fox9 написал : Привет всем, вот пытаюсь трактарок сделать,только не получается изображение отправить
Изображение чего? Как пытаешься делать или уже чего то сделанного?
10.10.2012 в 20:15:24
не знаю может получилось, да пока сам процесс работы
10.10.2012 в 22:25:19
По поводу результата на фотках - половину уже сделал. Как то поделись мыслями о раме - а то их столько вариантов на этом и других форумах, что и не знаешь, какому отдать предпочтение.
11.10.2012 в 07:39:58
Ну, я тоже много всего просмотрел, остановился на этом варианте, швейлер на 65 переднюю часть первой части рамы сделал подлиннее, в дальнейшем может у двигателя, что то помудрить, нш10 установить и генератор со стартером, нш10 точно буду, а если рама покажется длинновата тут можно укоротить и на такой раме в случае чего можно установить другой движок на переднюю часть у меня от мотоцикла урал есть, да и задний мост другой от ваз я конечно не специалист потихоньку кумекаю, что получиться, сейчас много всяких миников есть что взять для себя нужное, я ещё 3 года назад даже не думал о минике, а из за здоровья пришлось, да и подшабашить на нём проще у нас в округе одни пенсионеры
11.10.2012 в 13:48:32
да у меня не получается фото вставить
17.10.2012 в 21:03:27
а что именно интересует, просто под рукой токо сотик с камерой 0.3 МПикса. Передний мост на двух рычагах, нижний регулирует продольный наклон передней оси. Для компенсации перевеса двига служат пружины с регулировкой натяга и их кол-ва. Передний мост зависимый без амортизаторов, вращается на болту. Радиус поворота 1,5 м. Наклон навесных (всего МБ продольно) регулируется рычагом (он находиться м/у баком и дышлом, его ось - поперечный длинный болт в дышле) с гребенкой для фиксации. При езде с прицепом, рычаг не фиксируется и свободен.
19.10.2012 в 13:37:14
birasa написал : а что именно интересует, просто под рукой токо сотик с камерой 0.3 МПикса. Передний мост на двух рычагах, нижний регулирует продольный наклон передней оси. Для компенсации перевеса двига служат пружины с регулировкой натяга и их кол-ва. Передний мост зависимый без амортизаторов, вращается на болту. Радиус поворота 1,5 м. Наклон навесных (всего МБ продольно) регулируется рычагом (он находиться м/у баком и дышлом, его ось - поперечный длинный болт в дышле) с гребенкой для фиксации. При езде с прицепом, рычаг не фиксируется и свободен.
интересуют фотки конструкции того что у вас между двигателем и передним мостом желательно по подробней и как можно больше фоток выложите конструкцию по вашему типу делаю точнее я даже недогадывался что у нас конструкции схожи
20.10.2012 в 19:51:28
последний раз шабашил на пятачковом участке, пришлось снять передок: вся передняя подвеска, вид сверху , гребенка для фиксации рычага наклона , вид сбоку , вид спереди , соединение рычагов подвески с передней осью с регулировкой наклона оси , ступица с рычагом поворота и регулировкой схождения, вид сверху , соединение рычагов с рамой, вид сверху , вид спереди на МБ, где крепится рама , то же, вид на верхний крепеж , заднее крепление станины к МБ
20.10.2012 в 21:44:46
Так из МТЗ паренёк переделывал
20.10.2012 в 22:12:30
birasa, А Сидеть то где?? Три точки крепления передка правильно....
Кстати у вас вдны тормозные барабаны на самом мотоблоке, а привод сделан ?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу