Китайские металлообрабатывающие станки для домашней мастерской.

А вот и ссылка на сайт попалась, где я BD-8A видел, только по ходу дела с ценой что-то не сложилось у меня (или с памятью) http://www.korvet.su/Stanok-tokarnyj-po-metallu-JET-BD-8A.html

Madman, спасибо, большое!

Сейчас занимаюсь тем, что потихоньку разбираю станок, мою детали в керосине, чищу и смазываю. Не знаю, осилю ли его весь перебрать и, самое главное, не уверен нужно ли это делать. Станок 2007 года. Как с ним обращались - кто его знает. Кое какие детали ушатанные. Стал выяснять возможность покупки. Получается, что купить можно много, но срок поставки пол года! Попробую обойтись там, что сам буду вытачивать то, что смогу. Вот, вдруг кому будет полезен деталировочный чертеж. Он универсальный и на BD-8 и на BD-8A. И из него, кстати видно чем отличаются эти станки, помимо цифровых лимбов. .

Madman, а Вы как считаете нужно ли его весь перебирать или есть какие-то косвенные признаки того, что какой-то узел стоит перебирать, а какой-то нет смысла? Очень уж объемная работа получится... Не хочется попусту на это время тратить.

gms написал : Madman, а Вы как считаете нужно ли его весь перебирать или есть какие-то косвенные признаки того, что какой-то узел стоит перебирать, а какой-то нет смысла?

Вы бы фотки узлов сделали и описали бы проблемы с ними, тогда бы разговор был предметный. А пока это похоже на лечение геморроя по переписке.

Madman, дело в том, что никаких конкретных проблем с ним нет. Просто станок БУ, кто и как на нем работал неизвестно. Вот я и решил его весь перебрать, почистить и смазать. И похоже правильно решил. Смазки на шестрнях поперечной подачи, да и вообще на всех окружающих шестеренках я не нашел даже следов...

Подскажите, пожалуйста, как снять всю каретку? Достаточно открутить винты (выделил красным прямоугольником), или что-то еще будет держать? И не грохнется ли вся каретка на пол, когда все крепления будут откручены? Не понимаю как там эта конструкция держится?

Еще вопрос - непонятно мне что должно быть здесь (на фото красным кружком со стрелкой отметил)? Такое впечатление, что шарик для смазки, но на деталировке я вроде бы его тоже не увидел. Подскажите, пожалуйста, что здесь должно было быть? Если можно то и фотографию этого места на Вашем станке, выложите, пожалуйста.

Отмеченные Вами винты крепят фартук к суппорту. Если их открутить, то теоретически (практически сам не делал) можно снять фартук суппорта, а следом за ним и сам суппорт. Суппорт крепится еще и пластиной с винтами за выступ задней направляющей. То, что Вы обвели кружочком на фото фартука масленкой не является, а является осью одной из шестерен фартука. Так что все там как и дОлжно быть.

Madman, я Вам очень признателен за такие оперативные ответы! Попробую сегодня снять фартук суппорта. Если сегодня не сниму, то еще на неделю отложится, т.к. только по выходным имею возможность возиться со станочком.

gms написал : Попробую сегодня снять фартук суппорта.

А Вам это нужно? Делать это имеет смысл, когда чувствуете, что что-то заедает, скрипит, гремит и т.д. Если суппорт плавно ходит по направляйкам при вращении маховика продольной подачи, можно ничего там не трогать: обороты шестерен фартука никакие, работать они будут даже совсем без смазки. Я наношу литиевую смазку на зубчатую рейку и с нее смазка попадает на ведущую шестерню. Этого в большинстве случаев достаточно. Ежели Вы будете все-таки снимать фартук, сфотографируйте потроха, интересно посмотреть каков он изнутри.

Madman, да по большому счету не нужно. Но станок купил, что называется на века, поэтому очень хочу сделать все, что в моих силах, для продления его жизни. Немного, конечно есть такое, что заедает, но очень незначительно. Потроха я сфотографировал и в этой связи к Вам вопрос - Вы как считаете какую смазку лучше нанести на все шестеренки: белую литиевую Liqu Molli (я ее купил), обычную литиевую (не белую), или И-40?

Madman написал : А Вам это нужно? Делать это имеет смысл, когда чувствуете, что что-то заедает, скрипит, гремит и т.д.

Неее не чего подобного, всё нужно перебрать, даже если не гремит, я помню свой новый который так же условно не нуждался не в чём... стружки куча, заусенцы на маточной гайке и на винте, и тд..
С станками правила чёткие, купил разобрал всё в пыль (касаемо настольных изделий), в противном случае потом уже сложней "приклеить" выработку, и разница только в том, что делать это или нет, зависит от человека и опыта его, чтобы собрать обратно. Хотя данный станок проще не куда по механике.

gms написал : Вы как считаете какую смазку лучше нанести на все шестеренки

Про смазку я лично всё смазываю Mobilux EP 2.

Вот и Даниил нарисовался... Ура!!!! Поскольку смазку белую Вы купили, то наносите ее, на несколько лет хватит. И-40 просто стечет вниз, держаться на шестернях оно не будет.

gms, просьба к Вам, заливайте фото через местную просмотровку, открывать Радикал и отбиваться от рекламы в каждой фотке очень утомительно...

Madman написал : Вот и Даниил нарисовался... Ура!!!!

И не говори, как бы опять не пропасть ((( суета сует кругом, лес и шашлыки хочу с кетчупом ))))

Madman написал : открывать Радикал и отбиваться от рекламы в каждой фотке очень утомительно...

Ох согласен, я порой фотки не открываю, данный обменник просто.... ((((

Что бы не попадать в Радикале на рекламу, изначально нужно с кода убрать .html и загружать картинки через мультизагрузку. Код же брать именно "HTML превью"

DeNew написал : лес и шашлыки хочу с кетчупом

Эк тебя накрыло....приезжай, устроим.

_maximus_ написал : Что бы не попадать в Радикале на рекламу, изначально нужно с кода убрать .html

Как раскрыть превьюшки из поста 2108 без попадания на рекламу? Когда я на них жмакаю, кодов-то я не вижу.