Stihl MS 192 T vs ECHO CS 260 TES

Bryuslee написал : ведь вы же нигде не видели болгарки с пластиковыми корпусами редукторов?

Не только не видел, но и в руках держал, была такая у Кресса. Но дело не в этом, маленькой пиле с 26 кубиками и 25-ти сантиметровой шинкой не обязателен металлический кожух, усилия там мизерные, кстати. на моей 260-й тоже одна гайка крепления шины.

Bryuslee написал : а вот металлический картер подшипников, я думаю все таки это существенное и очень весомое преимущество,

А на какой пиле Вы видели пластиковый картер подшипников?

Bryuslee написал : и покрытие хромом, мне кажется это уже понты

Это не понты, твердый хром увеличивает износостойкость цилиндра.

ПыСы. Спор ни о чем, как и ссылки на видео. Кстати, у хуски есть аналог 260-го эхо - это Т425. Вы бы лучше фото своей пилы выставили со всех ракрусов, было бы гораздо интереснее, чем ссылки на идиотские видео.

Дмитрий Т написал : Не только не видел, но и в руках держал, была такая у Кресса.

ни разу не встречался, и даже не знал о их существовании:o

А на какой пиле Вы видели пластиковый картер подшипников?

На штиле, там не только пластиковый картер, но и сами обоймы подшипников, из пластика, сделано так для того чтобы если разлетится подшипник, то меньший вред наносится ЦПГ. об этом я гдето на этом форуме читал. Если найду ту тему то дам ссылку.

Вы бы лучше фото своей пилы выставили со всех ракрусов, было бы гораздо интереснее,

Не вопрос сейчас посмотрю если фотик заряжен то сегодня чуть позже скину, если нет то завтра)))

Bryuslee написал : На штиле, там не только пластиковый картер

Да Вы что?!...не читайте желтой прессы....у меня штиль 260-й, кругом магниевый сплав....тут где-то темку я про него замутил, там и фото есть....там даже крышка сцепления из магниевого сплава....:)

Bryuslee написал : но и сами обоймы подшипников, из пластика, сделано так для того чтобы если разлетится подшипник, то меньший вред наносится ЦПГ.

Грамотное решение.

А Вы и вправду думаете, что подшипники коленвала в пластике сидят? Даже на последнем китайце....:)

Bryuslee написал : Не вопрос сейчас посмотрю если фотик заряжен то сегодня чуть позже скину, если нет то завтра)))

Вот это дело.... и хоть немного комментарий, не все можно по картинке понять.

vitil написал : Бесключевая натяжка цепи?

Цепь натягивается винтом либо через крышку, либо спереди, отверткой.

Подшипники коленвала в пластике на Хускварнах 340, 345. Не прикол, рабочая конструкция. Там подшипник в сальнике типа Партнёровского, только 203-й. Зажимаются между силуминовым цилиндром и пластиковым картером. Пашут, как нефиг делать - пила-то фермерская. Так что пластик недостатком даже в этом случае можно не считать.

А у Штиля такого типа нет - там если пластиковый картер, то подшипники всё равно зажаты между алюминиевыми цилиндром и поддоном, а потом всё это уже прикручено к картеру. Даже картером его называть не правильно - корпус, скорее... А пластиковый сепаратор в подшипнике. Это очень даже хорошо и спасибо. Рассыпаются они одинаково, что те, что эти, только пластик поршневую не уродует.

Блин... А больше ни у кого вообще, по моему, такого, как у 340 и 345-й Хускварны и нету - все в металл зажимают.

Вот пофоткал, За качество снимков чур сильно не бить, ну так по пинать ногами, и хватит))))))), и не давайте читать эту тему представителям хускварны, вот они меня точно забьют как мамонта, за грязную пилу)))))))

На пред последней фотке решил снять не достаток этой модели, на мой взгляд, ту самую защелку крышки воздушного фильтра, она мне кажется долго не прослужит, на последней винт регулировки подачи масла, в глубине, из-за того что снимал в плохо освещенном помещении, очень сложно найти нужную фокусировку.

Дмитрий Т написал : либо спереди, отверткой

Две регулировки. Удобно.

Не большой фотообзор 350-ой;

Olegych написал : Подшипники коленвала в пластике на Хускварнах 340, 345.

Да Вы что?!...нафиг-нафиг....

Bryuslee написал : Вот пофоткал

Навскидку, не понравились вентиляционные отверстия в днище, такого ни у кого не видел. Не понятно какой насос, у эхо металла наружу много, виден и металлический насос. Понравилось крепление шинки на мет. основу.

DED написал : Не большой фотообзор 350-ой

На моей зубчатый упор так не прикрепить, нет отверстий.

не понравились вентиляционные отверстия в днище,

А вот на мой взгляд, это не плохо, все таки при продолжительной работе меньший риск перегрева, Хотя конечно, на прочность при ударе это минус, а насчет какой там масло насос я попробую узнать и если узнаю, то обязательно сюда отпишу.

Bryuslee написал : Хотя конечно, на прочность при ударе это минус,

Я имел ввиду другое, мусор и грязь туда имеет свободный доступ, куда попало пилу не поставишь.