Мотокультиватор Champion BC7712

Доброго здоровья всем! Очередная модернизация моего Чемпиона 7712: сцепное устройство от крота

. Пришлось немного изменить сцепку для навесного

Пока что всё. Всем удачи!!!

Приветствую, уважаемые земледельцы! Купил на прошлой неделе 7712. Пока не настал сезон, хочу озаботиться допами. Есть несколько вопросов:

• Подскажите, какие грунтозацепы для него нужно брать? 3001, 3002, 3012,3013?
• нужна ли сцепка?
• если нет цели сажать картошку, нужен ли плуг или окучник? Сажаем помидоры, огурцы, кабачки, баклажаны, перец, капусту, чеснок.

Спасибо!

Давно задаюсь вопросом - по подробнее изучить как устроена передача заднего хода на Техас лили или чемпионе,по слухам также,(там где с паразитной шестерней на шкив заднего хода и далее на редуктор), хотелось бы в подробностях: количество зубьев, межцентровое растояние,куда крепится ось ведомой шестерни и ее устройство и размеры. Хорошо бы с фото, ну а если с эскизами...!!! Интересуюсь на счет повторить на Кроте с движком Лифан 7,5 лс. Интересно так же услышать отзывы о проблемах в работе подобных приводов и другие идеи в реализации заднего хода.

Вы прям не в интернете живете. ;)

SET31262 написал: Хорошо бы с фото,

Принцип. А из чего делать, можно пойти в магазин и повертеть в руках, померить, посЧупать. Можно применить какие другие шестерни (КПП авто). Основная проблема прямозубая шумящая передача, пластмассовая шестерня ЗХ (не везде).

Jesha, Огромное Вам спасибо! В интернете действительно "не живу",а в магазине и кожух снять не дадут не то что посчупать и померить, по крайней мере у нас. Да и не знаю точно на каких моделях стоит присмотреться. Рискну совсем оборзеть и повторюсь, хотелось бы в подробностях: количество зубьев, межцентровое растояние,куда крепится ось ведомой шестерни (ну не к защитному же кожуху,на фотах не видно) и ее устройство и размеры. На моём Лифане примерно в этом месте есть прилив с отверстием М8 но тоже как-то не серьёзно. Буду нижайше благодарен за более подробную информацию. А почему интересно не делают косозубые металлические шестерни- простота, дешивезна или еще что-то?

SET31262 написал: А почему интересно не делают косозубые металлические шестерни- простота, дешивезна или еще что-то?

Видимо дороже и считают, что так пойдет.

SET31262 написал: Рискну совсем оборзеть и повторюсь, хотелось бы в подробностях: количество зубьев, межцентровое растояние,куда крепится ось ведомой шестерни (ну не к защитному же кожуху,на фотах не видно) и ее устройство и размеры. На моём Лифане примерно в этом месте есть прилив с отверстием М8 но тоже как-то не серьёзно.

Рискну оборзеть и посоветую посмотреть здесь http://www.nofollow.ru/video.php?c=wuiK05QdJCU Не надо оно вам, это геморрой с шестернями. делайте ременный ЗХ. По типу МБ1 или как на Кроте.

SET31262, Привет! Павел61 ставил шестерни, после года эксплуатации снял из-за шумности.

Не надо оно вам, это геморрой с шестернями. делайте ременный ЗХ. По типу МБ1 или как на Кроте. Привет всем и спасибо всем ответившим. Ременные типы ЗХ конечно видел в интернете, но считаю что главный недостаток это большая скорость, в моем случае - крот с Лифаном, она даже при фрезеровке великовата. А изменять шкивы- не хотелось бы- некуда. И всетаки

хотелось бы в подробностях: количество зубьев, межцентровое растояние,куда крепится ось ведомой шестерни (ну не к защитному же кожуху,на фотах не видно) и ее устройство и размеры. На моём Лифане примерно в этом месте есть прилив с отверстием М8 но тоже как-то не серьёзно. Прям чешется!!! Хочется знать!

SET31262 написал: Ременные типы ЗХ конечно видел в интернете, но считаю что главный недостаток это большая скорость, в моем случае - крот с Лифаном, она даже при фрезеровке великовата.

Так мало чем отличается от желаемого вами. Только проще и деталей меньше.

Доброго здоровья всем! Отчёт по моему чемпиону 7712. Осенью 2019 года развалился поршень в двигателе. Замена масла каждый сезон 10w30. Заказал сразу поршень, шатун и комплект поршневых колец. Поменял - работает. Забрался в редуктор. Там всё плохо не смотря на то, что в редуктор было залито трансмиссионное масло. Звёзды на валах сносило. На ведущей цепи высыпались почти все ролики. Успокоитель цепи вообще не нашёл. Пришлось его колхозить. Заказал, поменял, обкатываю. Ремень А-1060 отходил 4-е года. Ремень генератора от классики 50 соток и в клочья, хотя пользуешся им редко. Родной ремень зх ходит 2-а сезона. Простите, что без фоток. Всем удачи!

Всем привет, присутствует люфт вверх-вниз на шестерке, которая находится на коленвала(отмечена зелёной стрелкой), это нормально?

1dimooon1 написал: присутствует люфт вверх-вниз на шестерке, которая находится на коленвала(отмечена зелёной стрелкой), это нормально?

Нет. Шестерня должна стоять без радиального люфта. Открутите шкив, посмотрите, как там.

Jesha, Вот такой люфт вместе со шпонкой

1dimooon1, кончился один из подшипников, вскрытие покажет какой именно. Разбирать однозначно.