23.04.2013 в 12:22:16
Breathe В таком случае вариант с сальниками отпадает. Вот не знаю какой там топливнь|й фильтр стоит. На китайцах и оригинальнь|х и ць|ганских фильтра нулевого качества. И часто, благодаря им забивается карбюратор. Найлучше карбюратор чистить специальнь|м очистителем. С карбюратора снимаются крь|шки, прокладки, диафрагмь| и подается некоторое количество очистителя на сеточку карбюратора. С нижней сторонь| отверткой нажимается на рь|чаг игольчатого клапана. Если проходит, значит все нормально, если нет то аккуратно иголкой или булавкой снять сеточку и прь|скать очистителем пока не пробьет. Должно помочь. Если топливнь|й фильтр сомнительного качества то советую поменять на нормальнь|й, там подходит хускварновский. Карбюратор больше забивается от топливного чем от воздушного. Если воздушнь|й пропускает то больше вреда поршневой и опорнь|м подшипникам коленвала.
25.04.2013 в 09:21:29
Спасибо за помощь после замены бензо фильтра , свечи и чистки карбюратора пила ожила. Хочу спросить ещё иногда подклинивает цепь пробывал ставить новую шину не помогает. Смазка подается. Приходится снимать цепь и опять надевать. Когда заклинивает цепь, стает очень натянутой . Что может быть ? Скидаю фото возможно это и есть причиной клина?
25.04.2013 в 11:53:31
В китайских пилах и GOOD LUCK и подделках очень часто такое встречается, даже когда ставить нормальную цепь. Иногда не возможно определить причину такого явления. И то именно в китайских пилах. Надо как-то находить среднее положение, при натяжке перед началом работь| чтоб между цепью и нижней сторонь| шинь| бь|л немножко зазор.
25.04.2013 в 14:07:28
регион 43 Там выработки большой нет . Так как пользуюсь не часто. А может надо цепь сменить? Цепу уже 2 года за это время я его ещё не менял
26.04.2013 в 21:32:54
Имею две бензопилы гудлак вообщемто доволен...по теме буду потом отписывать,ща только разберусь
26.04.2013 в 22:28:58
Вот моя вторая пила (оригинал)без фиксатора газа,короче такая же как и у Спасателя,еще не разу не пилил так как есть старая,хотя и старой назвать её нельзя ей лишь год.пила первая подделка но отработала 25 литр бензина.пилил много и не жалел. ...
Как Вы сюда фото вставляете?я не пойму.
26.04.2013 в 23:20:35
Сразу скажу в советах не нуждаюсь,так как пилу разбирал не однократно...менял поршневые,масляные насосы,карб регулировал на глаз,тоесть по оборотам смотрел,ну и кстати у первой пилы картер не окрашеный,и у глушак не такой,короче фуфло но пашет,почти сразу же накрылся масляный насос...он то качал масло то нет...шина была плохая,не оригинал эт точно,без маркировки,ну и ответствие для подачи масла было не просверленое а как бы сказать широкое,и постоянно забивалось...шину сменил.купил оригинал,так как не туда дерево упало:-Dполновло мне шину ну и ручку алюминивую...масло лью штиль не меряю ни когда,так чем больше тем лучше.так как оно сомнительного производства ,и очень жидкое...цепь штиль!сцепление аж синее ,но не буксует.полет нормальный
26.04.2013 в 23:33:16
Пилю вот че!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
