Как и чем помыть двигатель?

Njk написал : Сообщение от pechkin

            И, да, в городе масло лучше менять через 8-10 тыс.

А почему не через 3-5 т. км.? А лучше через 50 -100 км.

borodda написал : Это было бы ещё лучше,но финансовый вопрос... А 8000-10000-это методом тыка выведенная цифра.

как принято у нас в стране - сначала накрутим, навертим, а потом после появления проблем вытаскиваем и начинаем читать ИНСТРУКЦИЮ по эксплуатации ;). В нормальных инструкциях ВСЁ прописано. Даже сроки замены масла и фильтров указано . В случае эксплуатации ТС в тяжелых условиях (жара, частые короткие пробеги,... замену производить намного чаще - на половине рекомендованного срока. И это плучается 7500 км. Если кто не поверил - вытаскивайте инструкции и читайте внимательнее. имхо

ps использование более высококачественного масла не означает , что сроки можно удлинять. А то пишут для современных масел можно и по 30.000 км проездить, но это не так. Движки ведь так и остались устаревшими, и смена масла не означает омоложение и осовременнивание двигла.

Njk написал : Во как? И кто же, из оф. сервисменов, так подставляться будет?

Ну вот и спросите у ТС кто это был. А так, подобная информация идёт со всех сторон.

Njk написал : А почему не через 3-5 т. км.? А лучше через 50 -100 км.

Дурачка включили? Ну, да ладно. Мотор, собственно, не знает сколько км он проехал. И, по большому счёту, масло нужно менять не через км, а через моточасы. Но счётчика на моторе у нас нет, а есть только одометр. Вот производитель взвесив средний пробег на моточас и предлагает оперделённый регламент смены масла. Но он вряд ли учитывал те пробки, которые создаются у нас. В городе за один час можно проехать и 7 км, когда в другой ситуации за это время можно будет проехать 120 км. При это в те 7 км мотор будет так же молотить и масло будет так же окисляться, пробег не будет учитываться. Хм, или по Вашему, если мотор вынуть из капота, сделать из него стационарный генератор, то масло можно вообще не менять - пробега мотора нет?

Dgippo1 написал : P.S. - а ещё хочу про смазку подшипников помпы-антифризом(тосолом)

   А ведь такое бывает,когда сальник пропадёт:D

borodda Если б вы знали скока раз я такое слышал, причем от людей которые всю жизнь за рулем....

Dgippo1 написал : borodda Если б вы знали скока раз я такое слышал, причем от людей которые всю жизнь за рулем....

наличие тосола в подшипнике помпы - это исключает писк, скрип, и шум в данном узле ;)...

дед 47 написал : 60% в аптеках фальсификат

правда , сыну 2.5 месяца из них 1.5 месяца не можем насморк вылечить(оффтоп)

Dgippo1 написал : на авто стоит мех манометр

что меряете ? простите .

AMA3OH написал : вытаскивайте инструкции и читайте внимательнее.

• 100

pechkin написал : масло нужно менять не через км, а через моточасы

+100

AMA3OH написал : наличие тосола в подшипнике помпы - это исключает писк, скрип, и шум в данном узле ...

зря смеётесь у КамАЗа работающего на воде помпа дохнет чаще того у кого залит антифриз .

Hasik74 написал : что меряете ? простите .

Давление масла в двигателе, точнее в головке(постелях распредвала)

Hasik74 написал : зря смеётесь у КамАЗа работающего на воде помпа дохнет чаще того у кого залит антифриз

если так эксплуатировать как у нас, то раньше загибается поршневая...

Hasik74 написал : зря смеётесь у КамАЗа работающего на воде помпа дохнет чаще того у кого залит антифриз .

Потому что сальник засыхает...

pechkin написал : Ну вот и спросите у ТС кто это был.

Так он и и пишет от собственного лица, значит он, самолично.

pechkin написал : А так, подобная информация идёт со всех сторон

Интересно, но вот до меня подобная информация не доходила. Причём при большом автопарке.

pechkin написал : Дурачка включили?

Не нужно по себе ровнять. Конечно, я написАл утрированно, но откуда высосанная из пальца, цифра в 8-10 т. км.? Конечно, не запрещено менять масло через более короткий межсервисный пробег, но инструкции пишут не дураки. И написанное в руководстве по эксплуатации "не вырубишь топором", да и пишут на основании проведённых лабораторных, дорожных, технических испытаний. Или все инженеры и технологи в компаниях зря получают зарплату?

pechkin написал : И, по большому счёту, масло нужно менять не через км, а через моточасы.

Поэтому и пишут, в руководстве, через какой пробег или временной срок следует проводить тех. обслуживание. Следовательно в этой информации уже всё учтено. Всё остальное Ваша инициатива.

AMA3OH написал : использование более высококачественного масла не означает , что сроки можно удлинять.

А как же тогда быть с АС-8, которое следовало менять через 5 т. км и нынешними маслами с пробегами до замены в 10-15-20 т. км? Межсервисные пробеги увеличены как раз за счёт улучшения качеств масел и применяемых материалов. И скорее всего вся проблема ТС в применении "палёного" или как писАл дед 47, регенерированного масла.

Njk написал : Интересно, но вот до меня подобная информация не доходила. Причём при большом автопарке.

А эта информация до начальства и не доходит.Когда на своей единственной приезжаешь,тогда и отслеживаешь,а когда их 5-10-20,тогда этим занимаются другие,у которых свои интересы...

Njk написал : И скорее всего вся проблема ТС в применении "палёного" или как писАл дед 47, регенерированного масла.

 Кстати регенерированное-значит очищенное в заводских условиях(как у Маннол)до основы и наполненое новыми присадками,а не отстоянное в гараже,как считает дед 47.

borodda написал : а не отстоянное в гараже,как считает дед 47.

Вы в этом уверены?

borodda написал : ,у которых свои интересы...

У них интерес один - чтоб автопарк работал. И в случае некачественного тех. обслуживания этот интерес пропадает.

Njk написал : Вы в этом уверены?

Совсем нет,я не был у деда в гараже.

Njk написал : У них интерес один - чтоб автопарк работал.

Это вы как начальник так думаете.

Njk написал : И в случае некачественного тех. обслуживания

Не качественное обслуживание не означает оставить гайку в цилиндре,можно масло-фильтр купить подешевле,да много чего.В итоге внеплановое техобслуживание бывает чаще...а платите вы...

Виталек написал : Первое что приходит в голову,менять масло через 1000 - 2000 тыс.км раза три четыре .

( ВЫ ПРАВЫ ) 50- 200 км Обычной ( полу синтетикой ) минералкой .....