Управление скоростью вращения.

Seym93 написал : Нужен двигатель которого скорость вращения будет регулироваться, в пределах где то от 0 до 50 об.мин,

Есть такие движки, которые называются - Двигатель с Катящимся Ротором (ДКР). Тихоходные, никаких редукторов не нужно(коэффициент редукции достигает 1500). Скорость регулируется изменением частоты. Хорошее быстродействие (время разгона не превышает 0,01 с). Большие пусковые моменты. Небольшая кратность пускового тока [(2-3)Iном]. Отсутствие подшипников, что обеспечивает работу машины практически без смазки. Момент на валу такой что - при двигателе, диаметром в 80-100 мм, диаметр ротора составляет порядка 20мм. Так вот этот Вал пытались удержать вдвоем. Увы, не получилось. Видел в "живую" такой двигатель. Штука афигительная, если нужны маленькие скорости вращения и большой момент на валу. ;) :)

Ким написал : Есть такие движки, которые называются - Двигатель с Катящимся Ротором (ДКР).

http://www.toehelp.ru/theory/electromach/lecture13.html

Недостатки двигателей с катящимся ротором

1)сложность конструкции звена, обеспечивающего передачу несоосного вращения на вал машины. Требуются механизмы типа кардана, альстома, сешерона;

2)вибрации и шум, обусловленные действием центробежных и аксиальных сил, вызванных несоосным вращением больших масс;

3)неизбежный технологический разброс размеров обкатываемых поверхностей, а следовательно, и разброс выходных скоростей вращения ДКР;

4)сравнительно небольшой срок службы вследствие износа поверхностей катков.

Seym93 написал : Подскажите пожалуста, Нужен двигатель которого скорость вращения будет регулироваться, в пределах где то от 0 до 50 об.мин, Как лучше и дешевле это сделать, двигатель лучше постоянный или переменный7777чем управлять777

Вы не указали нужную вам мощность. Если она сравнительно небольшая, порядка десятков ватт, то подходящие решения можно поискать в приводах механизмов подачи сварочной проволоки в сварочных полуавтоматах, там примерно та же задача. Поспрашивать можно тут: http://www.electrik.org/forum/index.php?showforum=13 и тут http://valvol.flyboard.ru/ или например тут http://radixrnd.ru/forum/viewtopic.php?t=72

И сразу определитесь, вам нужно просто регулировать скорость в указанных пределах, или нужно ещё и стабилизировать выставленную скорость при изменении нагрузки на механизм? это сильно разные задачи.

bor44 написал : для движка постоянного напряжения нужен регулируемый стабилизатор тока.

Давайте плиз э-э.. без слишком вольных фантазий на тему.

BV написал : Недостатки двигателей с катящимся ротором.......

;) ;) ;) Если поищите на необъятных просторах интернета то найдете что одним из разработчиков этих двигателей был Виктор Петрович Наний, профессор, доктор наук и т.д. и т.п. Работал он в Харьковском Политехе. Вот у него эти двигатели и видел. А вот что касается перечисленных недостатков то скажу следующее Вы прекрасно сами знаете как "высасываются из пальца" некоторые пункты. По шумам эти двигатели не шумнее от обычных. На счет вибрации - да есть. Что касается крепления и т.д. - то же фигня, уже чуть больше чем 20 лет назад (когда их видел) работали эти двигателя как привода без проблем, опять таки образцы видел. Так что тоже "лапшу на уши" "писатель" вешает. Что касается ресурса и срока службы - вот тут, увы, не знаю, не спрашивал. А вот самое главное Вы не написали и не нашло - это то что наша промышленность и при "проклятом застое" их особо не выпускала а сейчас тем более. А вот капиталисты уже давно их серийно выпускают, да и еще с, как минимум, с десяток стран. Так что где-то так и никак иначе ;) :)

У меня рядом сейчас стоит мойка воздуха - так вот там какой-то сверхтихоходный движок (и достаточно маленький), который крутит эти мокрые диски. Сразу скажу - разбирать и смотреть какой не буду :)

А что такое "мойка воздуха"?

BV написал : так вот там какой-то сверхтихоходный движок (и достаточно маленький),

Скорее всего редукторный...

Alex___dr Да, вроде червячный... но и без редуктора очень не быстрый ...