Оконный кондей на боку.

bv написал : Если бы вы понимали что компрессор кондиционера принципиально не отличается от компрессора холодильника, то не задавали бы подобных вопросов. Дело в системе смазки.
Ps Автомобильный мотор по той же причине не может работать на боку...

Отличается. Принципиально отличается. Но масло также берет со дна. Теплообменники (испаритель и конденсатор) тоже расчитаны на работу в определенном , естественном, положении.

bv написал : Ps Автомобильный мотор по той же причине не может работать на боку...

Справедливости ради стоит отметить что есть автомобильные моторы с так называемым "сухим картером", им пофигу в каком положении работать.

piligrim130 написал : нечего вашиму маслу не будет , я же не компресор вращаю а только испаритель , кстати был опыт -
обычный стоячий холодильник клали горизонтально и нечего работал
правда сам копресор может начать качат масло из ваны в которой находится - зависет от конструкции

прежде чем высказыватся подобным образом лучше бы разобрали какой нибудь компрессор от кондея или холодильника для анализа системы смазки и потом уже делайте выводы что будет компрессору если его долго заставлять работать на боку....

johnlc написал : что будет компрессору если его долго заставлять работать на боку

Долго - не проблема, смазка всё равно перемешана с хладоагентом. Но стартовать на боку - малополезно. Кстати, подогрев картера в зимних комплектах решает сходную задачу - препятствует уходу масла из картера вверх. Некоторые модели регулярно перемешивают масло в стэнд-бае при пониженной температуре.

ВТБ! написал : Долго - не проблема, смазка всё равно перемешана с хладоагентом.

Ну...ну... положите свой холодильник после старта.... ;)

BV

Подвеска не позволит нормально работать. А что там у конкретного оконника? Вдруг симметрия. ;)

ВТБ! написал : Подвеска не позволит нормально работать.

У многих холодильников подвеска почти жесткая - через резину. Это в старом ЗИЛе компрессор на двух прижинах висел ;)