Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

10.10.2011 в 22:26:31

Pavel003 написал : Все может быть.Меня в этом году свечи дважды подкалывали.

В выходные попробую поменять свечу. Спасибо за советы

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

10.10.2011 в 22:29:31

valerich написал : Невозможно. У них декомпрессор автоматический. . Покажет максимум 4-ку.

А как-нибудь можно оценить состояние этого двигателя без его разборки?

0
SERVER77
SERVER77
Резидент

Регистрация: 15.11.2006

Владимир

Сообщений: 1168

11.10.2011 в 00:19:20

Nick_1975 написал : А как-нибудь можно оценить состояние этого двигателя без его разборки?

Если двигатель верхнеклапанный, т.е. OHV то снимите клапанную крышку и сдвиньте коромысла клапанов с толкателей, вытащите толкатели и установите крышку на место. Теперь клапана будут все время закрыты, вот и меряйте компрессию. Потом все в обратном порядке устанавливаете.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

11.10.2011 в 01:03:38

SERVER77 написал : место. Теперь клапана будут все время закрыты, вот и меряйте компрессию. Потом все в обратном порядке устанавливаете.

Если есть возможность вращать(движок) чем либо-электро или даже бензо двигателем(оборотов 500),в этом случае тоже можно померить.

0
степновец
степновец
Местный

Регистрация: 03.01.2011

Сообщений: 190

14.10.2011 в 16:27:13

Nick_1975 написал : А как-нибудь можно оценить состояние этого двигателя без его разборки?

Приблизительно- да:медленно тянете за шморгалку,если почуствуете сопротивление(такт сжатия), значит клапана отработали ,компрессия есть, а если еще и фыркнет-значить и зажигание есть...Ну а дальше-более детальная проверка(предыдущие рекомендации) и по зажиганию в т.ч.(если свеча исправна)

0
ванюша
ванюша
Новичок

Регистрация: 24.05.2011

Муром

Сообщений: 14

03.11.2011 в 15:41:03

У МЕНЯ БЫЛА ХРЕНЬ ПОХОЖАЯ НА ХОЛОСТЫХ РАБОТАЕТ ПОД НАГРУЗКОЙ ГЛОХНЕТ - ВИНОВАТЫ КЛАПАНА ОКАЗАЛИСЬ !

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

03.11.2011 в 18:50:02

ванюша написал : У МЕНЯ БЫЛА ХРЕНЬ ПОХОЖАЯ НА ХОЛОСТЫХ РАБОТАЕТ ПОД НАГРУЗКОЙ ГЛОХНЕТ - ВИНОВАТЫ КЛАПАНА ОКАЗАЛИСЬ !

Не,ну красиво!А что значит клапана?Прогорели,не отрегулированы,погнуты.Если сказал А,обычно надо говорить и Б.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

05.11.2011 в 13:19:21

ванюша написал : У МЕНЯ БЫЛА ХРЕНЬ ПОХОЖАЯ НА ХОЛОСТЫХ РАБОТАЕТ ПОД НАГРУЗКОЙ ГЛОХНЕТ - ВИНОВАТЫ КЛАПАНА ОКАЗАЛИСЬ !

А чего с клапанами-то было? И какой зазор

0
вовикус
вовикус
Местный

Регистрация: 31.10.2011

Воронеж

Сообщений: 526

09.11.2011 в 19:00:35

у меня было так на бензокосе,на малых оборотах работает а даю газу она не тянет.целый день мучился.оказалось забился искрогаситель в глушителе.но там двигатель 2х тактный.

0
sergio54
sergio54
Новичок

Регистрация: 14.05.2014

Тверь

Сообщений: 4

14.05.2014 в 17:23:10

Прочитал три примерно одинаковые темы.Такая-же ерунда на моём Briggs-е была,всё облазил.В итоге сдохшее сопротивление в свечном колпаке,поставил перемычку и забыл.

0
Cepera7
Cepera7
Новичок

Регистрация: 30.08.2014

Владивосток

Сообщений: 1

30.08.2014 в 06:43:00

Мой Briggs&Stt... 650 глох самопроизвольно, а потом плохо заводился. Когда совсем перестал заводится - определил нет искры, сдох блок зажигания, конструктивно выполнен заодно с катушкой, залит эпаксидкой. Кто знает, где такое купить можно? Или может кто ремонтировал?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу