Вертикальная фреза для мотоблока и минитрактора.

Виталий С,Я так понимаю обороты уменьшены что бы не перебивало грунт в пыль,а фракция была крупнее.Я на своей фрезе только немного попробовал поработать получалась фракция 5-15мм но при вторичном проходе вообще пыль а это не хорошо,при этом обороты были около 150об.мин,а так как у меня предусмотрена возможность легкой замены приводной звездочки скорей всего придется уменьшать обороты.Весна все расставит на свои места.

фаза, Обороты уменьшались для облегчения фрезерования. Мотор не тянул на таких оборотах глубже 10 см. Нормальная фракция пошла как бы бонусом, но сейчас именно это мне больше всего нравится.

А какая у Вас скорость фрезерования (максималка на 1-й)? У меня 3 км/ч. Обычно работаю на оборотах выше средних со скоростью около 2 км/ч. И второй раз не прохожу. Мне и одного достаточно.

Виталий С,Скорость 2.0-2.5км/ч,а пробовал возле дома после уборки картошки,а так как возле дома развернутся негде то прошел ради интереса в одном месте 2 раза оттуда и информация о фракции.С ВФ работа только на первой пониженной потому что мощности буквально впритык,потолок на 1ой пониженной 2.7км/ч,пробная глубина 11см при захвате в 90см.Двигателю тяжеловато но справляется и если уменьшить ещё обороты на фрезе должно полегче быть.

А причет тут :Вертикальная фреза для мотоблока и минитрактора.???

Оживлю в предверии весны тему-еще одна фреза,еще такой не видел,обратите внимание на год!

Lysenko написал : обратите внимание на год!

Дык он в КОЛХОЗЕ не работал! А может просто из музея вытащили, съемка то современная.

dido Я не имел ввиду,что очень хорошо и долго работал!Полет конструкторской мысли каков в 1935году!

Lysenko И я о том же, но с одним примечанием - вдобавок к конструкторской мысли бережное отношение к технике.

Lysenko написал : Оживлю в предверии весны тему-еще одна фреза,еще такой не видел,обратите внимание на год!

Судя по тому что я рассмотрел тоже ВФ но коструктивно это 2 горизонтальные фрезы токо поставлены вертикально,может я что не так понял поправьте.

Ребята хочу заменить движку на Минике нет ли у кого на примете 150 кубового китайца токо от скутера?

фаза http://www.torg.ua/items/dnepropetrovsk_mototsikly_mopedy_snegohody_dvigatel_lifan_125_40560430 http://www.torg.ua/items/chernigov_mototsikly_mopedy_snegohody_prodam_dvigatel_zongshen_zs200gs_54499574 http://www.torg.ua/items/herson_mototsikly_mopedy_snegohody_dvigatel_150ss_53970129 http://www.torg.ua/items/tokmak_mototsikly_mopedy_snegohody_dvigatel_suzuki_53441399

Lysenko Спасибо. третий это то что меня интересует,письмо человеку написал-жду ответ.

фаза написал : письмо человеку написал-жду ответ.

К сожалению двигатели у него 2 но оба итальянца и оба с оборванными шатунами.Облом.

фаза Если приемлимая цена,то шатун ,для того,кто смог сделать вертикальную фрезу ,не проблема.В крайнем случае фирменный - цена 20 евро. Но,все зависит от цены на двигатель.

amentist Цена двигателя 600гр. но я так прикинул что вместе с шатуном надо будет заменитиь и коленвал да и поршневую тоже скорее всего под замену.Ведь если оборвало шатун значит небыло масла ну и соответственно и поршневой и коленвалу пипец.Вот такие невеселые мысли.Мне тут пообещали в Одессе посмотреть может че и получится.Спасибо всем за поддержку.

Пришла весна и первые испытания принесли неприятные плоды,два раза фреза сломала левую тягу на навеске.При разборе полетов выяснилось что при работе у ВФ присутствует значительная раскачка в поперечной плоскости,амплитуда примерно 1,5-2см,что вероятно и послужило причиной двух аналогичных поломок.Первоначально предполагалось что причиной является различная высота самих ножей которая достигала 15мм из-за неточности изготовления но в процессе анализа я понял что причина в синхронной работе ножей,они установлены равномерно через 90 градусов,вот теперь пытаюсь решить на сколько их сдвинуть на 30 или 45 градусов что бы они не работали синхронно.Если у кого то есть какие то мысли или практический опыт-поделитесь пожалуйста.