Какая мощность УШМ 125мм достаточна?

SegaD написал : Кто реально работал маломощной 500-600Вт 125мм болгаркой,

Постоянно работаю Бошиком 6-115Е. Маленькая болгарка для всякого непонятного. Зубило подточить, саморез торчливый спилить, пластиковую панель укоротить на 1 мм и т. д. и т. п. И её 680 Вт хватает всегда :) И стены штробить приходилось, медленно и осторожно. Думаю, что не мощность важна. Любая маленькая болгарка, хоть в полтора киловатта, в серьёзной работе (резке или шлифовке) - просто убожество рядом с нормальной двуручной машинкой в толстом корпусе (150 мм лично мне хватает всегда). Для одноручной болгарки гораздо важнее удобный хват (тонкий корпус и малый вес) и регулировка скорости (для монтажника металлоконструкций не обязательна :)). Ну и при большом желании ограничится одним инструментом на все случаи , золотая середина - 900 Вт. За много лет это установлено на здешнем форуме опытным путём. Более мощные слишком тяжёлые и одной рукой уже страшновато работать.

SegaD написал : Так вот для дома/хобби иметь 1,5кВт 125мм болгарку за 4-5тыр, чтобы она красивая брендовая лежала 360 дней из 365 дней в году мне кажется роскошь? А в оставшиеся 5дней мне без разницы сделать 100 резов уголка 36х36х3 за 30сек.каждый болгаркой 1,5кВт или за 1,5мин. каждый болгаркой 580Вт. Экономия времени 100мин. в год - смешно

если раскидать минуты на год смешно.
А если на день , то лишние два часа работы. Хобби работа -это работа по выходным. Нужно все делать быстро, выходные не резиновые заканчиваются быстро.

SegaD написал : пишите по теме. Интересует вот что: Кто реально работал маломощной 500-600Вт 125мм болгаркой, каким кругом, как работал (что резал, останавливается ли круг, греется редуктор, большие перерывы в работе и т.п.). А писать "у меня Бош 1,5кВт и мне хватает" это очень похоже на то как в школе письками меряться

У меня спарки 1.4 квт и мне хватает.....
А вот зятю нет. Он ее легко задавливает. НО он при этом режет в два раза быстрее меня.
резали арматуру 12-14 мм и уголок 40*40.
Работа по два три часа с небольшими перерывами чайку глотнуть.

SegaD написал : не ерничайте,

Я в данном случае НЕ Ёрничаю, а говорю совершенно серьёзно . У слабосильных болгарок типа боша вообще делали пластиковую крышку редуктора ( наверняка и вообще весь конструктив там хиловат доНельзя ! ) - тут уже писали некоторые ребята на форуме об этом где-то - плевались и ругались страшно . Вы не забывайте, что и слишком маленький диаметр корпуса - это ещё и хилая крыльчатка и постоянный перегрев обмоток мотора - там со временем от таких перепадов температур потрескается лак на меди - и межвитковые козы не заставят себя долго ждать.
Ну если вам Охота - экспериментируйте на здоровье .

! alex_k А мощным 125мм толстым поленом в субботу так урабатываюсь, что руки в ВС не гнутся и день все равно потерян.ха

Брейгель написал : золотая середина - 900 Вт. За много лет это установлено на здешнем форуме опытным путём. Более мощные слишком тяжёлые и одной рукой уже страшновато работать.

Совершенно согласен - это соответствует и моему личному многолетнему опыту. Именно поэтому я и озвучивал мин.необходимый миниморум 700 вт для резки миллиметровым диском , и, желательно на киловатт для зачистки ( ну и с регулировкой обормотов желательно - для дерева и пластика ) Кстати, сейчас 230-й почти не работаю - и толстый металл режу 125-й и тонким диском - быстрее и ТОЧНЕЕ получается, и меньше устаёшь от веса и вибраций

chico63 написал : У слабосильных болгарок типа боша вообще делали пластиковую крышку редуктора

Крышка редуктора пластиковая делалась из стеклонаполненного полиамида - он ударопрочный. Из него даже делают впускные коллекторы ДВС на иномарках. А назначение алюминиевой крышки удерживать ось стопора шпинделя. Наверняка на том боше стопор был организован по-другому?

chico63 написал : слишком маленький диаметр корпуса - это ещё и хилая крыльчатка и постоянный перегрев обмоток мотора

малый диаметр из-за малой мощности двигателя - якорь меньше, обмотки соответствуют якорю - это электротехника(см. коллекторные двигатели). Кстати я посмотрел даташиты на 580Вт и на 800Вт. Hitachi шестерни в редукторах с разными №part. Уж наверно хитачи не дураки давать 2года гарантии чтоб движки менять, шестерни рассчитали.

chico63 написал : и толстый металл режу 125-й и тонким диском - быстрее и ТОЧНЕЕ получается, и меньше устаёшь от веса и вибраций

У меня на 900Вт 2.5мм диск улетает за полчаса работы, не представляю как резать уголок миллиметровым диском - кругов не напасешся:)

SegaD написал : миллиметровым диском - кругов не напасешся

Точно. Иногда исчезают просто десятками. В день. Расходные материалы :)

SegaD написал : У меня на 900Вт 2.5мм диск улетает за полчаса работы, не представляю как резать уголок миллиметровым диском - кругов не напасешся

Это Вы ещё жесть не резали, уу..хх.. и диска тю-тю. :) п.с Извеняюсь за оффтоп, но 115-125 болгарки для того и зделаны, чтоб иногда работать одной рукой, (на ухо "колбаску" изобрели ?...) А то-что производитель пишет..., дык он обязан писать, они и на перфах дюбельниках про доп.рукоятку пишут.;)

SegaD написал : У меня на 900Вт 2.5мм диск улетает за полчаса работы, не представляю как резать уголок миллиметровым диском - кругов не напасешся

Я тоже раньше не представлял , как можно резать полосу 100х10 мм миллиметровым ( вернее 1.2 мм )диском - оказывается можно, и даже очень неплохо получается это.
Слишком сильно не надо давить на диск и надо резать металл с торца двигая диск вверх-вниз . Рез получается довольно точный, металл нагревается гораздо меньше, искр и мусора от диска тоже гораздо меньше. По опыту - лужского диска 1.2 мм х125 хватает примерно штук на 6-8 разрезов той десятимиллиметровой полосы, то есть примерно на разрез 6000 кв.мм стали. Но сильно всё зависит от давления на диск и скорости реза. С импортными дисками пока не работал - привык к луге - беру сразу упаковками недорого.

SegaD написал : Уж наверно хитачи не дураки давать 2года гарантии чтоб движки менять,

У макиты вообще моторчики понадёжнее чем у хитачей . На разных форумах попадались мнения :( хозяев хитачевских циркулярок и прочего электроинструмента именно насчёт перегрева и кончины моторчиков .