Sturm! = вопросы по инструментам

Левша1 написал : а зачем они вам?Хай-эндом (ламповыми усилками) балуетесь?

Именно эти резюки пока что в порядке хомячества,просто разве можно мимо них пройти ? :) А ламп я пока опасаюсь...Всё-таки я человек уже иного поколения. Коллега с работы старый ламповик,всё соблазняет попробовать. Даже притащил мне комплект трансов и обещает из своих запасов, когда летом доберётся до закромов на даче ,подобрать лампы и затем помочь в нстройке. Но пока у меня другой штуковина в работе . Детали подобраны,за исключением недомотанного транса и самого противного корпуса. Это довершу тогда можно будет и на заманчивое предложение клевать))

vasof написал : Уже приводил, что каждому буду доказывать? курите форум, и не только этот.

Вы что-то утверждаете,утверждение как минимум спорно,не кажется ли Вам что для доказательства своих слов необходимо привести ссылку, хотя-бы на свои -же слова на форуме?

vasof написал : ИМХО Регулятор эффективен только со стабилизацией, если её нет то регулятор до одного места.

да,действительно .стабилизация бы явно не помешала.Но ценник подрастет и запас мощи должен быть у девайса (дабы обороты не проседали под нагрузкой).

Flier написал : Вы что-то утверждаете,утверждение как минимум спорно,не кажется ли Вам что для доказательства своих слов необходимо привести ссылку, хотя-бы на свои -же слова на форуме?

Я ничего не утверждаю, утверждаете вы, ничего в этом не соображая. Прежде чем что-то утверждать попробуйте изучить сначала тему перемотки, а потом высказывать мнение. Ссылку я вам дал, искать доказательства у меня нет ни времени ни желания.

Левша1 написал : да,действительно .стабилизация бы явно не помешала.Но ценник подрастет и запас мощи должен быть у девайса (дабы обороты не проседали под нагрузкой).

1100 Ватт Энергомашевских в номинале ,этого уже достаточно для корректной работы на пониженных оборотах для 125 ?

Flier написал : 1100 Ватт Энергомашевских в номинале ,этого уже достаточно для корректной работы на пониженных оборотах для 125 ?

1100 бошевских хватило бы,а вот энергомашевских- врядли (эти надо вдвое делить примерно или вообще под корень брать).Уж сколько в руках было болгарок-а воз и ныне там,макита на 1000 вт совсем по другому пилит ,нежели ноунейм с таким же заявом на мощу (этот и чахнет и не тянет).Наверно Ватты по разному считают эти китайцы-если одни более менее верно (что у макиты или боша),то другие (не такие именитые ) явно преувеличивают.Такая же история была с магнитолами-помните наверно ? (на технике с потреблением от сети в 60Вт писали 500 или больше Вт! выходной мощи!о как)

vasof написал : Я ничего не утверждаю, утверждаете вы, ничего в этом не соображая. Прежде чем что-то утверждать попробуйте изучить сначала тему перемотки, а потом высказывать мнение. Ссылку я вам дал, искать доказательства у меня нет ни времени ни желания.

Всё понятно,ссылка в виде

vasof написал : курите форум, и не только этот.

Пожалуй прислушаюсь к предложению и не буду Вас больше обременять просьбами о доказательствах

Левша1 написал : давайте не будем отбирать хлеб у сервисника.Пусть спорные моменты и прочее-но это его хлеб.И если клиент готов платить-да ради Бога!

К сожалению Вы ,vasof ,лишь укрепили моё не совсем лестное мнение о многих сервисменах. Нет,не всех,в большинстве случаев лди порядочные... Но случаются и такие рвачи... Как -то приносил в ремонт один не свой инструмент. Заплатил за разборку-сборку-диагностику. Цена ремонта оказалась высокой,ремонтировать не было смысла. Мастер явно хотел чтоб инструмент за копейки остался у него на запчасти. Но он не мой был,мне его надо было вернуть и я попросил его собрать ,за что надо сказать уже заплатил. Мастера это прямо таки обидело,и он зло заявил что до него кто-то там уже лазил и собрал неправильно,и он также и обратно соберёт. И выполнил своё обещание.Хотя это было тяжелее чем собрать правильно. Я потом дома скачал сервис-мануал, и разобравшись что не так купив детали на разборке и часть в официальном сервисе, таки починил инструмент. И цена у этого мастера на китайские аналоги была даже чуть выше чем на родные в сервисе. Правда я далёк от мысли что все такие мастера...

Flier написал : Всё понятно,ссылка в виде

В посте 459 есть ссылка. На этом ресурсе есть вполне достаточно доказательств качественной перемотки

Flier написал : Цена ремонта оказалась высокой,ремонтировать не было смысла. Мастер явно хотел чтоб инструмент за копейки остался у него на запчасти. Но он не мой был,мне его надо было вернуть и я попросил его собрать ,за что надо сказать уже заплатил. Мастера это прямо таки обидело,и он зло заявил что до него кто-то там уже лазил и собрал неправильно,и он также и обратно соберёт. И выполнил своё обещание.Хотя это было тяжелее чем собрать правильно. Я потом дома скачал сервис-мануал, и разобравшись что не так купив детали на разборке и часть в официальном сервисе, таки починил инструмент. И цена у этого мастера на китайские аналоги была даже чуть выше чем на родные в сервисе.

Китайское барахло ремонтируют только жлобы, сэкономившие на нормальном инструменте. А хороший мастер и в руки бы не брал это одоробло.

Левша1 написал : старенькая 9069 многим дасть проср...тся.

Болгарки это признанный конёк Макиты.

Superrat73 написал : Потому как и профессиональную GWS850CE спалить - как два пальца.

На мой взгляд профессиональная 125мм болгарка начинается от 1кВт. Без регулятора. А если с оным, то не менее 1,4кВт. Была бы моя воля, то меньше 1,4кВт вообще бы в продаже не было :)

Flier написал : участок намотки электроцеха был самым что ни на есть местечком собрания кустарей, в том смысле что оборудования там был кот наплакал...

+1 У нас был электроцех - ни один перемотанный там движок (асинхронник) долго не работал. Мучения заканчивались покупкой нового. Гора сгоревших ТЭДов (особенно от МВПС) была до второго этажа и постоянно росла - прям на улице валялись.

Kvost написал : +1 У нас был электроцех - ни один перемотанный там движок (асинхронник) долго не работал. Мучения заканчивались покупкой нового. Гора сгоревших ТЭДов (особенно от МВПС) была до второго этажа и постоянно росла - прям на улице валялись.

Электроцехи и прочие безрукие никогда делать ничего не умели, так как работали на зарплате, пришёл, отметился и ушёл. Что вы сравниваете движки, это совсем другая песня, там технология другая, оборудование и прочее...

Flier,
vasof, я хоть и добрый, но вынужден воспользоватся своим правом модера.Посему -наезды и двухсмысленные намеки прекратить!Обсуждаем дальше в спокойной рабочей обстановке тот или иной инструмент или его особенности.Не переходим на личности!

Левша1 написал : Flier,
vasof, я хоть и добрый, но вынужден воспользоватся своим правом модера.Посему -наезды и двухсмысленные намеки прекратить!Обсуждаем дальше в спокойной рабочей обстановке тот или иной инструмент или его особенности.Не переходим на личности!

Тогда давайте будем объективными и справедливыми.

vasof написал : Что вы сравниваете движки, это совсем другая песня, там технология другая, оборудование и прочее...

А чего не сравнить? Только размеры разные и цена вопроса

vasof написал : так как работали на зарплате, пришёл, отметился и ушёл

Ну да, у вас там сплошь миллионэры и не бухают :)

Kvost написал : А чего не сравнить? Только размеры разные и цена вопроса

Для вас может быть это одно и то же, но это совершенно разные вещи.

Kvost написал : Ну да, у вас там сплошь миллионэры и не бухают :)

Это тут причём? этого везде хватает. Мы обсуждать будем бухарей и их достаток?

vasof написал : Для вас может быть это одно и то же, но это совершенно разные вещи.

Естественно нет. Вставшая на перегоне тяговая единица обходится слегка дороже завонявшей грошовой "дрели". Потому начинают постепенно привлекать к этому делу тех, кто умеет перематывать. Например, General Electric, раз у самих кишка тонка.

Kvost написал : Болгарки это признанный конёк Макиты.

не только болгарки у макиты получаются.Много чего и другого они хорошо делают-тот же лобзик,коим вы были весьма довольны.Есть конечно и недостатки ,куда ж без них.Таже аккумуляторная отвертка от макиты на 4,8 вольта (та самая к коей целый чемодан всяких бит и прочего прикладывался)-смех и грех ,там от макиты одно название.Но и у боша не все гладко ,особенно в свете их сервисной политики.Да,помню-у вас удачный был опыт с бошем,вот он вам и нравится больше.У других был опыт не такой удачный с бошем,а по душе пришлась макита.Как говорится -на вкус и цвет....