Минитрактор Т-0,2.03.2-1 Уралец

Починили сегодня привод ВОМа. как правильно кто то тут в ветке пояснял , нам пришлось из-за того что после ремонта вала ( сварка) постоянно работал привод( вал вращался) а рычаг включения ВОМа был явно "зависшим" ,принял решение снять верхную крышку и посмотреть что там внутри. Как и ожидалось на дне картера обнаружил упавшую вилку включения муфты ВОма, затем, слив масло с картера через сливную пробку, нашёл на дне один из"сухарей"вилки. Кстати поразили меня две вещи. 1я- стружка в сливаемом масле( понятно что пробег никакой, но результат приработки главных пар ну уж очень впечетляющ.Чистовая обработка шестерён явно херовая) Далее-вид картерного хозяйства понравился, всё сделано добротно, и собрано как то по советски.Герметик над крышкой белый аля 90е, кстати тоже не пожалели. Вилку надеть на рычаг удалось только с применением длинных щипцов и обильной (чтоб не выпадали сухари) консистентной смазки.Просто руками не получается,кисти рук закрывают весь обзор в тесном пространстве корпуса. Рычагом двигаем вперед -зад . муфта щёлкает, вроде работает. Масло свежее (трансмиссионое SAE 80W90) залил прямо сверху,так удобней, не ставя крышки.Кстати только теперь увидел что там есть щуп. Крышку на герметик, болты закрутить. Запустил мотор, ВОМ крутится,перевёл рычаг в положение - выкл- ВОМ остановился- Ура , починииииили! время затраченное- час.

Тракторишка написал : Ура , починииииили!

Принимай поздравления! ;)

Тракторишка написал : Починили сегодня привод ВОМа.

А фото случайно не делали?- было бы полезно. Особенно посмотреть на приработку зубьев. Дело в том, что и я однажды обнаружил стружку- слил, промыл, залил свежее масло. С тех пор вроде все чисто. Но Вам повезло, что упавшая деталь не попала между шестерен. В любом случае Ваша информация очень полезна.

фото сделал, но не знаю насколько будут хорошо видны шестерни.щас посмотрю в альбоме. я кстати разобрался почему мои фотофайлы сайт тут не принимает, с айфона получаются тяжёлые снимки. как сжать, нужно поучиться. Знаете у меня сложилось впечатление что сухари никак бы не смогли попасть в шестерни, если только с маслом и то думаю врядли, потому как валы и шестерни расположены высоко от днища корпуса.Теоретически конечно может и так быть что с разбрызгиванием закинет куда нибудь, но практически если сальто на тракторе не делать то я думаю будет деталько лежать на дне спокойно. Пробка сливная медная, без магнита, и это думаю минус.

фото сделал, но не знаю насколько будут хорошо видны шестерни.щас посмотрю в альбоме. я кстати разобрался почему мои фотофайлы сайт тут не принимает, с айфона получаются тяжёлые снимки. как сжать, нужно поучиться. Знаете у меня сложилось впечатление что сухари никак бы не смогли попасть в шестерни, если только с маслом и то думаю врядли, потому как валы и шестерни расположены высоко от днища корпуса.Теоретически конечно может и так быть что с разбрызгиванием закинет куда нибудь, но практически если сальто на тракторе не делать то я думаю будет деталько лежать на дне спокойно. Пробка сливная медная, без магнита, и это думаю минус. вроде бы немного разобрался с размерами фоток . сегодня залью. модераторы- вам никто случайно не говорил, что у вас на сайте ну очень неприятная форма заливки фото,а??

Тракторишка написал :

фото сделал, но не знаю насколько будут хорошо видны шестерни.щас посмотрю в альбоме. я кстати разобрался почему мои фотофайлы сайт тут не принимает, с айфона получаются тяжёлые снимки. как сжать, нужно поучиться. Знаете у меня сложилось впечатление что сухари никак бы не смогли попасть в шестерни, если только с маслом и то думаю врядли, потому как валы и шестерни расположены высоко от днища корпуса.Теоретически конечно может и так быть что с разбрызгиванием закинет куда нибудь, но практически если сальто на тракторе не делать то я думаю будет деталько лежать на дне спокойно. Пробка сливная медная, без магнита, и это думаю минус. вроде бы немного разобрался с размерами фоток . сегодня залью. модераторы- вам никто случайно не говорил, что у вас на сайте ну очень неприятная форма заливки фото,а??

Что за агрегат зацеплен на фото ? нет ли картинок и именно по этой теме? , Сейчас ролсто ваяю активный култиватор, Жигулевский мост уже удалось прицепить к навеске и привести в движение от ВОМа, поэтому любые картинки по теме привода мне интересны. Кста, мост если ставить то он по вращению обратный, надо переворачивать либо целиком либо редуктор. я перевернул редуктор. диф заварил, т.к. привод будет с одной стороны, сейчас жду проточки звездочек для посадки на жигулевскую ступицу и вперед ))))

агрегат это родная щётка подметальная просто она ржавая и кардан откручен. до её покупки я тоже задумывался над тем как из моста сделать привод. тоже думал про мост чей нибудь. у родной щётки на воме всего 200 оборотов, не мало для культиватора будет??рудуктор жигулей нужно простичывать а потом звездочками играть подбирая обороты.

Тракторишка написал : агрегат это родная щётка подметальная просто она ржавая и кардан откручен. до её покупки я тоже задумывался над тем как из моста сделать привод. тоже думал про мост чей нибудь. у родной щётки на воме всего 200 оборотов, не мало для культиватора будет??рудуктор жигулей нужно простичывать а потом звездочками играть подбирая обороты.

Вроде из всего что вычитал по самолепным почвофрезам 200 об/мин самое то +- 10%, такчто должно работать, мне проще сделать и проверить чем просчитывать, потому как в неизвестных нагрузка от грунта на фрезу.

Лень написал : ваяю активный култиватор

Лень, рад за тебя! держи пожалуйста в курсе событий, особенно результаты испытаний... т.к. тоже имею в планах активную фрезу... пока размышляю над:

• типом фрезы, какой лучше, работающий в вертикальной плоскости (как на мотоблоках и мотокультиваторах) или в горизонтальной (как на "серьезных" тракторах)
• если фреза такого типа как у тебя будет, то в какую сторону лучше что бы вращались фрезы, по ходу движения трактора (как на мотоблоке), или против движения?... может есть кто-то, кто уже пробовал вращение фрез против движения?!

Pitertsch написал : Лень, рад за тебя! держи пожалуйста в курсе событий, особенно результаты испытаний... т.к. тоже имею в планах активную фрезу... пока размышляю над:

• типом фрезы, какой лучше, работающий в вертикальной плоскости (как на мотоблоках и мотокультиваторах) или в горизонтальной (как на "серьезных" тракторах) :-) куда нам с нашей мощьностью о горизонталях мечтать, только бы все провернуть и поехать:-)
• если фреза такого типа как у тебя будет, то в какую сторону лучше что бы вращались фрезы, по ходу движения трактора (как на мотоблоке), или против движения?...
  может есть кто-то, кто уже пробовал вращение фрез против движения?!

Интуитивно чуствую что по ходу движения правильнее, в ввиду маломощности. По опыту мотоблока, у меня крот сам едет когда культивирует, пробывал его назад тащить так он как бульдозер всю землю за собой тянет. Кста иногда навозные кучи так разравниваю врубаюсь им перемалываю и на себя тащу, он попутно это еще и в землю зарывает, но силушку приходится приложить. А когда как положено им работаешь то в принципе по большому счету только управляешь, такчто направление по ходу движения правильнее с точки зрения нагрузки.

да так и есть.тоже так делал