Снегоуборщик СМ-0,6

Сегодня случилась первая поломка: сначала попала щепка в ротор, он остановился, ремень проскальзывает на шкиве. Ну щепку я убрал, поработал ещё минут пять, ротор опять заклинило. Стал смотреть, цепь из кожуха выставляется. Разобрал, порвался замок на цепи, то ли от того что щепка ротор заклинивала или замок попался бракованный. Сходил в магазин, купил цепь от мотоцикла "Минск", отрезал лишние звенья и поставил на место. Кожух цепи теперь мятый.

Видео работы снегоуборщика http://youtu.be/8CDwsnMnTWg

У вас там шнек в обратную сторону крутится на первых кадрах. Привод от вала коробки?

BarK написал : У вас там шнек в обратную сторону крутится на первых кадрах.

Это оптический обман, в фильмах частенько видишь, что колёса у машины вертятся назад, а машина едет вперёд. ( стробоскопический эффект что-ли, точно не помню) Привод с вала двигателя.

На выходных выпало у нас довольно много снега , однако погода была теплая , шел мелкий дождь, практически пыль мелкая, темп. около 0 , снег выпал мокрый. Прикрепил я снежник к мотоблоку, используя при этом ненормативную лексику и кувалду, куда уж без нее то когда имеешь дело с отеч-ым товаром. Вилка , которая должна наезжать на шплинт мотоблока совсем не хотела туда залезать, пришлось как то растачивать ее, хотя было неудобно, болгаркой не подлезешь сильно, шарошка на раз стачивается. Ну как то расточил. Кувалду все равно пришлось использовать , слегка постучал и загнал вилку на место. Радует, что в новой модели все-таки предусмотрели возможность двигать снежник чтобы выровнять ручьи. Как написано в инструкции снял один ремень - внешний с роликов, на его место накинул привод от снежника. Крышку пока не стал накрывать дабы все видеть глазами как работает. Собрал , потом понял . что всю конструкцию в 130 кило я не смогу вытащить по ступеням из подвала. Пришлось отцеплять и собирать наверху. Снег лежал , был мокрый , толщиной где -то 10 см. Пошел по полю , под снегом в основном земля, причем не замерзшая еще. В момент отбрасывания чувствовался напряг движка, иногда появлялась вибрация, но в целом метров 100 прошел нормально. С крыши уже успел нападать снег к гаражу и слежаться , я его лопатой разбил на куски и решил все это дело откинуть. НО тут меня ждал сюрприз, когда я наезжал на него мтб просто глох, тогда я стал самым краем заезжать чтобы по чуть чуть отбрасывать, но явно чувствовалось , что мощности ему не хватает, чуть что сразу глохнет. Поерзал я на том пятачке , потом понял , что мне лопатой проще и быстрее это сделать чем с ним трахаться. Вобщем не знаю , что это. Может он расчитан только на легкий снег. Буду пробовать снова на легком снегу. Результаты опишу и ролик сделаю. Кстати на мтб проблем не наблюдается, пропусков там или еще чего, работает ровно , масло поменял везде только что и бензин свежий. Да и пробег у меня смешной.

Karlosss написал : Радует, что в новой модели все-таки предусмотрели возможность двигать снежник чтобы выровнять ручьи. мтб просто глох, тогда я стал самым краем заезжать чтобы по чуть чуть отбрасывать, но явно чувствовалось , что мощности ему не хватает, чуть что сразу глохнет.

Да, мне пришлось сцепку делать, чтобы ручьи в плоскость выставить. Какова у вашего мощность? У моего 6, захлебывается только тяжелым снегом, и то если я нагло в сугроб его утыкаю. Но стоит прекратить поступательное движение, прокашливается и дальше кидает.

а, да , забыл написать , у меня салют бс-1 с вангардом, 6,5 мощность

Karlosss написал : у меня салют бс-1 с вангардом, 6,5 мощность

Похоже здесь собака зарыта. У вас система салютовская: снежник крепится сзади, а привод от вала коробки, т.есть шнек крутится, только когда мб движется?

Нет , снежник крепится спереди на вилке. Снимается подножка , а на ее места крепится т-образная вилка, к которой уже крепится снежник. По моему это старые модели крепились сзади. Может на задней скорости мощность побольше. Шнек может крутиться самостоятельно, при этом мтб не движется. Просто вал , который приводит в движение колеса так же приводит в движение шнек. Потянул ручку слева - натянул ремень снежника - он закрутился. Потянул ручку справа ,натянул ремень привода мтб, он поехал.

Karlosss написал : Шнек может крутиться самостоятельно, при этом мтб не движется. .

Тогда не понятно, почему он у вас захлебывается, у вашего и мощность побольше. Как вариант - снять с кожуха выбрасывателя верхний отбойник. Пусть летит выше, но выброс свободнее. На каких колесах сейчас мб?

Может потому что снег мокрый и тяжелый,а захлебывается он только когда врезается в кучу лежалого мокрого снега. По прямой идет нормально. Вот попробую на обычном снеге, будет понятно. Может я где-то ошибся при сборке, хотя там вроде по другому то не сделаешь. Колеса штатные - дутые. Конечно я пробовал и так: заеду в кучу сбрасываю ручку движения, а шнек работает, откидает, снова привод включаю - вгрызаюсь в кучку, сбрасываю привод. Но так не очень хорошо получалось, часто не удавалось поймать момент когда он начинает глохнуть , в итоге ручку завода обдергался.