болта подложил по шайбе. Получилось - нож-шайба-голока болта. Таким образом нож лучше прижимается и фиксируется, а, учитывая погрешности сварки посадочного места для ножа, головка болта сидит плотнее, несколько выступая из паза. А то у меня некоторые болты были сильно провалены. И обратите внимание на гроверы на фрезе - у меня некоторые были заведомо большего размера, при затяжке их разжимало сильно, если так эксплуатировать - лопнут со всеми вытекающими...

Alexey_K написал : Нельзя в радиатор заливать тосол

Воду мне заливать вообще ни как! МБ находится в холодном гараже, и я его там обкатываю... А на улице минус.Залил тасол, но на лето может и вправду слить, и воду залить.

Stepa56 написал : Воду мне заливать вообще ни как! МБ находится в холодном гараже, и я его там обкатываю... А на улице минус.Залил тасол, но на лето может и вправду слить, и воду залить.

В холодное время заливай горячую воду - и запуск гораздо легче... Слить и залить, в принципе не сложно, а вот если прокладку зазъест...

Alexey_K написал : Из бесед с представителем завода,

Чё эт за завод такой на Руси появился с представителем? Наверное очередное разводилово. Китай родина выпекания сего МБ..

Кто нить пытался головку протягивать? Не мешало бы.

Возможно выразился не так!!! Звонил туда, куда узлы приходят и кто ими торгует и если надо собирает, мне собирали там. Находятся в 15 км от Москвы по Домодедовскому направлению. Контакты получил от продавца... Сам не ездил - получу исправленный МБ - тогда посмотрим. Так что это не завод - оптовик скорее всего...

Alexey_K написал : Роман - кстати, очень грамотный и вменяемый парень, подробнее узнал следующее:

1. Нельзя в радиатор заливать тосол - со слов Романа, категорически, т.к. прокладка под него абсолютно не расчитана, ее разъедает и жидкость идет в двигатель (кстати, на форумах по этим МБ много обсуждалась именно эта проблема).

Alexey_K, а Роману Китайцы по поводу прокладки отсоветовали?

Сан46 написал : Alexey_K, а Роману Китайцы по поводу прокладки отсоветовали?

Да я передал, как услышал:) У меня залит тосол, завтра, перед отправкой на ремонт, солью. С подобной техникой знаком плохо, тяжей-дизелей у меня никогда не было. Возможно дую на воду, но для себя на первое время решил так - мне не сложно залить воду, да и слить ее тоже (если холодно). Когда получше узнаю технику - может и перейду на тосол, пока все для меня темный лес - если я не заметил что балка треснула...:cool:

Сан46 написал : Alexey_K, а Роману Китайцы по поводу прокладки отсоветовали?

Да за что купил... У меня самого залит тосол, завтра, перед отправкой в ремонт солью. У меня тяжей-дизелей никогда не было и нигде я с ними не сталкивался. Для себя решил так - пока все в нем (ну или почти все) темный лес - мне не сложно залить и слить... Ну уж если я лопнувшую балку проглядел...:cool:

Alexey_K написал : пока все для меня темный лес - если я не заметил что балка треснула...

Заменят всё будет нормуль.А что лить, эт решать хозяину. Затяжка головки блока двига, тож немало важный фактор для пробоя прокладки.

Сан46 написал : Заменят всё будет нормуль.А что лить, эт решать хозяину. Затяжка головки блока двига, тож немало важный фактор для пробоя прокладки.

Да я его и протягивать толком не начал... И толком не понял отчего этот излом произошел, я его только в ангар загнал. Меня начали у представителя уверять, что двиг съехал оттого, что МБ у продавца уронили, дескать у них все действия происходят под видео-запись, :Dони ее смотрели, у них все нормально:D:D:D Шняга, конечно, если бы его где-нибудь уронили, он хоть где-то на кожухах помялся бы. Я и обнаружил это все потому что хотел криво поставленные кожуха выравнять... Да и не мог он съехать если болты крепления затянуты, я их открутить не смог (правда сильно не упирался - вовремя трещину увидел). А для меня перетянуть - обычное дело. Вот и гадаю - может оттого что криво поставили да еще и перетянули. Иначе чего так быстренько согласились исправлять, да и продавца принудили самого МБ забрать и перевезти туда-сюда...

Alexey_K написал : Вот и гадаю - может оттого что криво поставили да еще и перетянули.

Alexey_K, пусть они гадают,а привезут с ремонта Вы уж точно учините скурпулёзный осмотр МБ, пока отремонтируютВы ветку осилите эту, тогда уж Х... соскочат они у Вас;).

Сан46 Спасибо на добром слове! Я уже и большую ветку с братьями с Украины почти всю проштудировал...

Леонид555 написал : Посоветуйте пожалуста какой взять лучше Кроссер 8 или 10? Обрабатывать гдето около 1 га. из них 60 под кортофель. Оба без стартера только 10 имеет сидушку.Разница в цене гдето 230S.Почитав немного форумпоказалось что 10 очень мало и к ним проблемотичней чтото достать.

При такой разнице в цене я бы взял 8 л.с. Когда я покупал свой 8 и 10 отличались по цене на 3000р., а за стартер просили сверху более 10000 рублей. Сиденьем комплектуется мотоблоки только 10 и 12 л.с. - вещь бесполезная (тем более при наличии адаптера) Коробки передач одинаковые у всех этих мотоблоков - соответственно проблемы с навеской одинаковые.

Stepa56 написал : Я бы взял 10ти сильный, и со стартером. Зы...без стартера при -10 -15, и не обкатанный я бы не завёл!Брал то что было 10ти, со стартером.

Я бы не взял - 10000 рублями можно и получше распорядиться. И обкатывать при такой температуре не советую. А завести очень легко - проливаешь чайничком кипятка радиатор и в путь.

Леонид555 написал : Еще предлагают со стартером 10 лошадок.Один фирмы BAUMASTER-8809X.Гворят производство двигателя германия.Второй WORKMASTER MB 81 E.Цена как у Кроссера 10.П О С О В Е Т У Й Т Е ,,,,,,Стоят они того или нет?

Леонил, какие Вы хотите советы про кота в мешке?

Бело написал : Изначально это все Зирка, у а дальше от фантазии заказчиков

Зирка - это самая первая фантазия украинских заказчиков, а что это изначально наверняка не скажут даже сами китайцы.

Alexey_K написал :

1. Нельзя в радиатор заливать тосол - со слов Романа, категорически, т.к. прокладка под него абсолютно не расчитана, ее разъедает и жидкость идет в двигатель (кстати, на форумах по этим МБ много обсуждалась именно эта проблема).

Открою страшную тайну. У радиатора нет дна. И жидкость прямиком идёт в двигатель помимо желания кого-либо (не шутка).

foot Спасибо!!!:) Написал как настращали... Сам только осваиваю и вляпываюсь по-маленьку!