Масло STIHL

регион 43 написал : Точему тогда рекомендуют в Тайгу и Уралы заправлять 80-ый бензин и разводить автолом 25:1

Именно поэтому:

vadim 08355 написал : делать они будут только то, что обязано работать на наиболее доступных и распространённых ГСМ.

Наша техника на наши ГСМ

регион 43 написал : а в Штили 92-ой и спец. масло 50:1 если нет разницы.

Штиль кстати тоже не отрицает применение других ГСМ, но уже рекомендует другие 25:1 как непроверенные. Где то в мануале было.

valerich написал : Наша техника на наши ГСМ

По этому и обороты на нашей технике не поднимают выше 6000-7000.(под наше гсм.)

valerich написал : Штиль кстати тоже не отрицает применение других ГСМ, но уже рекомендует другие 25:1 как непроверенные.

Почему тогда с гарантии за это снимают?

vadim 08355 написал : И делать они будут только то, что обязано работать на наиболее доступных и распространённых ГСМ.

Кто "они" немцы, шведы, японцы будут делать технику под наши гсм?

регион 43 написал : То есть на М-8?

Да у значительного числа, если не большинства масел 2Т категории ТС как раз вязкость как по нашей классификации М-8. У них SAE-20. Нет с этим проблем.

регион 43 написал : Точему тогда рекомендуют в Тайгу и Уралы заправлять 80-ый бензин и разводить автолом 25:1, а в Штили 92-ой и спец. масло 50:1 если нет разницы.

Разные бывают рекомендации. Это опять не наша забота. На эту тему можно очень долго говорить. Тут и прежняя идеология с вечно готовым к войне ВПК и куча всяких моментов на первый взгляд имеющих малое значение на производство моторов. А в конечном итоге исходя из конструкции производитель и даёт рекомендации. Нам какая разница? Вы хотите сказать что у "автола" смазывающая способность хуже, или нагрузка сваривания меньше? Вы уверены? И чё люди постоянно на этот "автол" ссылаются? Он предназначен для совершенно иных систем смазки и люди это знают и всё равно автол-автол-автол-автол. А это вообще мимо кассы. Дурацкая ссылка.

регион 43 написал : По этому и обороты на нашей технике не поднимают выше 6000-7000.(под наше гсм.)

Думаю что тут дело не ГСМ. Просто производство более скоростных моторов требует более высокого уровня развития машиностроительной отрасли в целом. Тут и материалы и технологии их обработки и конечная стоимость... тут всё до кучи. Просто МЫ отстаём в этом деле очень существенно и позорно.

регион 43 написал : Кто "они" немцы, шведы, японцы будут делать технику под наши гсм?

Они это те производители моторов которые не желают долбаться с рекламациями возникающими по той дурацкой причине, что моторы требуюь каких-то особых чудо ГСМ.

vadim 08355 написал : Да у значительного числа, если не большинства масел 2Т категории ТС как раз вязкость как по нашей классификации М-8. У них SAE-20. Нет с этим проблем.

Для Штилей и Хускварн бензин разводить маслом М-8? Попробуйте, уверен что и 50 литров не отработаете до поломки.

vadim 08355 написал : Немцы , шведы и японцы имеют общую картину производства и ГСМ и моторов несколько иного качества чем у нас.

А что их пил нет в России, или какие-то особенные к нам везут, для наших гсм?

регион 43 написал : Для Штилей и Хускварн бензин разводить маслом М-8

Вадим говорит что вязкость масла М8 и масло 2Т категории ТС(TC-W) соответствует вязкости америконской классификации SAE-20, от 6-9 Сантистокс . Если в наше М8 добавить правильных присадок , то масло получится не хуже штилевскои минералки.

регион 43 написал : Двухтактные двигатели бывают высокооборотистые, бывают низкооборотистые. И что для всех одно масло?

здесь обсуждается масло для бензопил. все современные бензопилы высокооборотисты. совдепоские бензопилы в расчёт вообще не принимаются, для них смесь можно вообще из мазута готовить.

Здравствуйте,скажите пожалуйста,есть ли у масла срок годности,три года назад приобретал бензокосу и мне в подарок была вручена литровая бутылка штилевского масла,вот начинается четвёртый сезон,не надо ли это масло сменить на новое?

Шурик74 написал : Здравствуйте,скажите пожалуйста,есть ли у масла срок годности,три года назад приобретал бензокосу и мне в подарок была вручена литровая бутылка штилевского масла,вот начинается четвёртый сезон,не надо ли это масло сменить на новое?

штиль своим маслам даёт срок годности 4 года

P.S. после вскрытия срок годности 1 год.

somethin написал : здесь обсуждается масло для бензопил.

Мне показалось, что здесь обсуждается масло stihl и его возможные заменители, тема так и называется. А не только масло для бензопил...

регион 43 написал : Для Штилей и Хускварн бензин разводить маслом М-8? Попробуйте, уверен что и 50 литров не отработаете до поломки.

Я не могу делать каких либо обобщений, потому что не эксплуатирую ни Штили ни Хускварны так как делаете это Вы. Вам виднее. Я пока эксплуатирую Олео-Мас 956/962. Не думаю, что качество его ЦПГ и КШМ существенно выше чем у Шт. или Хус. Однако скушал он уже не одну по 50 и почти всё это было с таким именем, что в слух произносить неприлично.М-8 тоже было, но всё более М-12/М-14..... как раз то,что принято использовать в малооборотистых двигателях. Но ещё раз подчеркну, что я уважаю ваше мнение, так как опыта у Вас явно больше.

anton_777 написал : Если в наше М8 добавить правильных присадок , то масло получится не хуже штилевскои минералки.

Если добавить нужные присадки то не хуже. Но в М-8 их нет.

somethin написал : здесь обсуждается масло для бензопил. все современные бензопилы высокооборотисты

somethin написал : лить можно любое масло для двухтактных двигателей,

Т.е. для низкооборотистых двухтактников масла не бывает?

vadim 08355 написал : так как опыта у Вас явно больше.

Вот это я не знаю...