KAI
KAI
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 740

26.06.2006 в 14:39:53

andrey_o написал : Из всего общестроительного, что мне попадалось, ничего путного не вышло. Было правда одно исключение эмаль-грунт ПФ-чего-там казанского "Хитона". Грунтованные детали быстро покрываются коррозией. За дорогие марки говорить не берусь, но по всем технологиям эмаль наносится сразу на грунт, без пауз.

Андрей, я не могу говорить за все ПФы ГФы и т.д. Не в обиду этим краскам будет сказано, но ими только бюджетникам пользоваться. Удобно! Покрасил, облетело, деньги опять выделили, покрасили, облетело, снова деньги и т.д. На долгие годы эти составы не рассчитаны, а если и рассчитаны, то всё равно не служат. Есть ряд антикоррозионных систем, где у грунтовок/красок есть максимальное время перекрытия. После чего они сшиваются и между слоями молекулярной связи не будет. У алкидов, алкид-уретанов и однокомпонентных полиуретанов такого нет. Сразу рекомендуют красить по одной причине. Грунт защищает металл, а краски/эмали защищают грунт. Но это не значит, что невозможно делать промежуток. Предположим большую металлоконструкцию транспортируют через пол страны на место монтажа. С неё всю краску по дороге, при погрузке/разгрузке обобьют, и что, заново перекрашивать?

0
andrey_o
andrey_o
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Казань

Сообщений: 2025

26.06.2006 в 19:47:59

2KAI Возможно Вы и правы, но .... в данном случае я бы всё равно нанес эмаль (желательно более или менее подходящей по цвету), "убивать" ржавчину дороже обойдется.

0
Марфушечка
Марфушечка
Новичок

Регистрация: 07.07.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 25

07.07.2006 в 16:44:31

Обязательно загрунтовать- лучше всего суриком свинцовым или грунт-эмалью можно ПКК фирмы Менделеев можно Ярославскими красками.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу