степновец
степновец
Местный

Регистрация: 03.01.2011

Сообщений: 190

24.11.2011 в 08:57:45

вовикус написал : вот только не знаю в инструкции написано можно 10w30 а я залил 40,30

Не заморачивайтесь особо:помните главное что температура ДВС с ВО-до 123 град.С этого -по базе лучше синтетику;по качеству(API)-SF,SG,SH;по вязкости-(SAE) летнее-SAE30,всесезонное-SAE15W-40.По прмывочным-пока не знаю можно ли применять с авто(да и нужно ли).Масло само по себе -достаточно хорошее моющее средство,только продолжайте любить Ваш ДВС как начали (регулярно и своевременно менять масло и не лить туда всякую бяку)и он Вам послужит долго и счастливо.

0
вовикус
вовикус
Местный

Регистрация: 31.10.2011

Воронеж

Сообщений: 526

24.11.2011 в 16:23:45

степновец написал : Не заморачивайтесь особо:помните главное что температура ДВС с ВО-до 123 град.С этого -по базе лучше синтетику;по качеству(API)-SF,SG,SH;по вязкости-(SAE) летнее-SAE30,всесезонное-SAE15W-40.По прмывочным-пока не знаю можно ли применять с авто(да и нужно ли).Масло само по себе -достаточно хорошее моющее средство,только продолжайте любить Ваш ДВС как начали (регулярно и своевременно менять масло и не лить туда всякую бяку)и он Вам послужит долго и счастливо.

я не понимаю по качеству API,у меня на канистре написано API SM/CF.а в инструкции написано рекомендуем SE-SF.думаю SM лучше будет.

0
степновец
степновец
Местный

Регистрация: 03.01.2011

Сообщений: 190

24.11.2011 в 18:20:07

вовикус написал : API SM/CF.а в

Чем ближе к концу алфавита,тем современее масло(по потребительским качествам -скорее всего тоже).

0
вовикус
вовикус
Местный

Регистрация: 31.10.2011

Воронеж

Сообщений: 526

24.11.2011 в 22:56:34

Я забываю спросить,дросельный рычаг на карбюраторе в режиме полный газ упираеться в болт с пружиной,я так понял ограничитель оборотов?с ним надо что делать после обкатки?или не трогать?

0
степновец
степновец
Местный

Регистрация: 03.01.2011

Сообщений: 190

24.11.2011 в 23:28:33

вовикус написал : или не трогать?

Ничего не трогать.Ваша задача-аккуратно использовать МК до смены масла(согласно инструкции) От себя добавлю:во время смены масла обслужите и свечу(вообще купите про запас).

0
вовикус
вовикус
Местный

Регистрация: 31.10.2011

Воронеж

Сообщений: 526

25.11.2011 в 00:18:29

Спасибо за совет,я тоже подумал что если выкручу болтик то увеличаться обороты на полном газе,тем самым помоему быстрей угробиться двигатель.а свечу обязательно куплю.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

25.11.2011 в 09:27:32

вовикус написал : свечу обязательно куплю.

Можно даже две.

0
вовикус
вовикус
Местный

Регистрация: 31.10.2011

Воронеж

Сообщений: 526

25.11.2011 в 09:49:16

Pavel003 написал : Можно даже две.

неужели они так часто ломаються?у меня в бензокосе родная стоит уже три года сена кошу много.и работает.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

25.11.2011 в 10:08:29

Бывает и ломаются.

0
степновец
степновец
Местный

Регистрация: 03.01.2011

Сообщений: 190

29.11.2011 в 20:31:27

вовикус написал : неужели они так часто ломаються?

Конечно,и даже взрываются с самыми неблагоприятными последствиями-тут главное успеть увернуться...Конечно это шутка,а если серьезно-из-за выбора оптимальных оборотов 1400(для работы регулятора)-это несколько обогащенная БВС-и свечу нужно будет основательно чистить да сушить,да и не сбрасывайте со счетов"Кабул-подвал"(т.е свеча-"паленка")

0
вовикус
вовикус
Местный

Регистрация: 31.10.2011

Воронеж

Сообщений: 526

29.11.2011 в 20:36:27

степновец написал : Конечно,и даже взрываются с самыми неблагоприятными последствиями-тут главное успеть увернуться...Конечно это шутка,а если серьезно-из-за выбора оптимальных оборотов 1400(для работы регулятора)-это несколько обогащенная БВС-и свечу нужно будет основательно чистить да сушить,да и не сбрасывайте со счетов"Кабул-подвал"(т.е свеча-"паленка")

ну потом куплю.как буду в магазине.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу