сервисное обслуживание-миф или реальность?

Прежде чем купить ино надо подумать серьезно,не накладно-ли будет содержать ино-агрегат,если средства позволяют,то в путь...

45.RUS написал : сли средства позволяют,то в путь..

Не обязательно быть раскрученным чтобы взять подержанную иномарку...Но это уже уход в детали..Я упомянул автосервис чтобы посмотреть как с этим у МБ МК.

45.RUS написал : Прежде чем купить ино надо подумать серьезно,не накладно-ли будет содержать ино-агрегат,если средства позволяют,то в путь

если голова на месте долго думать не придется, зачем очень старый авто покупать, ремонт выйдет дороже чем на наш новый;)

А вот еще из лохотрона...В магазине бензо-электро :-принесли перфоратор,показали..резюме продавца-щетки-предложение или Китай за 10 уе или еще теплые прямо из Германии -за 60(чуть ли не вечные).У меня мысль-а удобно стало Китаем косить бабло...Мужик тоже себе на уме-отвертелся...А ведь верят..

степновец написал : Китаем косить бабло...Мужик тоже себе на уме-отвертелся

да уж это действительно так когда говорят зачем берете это(не важно что) он же китайское, вот оригинал, предлагаю вскрыть объект, если отказ, то пытаюсь улыбаться , у мну много аргументов на такую рекламу))))

Andrej Eirig написал : да уж это действительно так

Далеко ходить не надо...днями ранее нам пытались впарить...здесь же.

степновец, это вы про клиновые ремни вспомнили

Ильяс написал : Хорошая цена..ну а 450 р это за гейтс..немцы все таки, поэтому и подороже

вроде этого

viktor48 написал : А везти мотоблок весом под 100кг туда а потом обратно овчинка выделки не стоит.

По сути-верно...

степновец написал : В случае заказать ту или иную деталь-например для двигателя(.Как в 41 посту этой темы)-что Вы можете сказать,если я (к примеру) закажу блок зажигания к этому ДВС?

Всегда в наличии, стоит 51,4 грн (6,36 долл).

52dim написал : Всегда в наличии, стоит 51,4 грн (6,36 долл).

Спасибо,уважаемый 52dim,-конкретно и четко:непременно воспользуюсь.Но как? Вашего представительства(или как там) у нас нет..кидать через границу ,замотанный в тряпку блок,а обратно-гроши привязанные к камню? Привлекут....

52dim, степновец,

степновец написал : амотанный в тряпку блок,а обратно-гроши привязанные к камню? Привлекут..

думаю вам нужно встретится на польской границе:)

Andrej Eirig написал : думаю вам нужно встретится на польской границе

конечно это гипербола:не было бы так грустно...Ударили,к примеру, люди по рукам-но мы все самостийны...

Странно слышать, когда продавцы не хотят запускать технику перед покупателями. Расскажу, как у нас происходит процесс продажи. Мотоблоки обязательно запускаются, без этого не продаем. Масло в двигатель заливаем по верхний уровень щупа, также в воздушный фильтр ,если с масляной ванной и бензин или дизельное топливо. За масло и топливо денег не берем, только если в редуктор человек просить залить масло, так как в редуктор масло не заливаем. После заводки даем клиенту самому попробовать переключить передачи, покатать мотоблок, так сказать "попробовать", нравиться ли развесовка и т.д. рассказываем куда и какое масло заливать и как делать обкатку. Только после этого клиент рассчитывается. Даже если отправляем перевозчиком, практически все мотоблоки проверяются, кроме тех случаев ,когда покупатель хочет приобрести МБ в запакованном виде в ящике. Проверкой, в первую очередь мы хотим обезопасить себя. Так как часто бывают случаи, когда люди не разбираются в технике, не могут завести или еще что-то, предъявляют претензии. Мы же, проверив мотоблок, знаем, что до того, как техника уехала к клиенту, с ней все было нормально. Часто бывает, что не могут завести дизельные мотоблоки, так как не правильно заводят, не понимают в начале принципа. В плане гарантии - у нас свой сервис, технику ремонтируем сами. Хотя практически 80% магазинов отправляют к поставщику - вот это настоящее испытание.

Igor BC написал : Странно слышать, когда продавцы не хотят запускать технику перед покупателями.
Расскажу, как у нас происходит процесс продажи.

Конечно Вы не благотворители:-сегодня есть настроение-так, нет -по-другому.Все же существует обязывающий к тому закон(законы).Времена гоп-стопа не та скоро,но уходят.Уже не подвальчик дядюшки пуберта-бетон,стекло,металл,галстуки,запонки,рекламные проспекты...10-15 крупных предприятий со своими дилер,сервис,логистическими центрами.Только не так-галстуки ,чарующие улыбки-а спина в мыле у покупателя,пока соберет все документы на получение и вывоз.А если все так-нам остается белая зависть.(не ради лести-украинские сайты по садовой технике более информативны).