Как и чем помыть двигатель?

дед 47 написал : +5 Согласен

Чему вы удивляетесь? Ведь кругом фальсификат

дед 47......компания Шелл уже который год не может выплатить премию, хотябы за ОДИН ПРЕДСТАВЛЕННЫЙ фальсификат.

дед 47 написал : Промывочным вымыть, строго по инструкции и забудете свой проблемы

Или, в лучшем случае, с регенерации

дед 47......приведите хоть один пример масло с регенерации (приминении очищенной отработки). Я лично знаю только один бренд применяющего масло после регенерации и то API (для меня главное ACEA) они не имееют, не говоря уже об остальном и то это масло насколько мне известно в России не продаётся. И так, по поводу регенерации, документы в студию.

Гудвин73 написал : Шелл уже который год не может выплатить премию, хотябы за ОДИН ПРЕДСТАВЛЕННЫЙ фальсификат.

вы серьезно!? я не верю

evgeni86.....верить не верить, это дело ваше. Вообще компаниям (это моё сугубо личное мнение) как мне кажется под эту дудочку выгодно списывать брак т.ь где то им выгодно признать) брачок, а где то и спихнуть под фальсификат. Вспомните тест масел(если читали) журнал ЗР признал канистру Шелла за фальсификат (так как не прошёл тест)......дальше история умалчивает.

Гудвин73 написал : журнал ЗР признал канистру Шелла за фальсификат (так как не прошёл тест)......дальше история умалчивает.

Вы про это что ли? Так там написано: Мы полагаем, что это поддельный Shell. Дальнейшие комментарии не имеют смысла. Напомним только, что доброкачественный продукт этого бренда в предыдущей экспертизе был на вершине пьедестала.

Truck.....ну да. Тесты журнала каждый может расматривать по своему, кто то верит на 100%...это дело религии.

Гудвин73 написал : это масло насколько мне известно в России не продаётся.

У Вас Россия ,где нет Украины с Одессой -мамой. "Шоб" мы все вместе были здоровы

Ребята, при замене масла необходимо 10-15 минут ,чтобы полностью слить с поддона старое масло. СТОошники заморачиваться и ждать не хотят.Поэтому,после слива старого масла,закручивают сливную пробку и выливаю в двигатель 0,5 л керосина. Затем качнул моторный отсек авто 3-4 раза (как при проверке амортизаторов) и всю грязь и продукты износа с поддона слил. Свежее масло темнеет не так быстро

А лучше влей 3.5 литра керосина

написал : ,поторохтел"по инструкции скокото времени "и слил ,потом залил обычное масло. .масло было светлым еще х. з . сколько км пробега!!! и наср. на мотор!!! ура!!!

*** вы, делайте со свим авто что угодно, *** это только людям советовать, вы же керосин в маслозал. горловину льёте?? Естественно он вымоет "по дороге" масло из некотор. трущихся, подвижных соединений, и движок в первый раз запустится "в сухую". а это блин хреново. У меня вот не откуда браться грязи в движке , масло я лью одно и тоже , сливаю, намного раньше положенного, а если движок "запустили", то тогда уже экспериментируйте, мне такой эксперимент дорого обошелся (писал выше).

дед 47, .....Вы так мне и не ответили о масле с регенерации. Доки в студию, будьте так любезны.

дед 47,а также можно по подробнее про*> Даже ПТУшник знает ,что минеральные масла с синтетикой не "дружат" т.к. при соединении образуют хлопья , забивают сетку маслоприемника и маслоканалы.

.....

Гудвин73 написал : дед 47, .....Вы так мне и не ответили о масле с регенерации.

Наберите в поиске " Регенерация моторных масел" .Это в России http://asia-business.ru/torg/mini-factory/oil/oil_86.html и еще http://www.intergreen.ru/docs/recycling_oil1.html и еще более 30 страниц названий сайтов о регенерации моторных масел.У нас как и у Вас ежедневно сливается сотни тонн масла, отработка продается СТОшниками на регенерацию,а после разливается по канистрам и бочкам

дед 47 Всё что сказано в этих двух ссылках, уже давно известно и не секрет. Если Вы в 19 посте упомянули о РЕГЕНЕРИРОВАННОМ масле т.ь получается Вы распологаете информацией о применении регенерированных масел при изготовлении моторного масло для БЕНЗИНОВЫХ двигателей легковых автомобилей имеющий РЕАЛЬНЫЙ допуск API (можно и без него). Поэтому и прошу.....доки в студию.

evgeni86 написал : Не понимаю автора, взял тачку с 0 и довел до такого состаяния, я б так не смог..

Автор повёлся на рекламу и менял масло через 15000тыс,а надо через 8000-10000 в городе.Да ещё,наверное,какое то время ездил с неисправным термостатом,недогрев.

дед 47 написал : Даже ПТУшник знает ,что минеральные масла с синтетикой не "дружат" т.к. при соединении образуют хлопья

О! Предновогодний юмор покатил,где б на эти хлопья поглядеть?

Вы совершенно не знаете устройство и работу системы смазки двигателя, а также оч. плохо воспитаны и впредь пр. подбирать слова для выражений -*

evgeni86 написал : *** вы, делайте со свим авто что угодно, *** это только людям советовать, вы же керосин в маслозал. горловину льёте?? Естественно он вымоет "по дороге" масло из некотор. трущихся, подвижных соединений, и движок в первый раз запустится "в сухую". а это блин хреново.

Керосин,залитый в маслозаливную горловину, через несколько секунд через сливные окна головки будет в поддоне.Нет там никаких трущихся поверхностей и быть не может- посмотрите буквари по ДВС. Я за рулем беспрерывно с 1965 г.,имею два автомобильных образования в т. ч. высшее. Работал со многими грузовыми и легковыми автомобилями. На грузовиках и легковых в 60-е мы мыли двигатели дизтопливом (2-3 минуты) на холостых- пообщайтесь со стариками. В 70-е , когда пошли высокооборотистые двигатели ВАЗ лучшим промывочным маслом, за отличные моющие свойства ,считалась веретенное -70% со штатным АСп-8(грузовики), М10ГИ (легковые)-30% на холостых (5-6 минут) .Запомнилась цена отличного Советского масла АСп-8 -8 коп/литр. Промывочные масла также стоили копейки-однако, мы мыли веретенкой (применяется в гидроподъёмниках самосвалов).Кто не ленился и мыл двигатели каждую 4-5 замену масла ,не знали замены колец и вкладышей и моторы ходили 1,5 рессурса до капремонта.Кстати, для молодежи и для тех кто пользуется минеральными маслами-РЕКОМЕНДУЮ как самое лучшее промывочное масло и обойдется на порядок дешевле.Такое ощущение,что мои оппоненты торгаши или СТОошники ,которые рекламируют свою продукцию или масла из бочек на СТО.