Классификация масла

В итоге кто толком не работает бензоинструментом, начинает советовать и т.д не лить минералку- она плохо выгорает:mad: либо одобренное производителем инструмента масло заменять другим...короче выше писалось кем-то:) вместо бенза- растворитель и ацетона ещё туда.

Крекер написал : Журнал "Радио" 1987-91 гг.

Ок. Поищу на досуге. Пороюсь.

evgen36 написал : вместо бенза- растворитель и ацетона ещё туда.

Здоровый дух рационализаторства! Это хорошо. Но вот как раз теории и не хватает. А она бы пригодилась однозначно.

Кстати, о масле. На предприятии, где работаю, имеется пила "Партнер-421" и кусторез FS-400. Пилка еще из "старых" - крепкая, кусторезу - 2 сезона. Вместе с косой был 1 л. штилевской минералки, его лили в оба инструмента, и оно быстро закончилось. С той поры коса пашет на "обычном масле" и "обычном бензине". Зачастую гремучая смесь переливается из одного инстр-та в другой. Теперь жду, сколько протянет буржуйская техника, чтобы поучаствовать во вскрытии.

Крекер написал : С той поры коса пашет на "обычном масле" и "обычном бензине".

Марка масла и бензина? :)

evgen36 написал : Марка

Любое масло с пометкой "моторное" и бензин, слитый с машин (грузовых и автобусов). Масло часто добывается у водил этих машин.

Крекер написал : С той поры коса пашет на "обычном масле" и "обычном бензине".

Тоже имею подобный опыт. FS420?,FS450, бензопилы всякие.... Ну не знаю. На счёт масла почти не заморачиваюсь, а вот на счёт бензина обычно очкую. В свою пилу ещё могу чего ливануть, а в производственную НЕЕЕЕЕЕ. Не хочу что бы из за меня мудака техника сломалась.

Крекер написал : "моторное"

Нормально, у нас хитроумные вальщики умудряются в штили дизельное (М10Г2) лить и ведь пилят черти.

evgen36 написал : Нормально, у нас хитроумные вальщики умудряются в штили дизельное (М10Г2) лить и ведь пилят черти.

Несколько лет тому назад на этом форуме и в этой теме участвовал один мужик. Он в начале 90 работал в каком-то лесхозе механиком. И бензопил там было не помню сколько, но достаточно.И он говорил, что от автолов и прочего юбки поршней штилей вырабатывалсь аж до толщины сравнимой с бумагой. Круто. Меняли поршень и дальше в бой. Наверное он говорил не без оснований. Но масла 90Х, это не те что нынешние. Для себя так уяснил, что с ума сходить не нужно, но и совсем то уж обобщённый опыт не учитывать глупо.

vadim 08355 написал : Для себя так уяснил, что с ума сходить не нужно, но и совсем то уж обобщённый опыт не учитывать глупо.

+...Много :), не нужно пытаться скормить двигателю Хуски- Эховское масло, равно как и на оборот, пропорции 1:20 и 1:50 не из пальца высосаны, масла разные и говорить "Хускино само себя не дожигает" не нужно, а то есть средство для очистки печных труб :a кто тестить возьмётся?:mad:

evgen36 написал : кто тестить возьмётся?

Я. Да похрен какое масло, лишь бы по назначению (в данном случае для 2-х тактников) и качественное. Давно не держу разницу между Штилевским розовым и синим Хускиным. Только не смешиваю. только при пустом баке.