Решил пару дней дома с детишками посидеть, да и не привык я каждый день гайки крутить, ссадины на руках и щеки горят от сварки. На след неделе все мелочи доделаю и выложу результаты
07.01.2013 в 17:04:45
Решил пару дней дома с детишками посидеть, да и не привык я каждый день гайки крутить, ссадины на руках и щеки горят от сварки. На след неделе все мелочи доделаю и выложу результаты
07.01.2013 в 17:15:33
Леха 21, а у вас гусеницы есть, колеса большие на зад не собираетесь ставить, трактор с доками?
07.01.2013 в 17:46:58
Гусениц нет пока,трактор с доками но на учет ставить не буду. Колеса большие стовить пробовал р16 зимние от паджеро оставалось, но их сразу снял так и лежат , во первых проходимость лучше не стала, во вторых отвал заводской в поднятом положении лежит на земле
07.01.2013 в 17:58:26
Да и отвал тяжелый, пока противовес кг на 250 на навеску не сделал трактор в теплую погоду по снегу на ровном месте отказывался трогаться. У отца без отвала мне кажется лучше проходимость, он в деревне сено возит прицепом от мтз 82
07.01.2013 в 19:13:44
Леха 21 написал : У отца без отвала мне кажется лучше проходимость
у отца тоже уралец?
07.01.2013 в 19:55:43
Да, я ему тоже купил, 97 года с консервации, как с завода двиг тоже в24
07.01.2013 в 20:01:00
Леха 21 написал : Да, я ему тоже купил
а у него тоже без гусениц? сколько вам лет . давайте фотки тракторов да побольше побольше:a:D
07.01.2013 в 21:37:45
вот агрегат продается
08.01.2013 в 05:11:01
Леха 21 написал : возит прицепом от мтз 82
Усилие на крюке минитрактора Уралец, если мне не изменяет память, 600 кН (при гусеничном ходе). Это не мало и фору даст многим китайским тракторам с большим обьемом двигателя.. Однако, не советую транспортировать большие массы и перенагружать- может выйти из строя кардан и двигатель! На покосе своим трактором поначалу таскал и березы под зарод, и копна подтаскивал, и в прицеп нагружал под завязку камнями- кончилось это плачевно!(не пренебрегайте отрицательным моим опытом!). Лучше сделайте к трактору прицеп облегченного варианта. А еще лучше на рессорах с двумя осями (спаренными). К сожалению, нет фото. Но удобнее во всех отношениях, особенно если занимаетесь сеном, дровами и т.д. (не пренебрегайте положительным опытом!). Для прицепа-платформы я использовал рессоры от прицепа "Крепыш" (заказал в Кургане- стоимость одной около 1 тыс-не дорого, колеса и ступицы-б/у от жигулей (рублей 800 за 4 шт), профиль металлический 20х50х2- на рынке ,(обошлось тысяч 5), сцепное и шаровое устройство (около 400 руб). Плюс работа с неделю. Я очень сожалею, что не сделал это все когда отец еще был жив и мы с отцом занимались сенокосом , таская все почти на пупу.
08.01.2013 в 08:28:21
Прицеп двухосный уже сделали , две задние балки от лады в сборе со стойками и пружинами, площадка 2 м на 3 метра. Плуг также на стадии изготовления, только все это у отца а фоткать ехать 200 км..... у него тоже без гусениц, снег вывозит на этой платформе успешно только вот жалуется на тяжелый пуск дизеля в мороз, если двс ока приживется на моем, то ему тоже поставлю или он сам поставит, возиться техникой любит очень........а годов мне 33
08.01.2013 в 08:42:52
Леха 21, почему выбор пал именно на уралец расскажите историю приобретения.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу