Разговорчики о приусадебном хозяйстве

NAP написал : Мне больше нравятся не обслуживаемые АКБ.

То что выше твоего поста и к не обслуживаемым относится

NAP написал : Так же и после моста есть конденсаторы. Что дает такая опция?

Это примерно как, если мертвому делать припарки. Про сетевой не знаю, врать не буду. Гладят высокую частоту, но смысла в этом я не вижу.

NAP написал : Значит димер 80=х подойдет для регулировки тока?

Не совсем. Если трансформатор (точнее выпрямитель уже) выдает вольт 20 тогда да, а если 14-12 может мало тока будет, правда, если есть время, то малым током еще и лучше.

Pavel003 написал : Не совсем. Если трансформатор (точнее выпрямитель уже) выдает вольт 20 тогда да, а если 14-12 может мало тока будет, правда, если есть время, то малым током еще и лучше.

Вот здесь я обратно начинаю путаться. У меня транс выдает 14,3В при входном 216В. Получается что транс нужно брать с выходным больше 14В?

Ну ладно у меня есть тот выпрямитель что мы собрали ранее. Там выходное через 6,3В перескакивает. Максимум 25В. Здесь уже можно будет регулировать?

степновец написал : зарядка малым током тоже приветствуется-считается,что АКБ "надежно" берет зарядку и пластины чуствуют себя "комфортно"-как на самом деле не проверял,но зарядку такую делал,когда не куда не спешил или АКБ на хранение

У меня такое, можно гонять аккум хоть неделю http://prodazha-akb.ru/product/zarjadnoe-ustrojstvo-orion-pw-260/ Если после заряда (несколько часов, в зависимости от разряженности аккумулятора), плотность маловата, оставляю на зарядке несколько дней, заряд автоматически проводится малым током (менее одного ампера), плотность постепенно доходит "до ума".

витаон написал : а вот серьёзны есхемки зарядокhttp://rudocs.exdat.com/docs/index-41764.html?page=3

На такие я могу смотреть как на картину.

Я так думаю что если соберу выпрямитель а собрать его после того что узнал здесь просто обязан, то блок как бы мозгов можно заказать квалифицированному радиолюбителю. И уже совместить их до кучи получится более достойный гаджет. Только вот определиться узлом регулировки (схема) нужно будет.

NAP написал : Ну ладно у меня есть тот выпрямитель что мы собрали ранее. Там выходное через 6,3В перескакивает. Максимум 25В. Здесь уже можно будет регулировать?

Можно , но при условии, что он еще и ток обеспечит. Когда ты или я, беремся за свечной провод нас бьет, но не убивает, недостаточна мощность. Для заряда тоже нужна мощность, то есть может быть и 20 вольт, но источник мощности (блок питания) не может выдать скажем 5 ампер при 12-14 вольтах, аналогия жигули едут хорошо, но на горку тяжелый прицеп не вытянут. Вообще на заряд нужен ток. У меня есть зарядное с амперметром, а вольтметра нет, он не нужен. Когда ток в пределах 5-6 ампер напряжение больше 15 вольт не будет, это нормально. Вольты никого в этом случае не интересуют. Да и степень заряда определяется плотностью электролита.

Veps25 написал : плотность маловата, оставляю на зарядке несколько дней, заряд автоматически проводится малым током (менее одного ампера), плотность постепенно доходит "до ума".

Этот если аккумулятор еще жив, если нет то и нет смысла доводить плотность, заряд все равно долго не держится. Я кстати это делаю на простом ЛАТРЕ , трансе и мостике,нормально получается.

NAP,всё до банального просто. имеем 12 батарею она имеет внутренне сопротивление которое не постоянно а меняется в зависимости от заряженности. чем больще заряжена батарея тем это сопротивление больше. т.е прикладываая например 14в к двум батареям разной степени заряженности мы получаем разный зарядный ток. диммер просто регулирует напругу на выходе вот и всё. для 12в акум она должны быть 14-16в и тогда вы в широких пределах сможете их заряжать. а уж мощность определяется трансформатором и диодным мостом на какие токи они расчитаны

Pavel003 написал : Можно , но при условии, что он еще и ток обеспечит.

Вот здесь http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=150851&p=2981495&viewfull=1#post2981495 вы предлагали

витаон написал : а вот серьёзны есхемки зарядокhttp://rudocs.exdat.com/docs/index-41764.html?page=3

Сложновато будет для непрактика..Ему вполне подойдет простейший последовательный стабилизатор напряжения со стабилитроном и ручной регулировкой..думаю повторит его знакомый без проблем,а можно и самому попробовать..

NAP написал : Вот здесь http://www.mastercity.ru/showthread....=1#post2981495 вы предлагали

Если ты по поводу фильтра, то на Источнике Питания чего то, он нужен, как правило. На зарядке, как зайцу стоп сигнал, потому, что АБ сама является емкостью и такой, что ни один из предлагаемых кондеров с ней не сравниться.

Pavel003 написал : Если ты по поводу фильтра,

Нет-Там Акб вместо емкости(писал выше),просто можно бросить емкость-чисто символически,чтобы сразу выходить на режим за счет зарядного тока(в режиме без нагрузки),а писал про схему регулируемого зарядника.-простейшего..со стабилитроном и потенциометром в цепи регулируемого (выходного) транзистора