Ответы на вопросы по технике GreenLine Tools

Olegych написал : Отнюдь. Но при появлении новых моделей неизбежны "детские болезни", которые выявляются только в процессе эксплуатации, не всегда могут считаться гарантийными случаями, да и не всегда являются неисправностями. Отследить и "вылечить" это можно только при наличии сервисной сети и обратной связи с производителем. А в процессе массового производства у любого крупносерийного изделия могут проявляться некоторые дефекты, вызванные оптимизацией технологии, заменой поставщиков некоторых комплектующих, да износом оборудования в конце концов. Своевременно это отловить можно тоже только через сервисную сеть и опять-таки при наличии обратной связи с производителем. Другого, равного по оперативности и эффективности способа я не знаю. Не хочу сказать, что их нет вообще, но таких - не существует.

Всё верно. Всё так и происходит. И на трёх десятках гарантийных сервисов проблемы всплывают достаточно оперативно. Обратная связь с производителем есть. Это и переписка, и общение по телефону (Скайп), отправка фото и видео с описанием проблем, выезд на заводы в Китай, из Китая к нам, как сейчас приезжали главный инженер и руководитель ОТК с одного из заводов. Да и запуск чего-либо нового долго происходит. Инверторы мы год запускали. 3-4 завода перебрали чтобы уложиться в баланс цена-качество для нашего ценового сегмента. Пока образцы пришлют, пока проверка идёт в "полевых условиях". Отказ, дальше завод искать. То технически не то, горят, то цена высокая выходит.

Olegych написал : Без малейшего заднего смысла и какой-либо иронии - от всей души благодарен за предложение. С удовольствием бы поучаствовал, но на ближайшие 2 - 3 месяца абсолютно никакой физической возможности не вижу. Самому просто негде и не на чем, а тех людей, которым бы смог безоговорочно доверить чужую технику рядом не будет как раз это время.

Искренне жаль. Всегда интересно получить отзыв от авторитетного и технически подкованного человека. Предложение остаётся открытым. Может быть после нового года, ближе к тёплому времени...

Olegych написал : Увы, мне ещё и попало за то, что долго держал тему. Там правила... гм... пожёстче.

Не знал, спасибо!

Muxa написал : А это не полемика, а просто вопрос.

В схеме "аутсорсить в Китае и продавать в России под не раскрученной ТМ" европейский офис выглядит просто как лишнее звено оплачиваемое потребителем, но ничего не дающее потребителю.

Вот мне и стало интересно, зачем это звено нужно в вашем случае.

Отчасти, возможно, Вы и правы, но так сложилось. Сложно чётко отследить плюсы и минусы, поскольку надо достоверно знать условия работы конкурентов. Но некоторые примеры есть из прямого общения с конкурентами, с которыми у нас хорошие отношения. В случае массовой проблемы, бывают партии которые из-за этого ложатся мёртвым грузом на склад, а завод не удаётся привлечь в полной мере к участию в проблеме. Возникали такие случаи и у нас, немцам удавалось заставить завод принять ответственность за свои "косяки". А так бывает далеко не всегда. В общем тут вопрос тонкий, не знаешь где найдёшь, где потеряешь.

vitaliy_k написал : Предложение остаётся открытым.

O'K. Появится возможность, сообщу.

Понравилось про нововведения в б/п GL 320 вот тут:

Автоматическая смазка цепи, антивибрационная защита, аварийный тормоз, топливная смесь масло + бензин — все эти нововведения сделаны для более комфортного использования инструмента.

Ну, автоматическая смазка, допустим. Так же, вероятно, это первая пила GREENLINE с амортизаторами. (Хотя вообще трудно припомнить бензопилу без них. Вспоминается только партнёр 350-й.) Но остальное-то! Информационный шум. Эх, Виталий...

Lunar Farmer, Чего тока в рекламе не напишут:) Там и в подписи ошибка:cool: А если серьёзно, то текст писали по тезисам и не всегда кто пишет знает устройство пил, а те кто знает устройство пил, не всегда пишут. Цель данных статеек не удивить чем-то, а показать, что есть такая модель. Возможно стоило более жёстко отредактировать, но ничего страшного там не написано. В перечисление характеристик "закралось" слово нововведения, хотя по смыслу понятно, что речь идёт о штатных ТТХ. Обычная информационная статейка с рекламным уклоном. Реклама это и есть информационный шум, но куда без неё денешься...

Ух как тут у вас горячо а всего то на пару дней отвлёкся ,но не зря деньки прошли прямо в тему . Принёс мне бедолага партнёр и как раз p350s , мало того что он по силуэту напоминает ГУДЛАК это то, что возят конрабасом из китая,особенно умиляет рычаг х\п в жигулях он выглядит изящнее но главное люди не потрудились над дезайном а в нутри ..............Как было у китайцев так и оставили если бы не цвет я бы и не заострил.Вобщем сочуствую развитой сервисной сети,и мои глубокие соболезнования электролюксу.

мажело написал : это то, что возят конрабасом из китая

Это как? По каналам наркотрафика? Вместе с "герычем"?:swoon "Сервисная сеть" тут как раз "в тему":) (шутю).

P.S. А слог у Вас тяжёлый...

А Везут я думаю сумками, Уважаемый vitaliy k. Как тряпки и всё остальное борахло и судя по всему в разобранном виде ,и если производство китайское ,то сборка таджикская они же и продают по дворам и на трассах по 1500р слава богу хватает их не надолго и по этому для нас для сервисменов это золотое дно. Но есть и честный китай , ввозимый официально ,там хотябы сборка заводская.По поводу вашего ГРИНЛАЙНА не могу судить, не приносили .Но наблюдая за тем как вас тут бомбят лобби,делаю вывод,что вы, и только вы со своим ГРИНЛАЙНОМ и ни кто другой НА всей территории нашей федерации представляете серьёзную экономическую опасность для ШТИЛЯ,ООО ХУСКВАРНА и т.д и т.п стало даже интересно на что вы им наступили АААА!!! Допёр,ваша китайская сборка качественней чем их китайская сборка и сборка остальных оналогов, а их десятки ,наверное так, ведь других они не затрагивают.

P.S .На счёт слога извеняюсь, не владею, у нас всё попросту,по сермяжному.

мажело, Много чего у меня в голове крутилось после прочтения Вашего поста, но я лучше промолчу.:cool: Спасибо за интерес к нашей продукции:)

Мне нравится, что появляются новые бренды. Лет пять назад штиль, хускварна, итальянцы ну и партнер- это все, что можно было купить. Сейчас выбор широкий. Уже многие признали пилы Чемпион и еще ряд чистых китайцев пригодными для пользования. По большому счету современные бензопилы состоят из стандартных блоков. Ну движки, вроде и Чемпионовские признаны живучими. Карбюратор-Walbro вроде хороший, ставится на многие модели. Модули зажигания-тоже в принципе стандартные. Про шину и цепь молчу, можно все поменять. Труд везде уже практически китайский, за исключением профи моделей ведущих брендов. При наличии честного сервиса (сам виноват-сам плати, заводской брак-признают, заменят) я уже вполне созрел для покупки в дальнейшем вместо любительской брендовой пилы мощного заводского китайца.

LAV1955, Спасибо за отзыв в нашей теме. Попишу просто дальше, для бытового пользователя, тезисы для выбора бензопилы. Ваш трезвый взгляд на действительность к этому располагает.

Унификация производства действительно даёт свои плоды, это позволяет повысить качество и удешевить стоимость конечного изделия. Оригинальный дизайн это хорошо, но большинству он не нужен. Это не предмет интерьера, автомобилестроения или одежды, где для некоторых людей на первый план выходит мода. Так сказать модель нового сезона. И не важно, что внутри тоже самое. Главное оболочку поменять. В инструменте не всегда так, главное выполнение поставленной задачи. Удобство и неприхотливость. Важны сервис и наличие запчастей. Ещё надо определиться с объёмами выполняемых работ на единицу времени. Если это дачные эпизодические дела с пилением, в основной массе, дерева до 30 см в диаметре, то это бытовой класс работ. Покупать что-то полупроф и проф нет смысла. Это не значит, что бытовой бензопилой нельзя свалить дерево большего диаметра. Просто на это уйдёт больше времени. Но такое ,или никогда не потребуется, или потребуется 1-2 раза за весь срок эксплуатации пилы. Мало того, пиление деревьев большого диаметра это очень ответственная и опасная работа, требующая опыта и навыков. Можете угробить себя, окружающих, линии электропередач или постройки вокруг. Получается лучше на большом диаметре 1-2 раза, за время эксплуатации пилы, потратить больше времени, чем работать постоянно более тяжёлым и громоздким инструментом в повседневных задачах. Не зря многие профи на строительстве выбирают тот же STIHL MS180 с его мощностью в 2 л.с. Этого вполне достаточно для выполнения всех работ на садовом участке и строительстве дома (хозблока и т.д.), но при этом пила имеет малый вес и габариты. Ей удобно и легко работать. И только когда Вы решили валить вековой лес и нужна производительность, то надо смотреть в сторону мощных профессиональных моделей. Будет больше по габаритам, тяжёлый вес, но и производительность с таким инструментом будет выше. И цикл работы и надёжность на износ выше, что отражается сразу на цене моделей. Кроме особых случаев ценителей техники, имеющих опыт профессиональной работы, нет смысла покупать себе для бытового использования профессиональные модели. Они у Вас зачахнут, не раскрыв свой потенциал из-за прочих причин, в те же сроки как и бытовой инструмент, а траты на покупку и обслуживание будут значительно выше.