sereza написал : все, что распродает Джемен-Тулс..все есть.
А есть где посмотреть ассортимент ?
30.10.2012 в 15:22:08
Открылись коды для заказа на принадлежности для лобзиков GST 140 BСЕ, GST 14,4 V-LI, GST 18 V-LI
2 608 040 292 - Параллельный упор для 140 лобзика под новую направляющую 2 601 098 123 - Металлический башмак 2 601 016 096 - Защита от вырывания материала (5 шт)
Поставка из Германии. Себе заказ сделал.
05.11.2012 в 01:02:42
Я тут в свободное время покопался в схемах и немного подумал. В общем, с 140 лобзиком получается следующая картинка.
К сожалению, схема несколько кривая, там не все описание есть, но что есть, достаточно. Рабочий шток закреплен между 2 направляющими. Замок приварен или заштампован намертво. Если это сделано ровно, то еще ничего, если не ровно, исправить невозможно. К штоку приварена штампованная овальная корытообразная ванночка ( к сожалению, не знаю, как ее правильно назвать). По этой ванночке ходит игольчатый подшипник, закрепленный на зубчатом колесе, как на маховике. Он и приводит в движение этот шток. Если раньше все лобзики бош делал по другой схеме, то эта впервые была опробована на 150 лобзике. Принцип работы одинаковый. Так вот эта ваночка имеет некий люфт с направляющими. Он заметен, если пилку попробовать повернуть по вертикальной оси вправо-влево. Таким образом получается, что механизм привода штока при работе начинает ракачивать пилку вправо-влево. Вниз - он прижимает ее к одной направляющей, вверх - к другой. Пилка постоянно меняет направление от одного направления к другому. По мере выработки направляющих или корыта этот люфт будет увеличиваться. У меня возникают сомнения, что этот люфт улучшает качество пиления пилкой. Раньше я такого не встречал. Но этот люфт на лобзиках сделан намеренно. Не думаю, что есть сложность посадить это корыто более точно к направляющим на заводе, чтобы люфта не было совсем. Я смотрел и сравнивал схемы 6 лобзиков.
GST 85 - мой старый 12 летний. Схема такая же появилась на недавно выпущенном GST 25 Metall. Там круглый шток, пилка вставляется в замок под 90 градусов, поворачивается на линию оси подошвы лобзика в замок простейшей конструкции и потом сверху ручкой зажимается в нем. Люфт отсутствует. Лобзик GST 85 пилил отлично. Строго по прамой без уводов. Думаю, тоже самое и с GST 25 должно быть. Единственное, мощность GST 25 на уровне 15 летнего GST 85. И платформа, штампованная из стали. По дереву точно такой пилить не очень удобно. Мы наблюдам возврат продукции бош к тому времени, когда они делали простые надежные лобзики. Система SDS не очень удобная, но одинаковая. Всерху вытаскиваем рычажок и крутим его до зажима пилки по часовой или обратно, если ее надо освободить. Долго, но просто. Подсветки нету. Пылеудаления на 25 нет, хотя можно было бы сделать что-то. Думаю, работало бы. Но этот лобзик выпущен для пиления металла, там пылесос не очень то удобно для всасывания металлических опилок применять. Пыль будет оседать на гофре шланга. Да и пылесос не очень то ее потянет. Тяжелая.
GST 90 и GST 18 V-LI (GST 14,4 V-LI) сделаны по более простой схеме. Шток штампованный из толстой металлической пластины с прорезью для игольчатого подшипника.и приваренной снизу направляющей с замком. Ничего не качается. GST 90 пилить не пробовал. Еще мне у него не нравится подошва. Какая-то штамповка с не шибко хорошей подошвой. А вот у аккумуляторного лобзика подошва как и у 140, отлитая из аллюминиевого сплава, с пластивовой накладкой. Нет только регулировки наклона с ручным зажимом. Но он и ставится проще и надежней. Не так часто угол менятся с одного на другой. Дело в том, что у 140 там не так просто это сделать. Механически просто, а с точностью нужно повозиться прилично. Так вот аккумуляторный лобзик пилит лучше, чем 140. Есть подсветка. В общем, вполне удобный. Дорогой, потому что он аккумуляторный.
В 135 лобзике была применена новая система штока. Но насчет люфта не знаю. Во вторник посмотрю и 90 и 135 в магазине, тогда допишу. 135 лобзик что-то нахимичили с твердосплавным зажимом пилки после ролика. Мысль интересная, но недоработанная.
140 и 150 лобзики на мой взгляд - чисто маркетинговый ход. Один для больших пропилов, другой для точности с его двойной системой роликов. Толку от них не вижу. Вред - дороже и пыль мешает пылесосом отсасывать. Больше ничего. Думаю, БОШ с 135, 140 и 150 лобзиками себе заработал больше проблем, чем заработал. Вернуть подмоченную репутацию будет очень сложно.
Что хотелось бы? Хотелось бы сетевого лобзика, сделанного по подобию аккумуляторного, с его платформой, ходовой системой, подсветкой, несколько мощнее 90-го. И все.
05.11.2012 в 12:59:35
SerShe написал : По этой ванночке ходит игольчатый подшипник, закрепленный на зубчатом колесе, как на маховике. Он и приводит в движение этот шток. Если раньше все лобзики бош делал по другой схеме, то эта впервые была опробована на 150 лобзике. Принцип работы одинаковый.
У большинства лобзиков вообще такая же схема...
05.11.2012 в 13:59:33
Мартин,
из вашего поста не понял - вы прокакой лобз говорите? Про 135 или 140?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
