Роторная косилка ''ЗАРЯ''

P!0uger написал: Но Заря вроде есть и противоположного вращения, для Салюта.

Да, есть Заря для Салюта, но вращение у нее точно такое же, как у Зари для Оки/Невы. А поскольку у Салюта двигатель расположен ниже (чем у ОКИ/Невы) и у Салюта нет переднего штыря, то Заря для Салюта отличается немного кронштейном крепления и наличием в комплекте дополнительного переднего штыря для установки его на Салюте.

P!0uger, Получается "засада". Вал(шкив) двигателя с другой стороны чем у косилки. Как его ставят на крот? Либо двигатель с левым валом, либо двухвальный мотор, либо подшипниковый вал передающий вращение с правой стороны двигателя на левую,для шкива косилки?

Петр Гарин, может быть, Вам тогда надо искать роторную косилку для фаворита? У него тоже шкив расположен с правой стороны мотоблока и вращение в другую сторону. Вот только не знаю, есть ли такие косилки...

Кто ищет да найдет.. китайская Ресбулика должна делать..

Я погуглил. Нашел только самоделку с установкой второго движка для привода косилки - ссылка Помню, в этой теме писали о модификации Зари с обратным вращением, году в 13 или 14. На сайте Кадви ничего такого нет.

P!0uger написал: Я погуглил. Нашел только самоделку с установкой второго движка для привода косилки - ссылка

Ну не знаю... Я только что вбил в поисковике (яндекс) строку "роторная косилка для мотоблока фаворит" и первая же ссылка ведет на сайт завода имени Дегтярёва к роторной косилке для мотоблока Фаворит. На фотке этой косилки видно, что вертикальный вал у нее установлен с другой стороны (по сравнению с роторными косилками Заря), благодаря чему роторы вращаются в нужную сторону (навстречу друг другу) на мотоблоке Фаворит.

UrikEEE написал: У него тоже шкив расположен с правой стороны мотоблока и вращение в другую сторону. Вот только не знаю, есть ли такие косилки...

Переделка под другую сторону. Понимаю, что повернут редуктор внизу и сделан кронштейн крепления и натяжки ремня. Где то в первых 50 страницах

Да, я помню живо приключения Tomkol с агрегатированием косилки Заря (точнее, китайский клон) к китайскому же клону Фаворита. Мне кажется, что это его фото. Хотя до этого варианта ему пришлось пройти немалый путь - переварить косилку (чтобы перенести вертикальный вал на другую сторону), затем приделать передний штырь (чтобы вращение косилки не зависело от основного сцепления мотоблока) и поиграться с диаметрами шкивов (по-моему, он уменьшил диаметр шкива косилки), чтобы повысить обороты роторов.

Можно тоже пойти таким путем, кто спорит? Но если есть готовое решение, сопоставимое по цене с Зарей, то оно надо?

Вот фото малой модернизации.

Косить стало удобнее.И легче.

Не верю!!! В чем же легкость?

Ну, если просто косить траву - то не в чём. А если на сено и которая переросла, то лёгкость в том, что трава не забивается между опорами и ротором. Меньше остановок и здач на зад!

Да и у меня вопрос к бывалым. Кто как борется с "петухами". Имею ввиду не скошенная полоска травы. Сантиметра 4. Если смотреть по ходу мотоблока, то с лева. У меня остаётся полоска. Колёса ставлю на узкий ход. Ни-чё не понимаю!

А у Вас ножи встречаются?

Да ножи встречаются. Между ними маленькое расстояние. Ну а полоска остаётся под пятой опоры. Сначала не видно. Через 2 дня трава поднимается. Буду на месте сфоткаю.