Noname Li-ion - пожалуй, хуже и смешнее, чем Noname как таковой

n-p-n написал : да какая разница: какая модификация? Главное, эта специализированная микросхема следит за элементами по нескольким параметрам. Это хорошо.

А толку? нет отводов от элементов батареи, получается кривая зарядка только по максимальному напряжению батареи, даже термозащита не выведена. Можно конечно немного все это доделать :)

Anat78 написал : даже термозащита не выведена.

Возможно, считают, что коли слабым током заряжать - так и теплушка не нужна.

Superrat73 написал : Возможно, считают, что коли слабым током заряжать - так и теплушка не нужна.

при неисправности элемента возможен и перегрев

Anat78, Впоследних 3-х постах вы с Superrat73, что обсуждаете?

Anat78 написал : нет отводов от элементов батаре

где нет? На Зубре? Я этого не увидел. Действительно: есть ли отводы от отдельных элементов?

volodrez написал : Anat78, Впоследних 3-х постах вы с Superrat73, что обсуждаете?

термодатчик который обязан присутствовать в плате защиты литиевой батареи

бракодел, спасибо.вьехал.У меня Файрлайне стоит две термозащиты ,я думал и в Зубре также(на фото от Superrat73 белые проводочки).

http://stroysss.ru/instrument/gear/836.html

sereza, прикольно. Жаль не Литий!

Сегодня пал акк Калибр. Отработал положенные минуты в GOPе, и кирдык. Вскрытие показало, что одна банка потеряла ёмкость, потеряла вообще, не осталось ни одного микроамперчика. :) .Другие банки в норме. Изготовитель , TIANPENG. П.С. Наработка акк. около 20ти циклов.

Ves написал : Наработка акк. около 20ти циклов.

Мда... :(

Serg написал : Мда...

Я бы даже сказал - полная мда. Но самое страшное - что аналогичное случается и с Бошем. Где ж искать хороший литий? Али, может, хитрость какая есть?

Изначально я предполагал, что причиной частого выхода из строя батарей на 10,8-2Li послужила установка более мощного движка: при токах больше определённого предела литий не умирает моментально, но претерпевает необратимые изменения на уровне химии. однако исходя из того, что выданные на замен аккумуляторы у всех служат прилично - я просто не знаю что и думать, на что грешить. Отчего ж тогда дохнет литий? Браки? Хранение при очень низких температурах?

Superrat73 написал : Отчего ж тогда дохнет литий? Браки?

Банки перед установкой сортируются. Те, что в брак - сортируются второй раз... ну про сортность рассказывать не надо. Получается, что вроде бы работает, но может сломаться быстро.

Superrat73 написал : Но самое страшное - что аналогичное случается и с Бошем.

Часто? Бош, наверное, тоже иногда устраивает субботники на заводе - обычная ситуация.

Superrat73 написал : Хранение при очень низких температурах?

По идее замораживание должно аккумулятор убивать, но после оттаивания нормальные аккумуляторы работают как ни бывало.

Ves написал : Вскрытие показало, что одна банка потеряла ёмкость, потеряла вообще, не осталось ни одного микроамперчика.

Зарядить пробовали?

Serg написал : Часто?

То-то ж и оно!!! Чаще гораздо, чем можно от Боша ждать.

Serg написал : Зарядить пробовали?

Конечно.:)