Чем склеить дюраль и сталь?

Ситуация такова, надо приклеить к стальной трубе дюралевую накладку. Диаметр трубы 26мм, длина пятна контакта 50мм, прилегающий сектор примерно 100 градусов Всё хорошо, но смущает разность в температурном расширении стали и дюрали. Можно ли склеить обычной эпоксидкой или нужен какой-то эластичный клей, чтоб не оторвало температурный диапазон использования -30 до +70 градусов Или я зря задумываюсь о таких мелочах?

Вопрос выбора клея в первую очередь определяется вектором и величиной прилагаемых сил. Попросту говоря - как работает накладка, какие силы нагрузки: на отрыв или на сдвиг накладки, и какова величина усилий.
Существуют и термоклеи - скорее всего найдете в магазинах, где радиокомпонентами торгуют. Допускают работу в большом диапазоне температур, но механическая прочность на отрыв, сравнительно невелика. Используя эпоксидку с наполнителем или другие клеи, можно увеличить надежность соединения, если в накладке можно сделать ряд отверстий с зенковкой на внешней стороне. Клей, застывая в этих конусных отверстиях, будет давать дополнительную прочность удержания.

200 кг, время воздействия до 2 миллисекунд, усилие расположено примерно в 20 градусах к оси, в сторону срыва накладки нашёл вот такой клей, но непонятно подойдёт ли, там некуда уходить растворителю если он там есть http://www.aga-automag.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,416/category_id,102/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,27/ основное сомнение не в прочности соединения а в тепловом расширении деталей при изменении температуры на 100 градусов дюраль удлинится почти на 0.05мм больше стали и при твёрдом клее наверное оторвётся

Карбофос написал : в сторону срыва накладки

Как-то хочется точности в терминах. Срыв - это как? Усилие перпендикулярно клеевой поверхности (отрыв) или вдоль клеевой поверхности, параллельно оси трубы (сдвиг)?

при изменении температуры на 100 градусов дюраль удлинится почти на 0.05мм

Это если клеить при минус 30 градусах или при +70 гр.С. Если же в момент склеивания температура обеих деталей в середине этого диапазона, то при предельных температурах разность удлинения будет меньше, чем 0,05мм.

Карбофос написал : 200 кг, время воздействия до 2 миллисекунд, усилие расположено примерно в 20 градусах к оси, в сторону срыва накладки

Карбофос написал : при изменении температуры на 100 градусов дюраль удлинится почти на 0.05мм больше стали и при твёрдом клее наверное оторвётся

Карбофос написал : Диаметр трубы 26мм,

Ствол ружья... ИМХО конечно... :) Механическое (в виде хомута...) крепление исключено?

можно склеить на циакрин (суперклей) ,можно пользоваться активатором циакрина при условии если постоянно не будет в воде . Либо обработать склеиваемые , зашкуренные поверхности бф-2 с сопутствующим нагревом на плитке ,далее склеить на эпоксидке но только хорошей (т.к магазинные г.) Ну и конечно если нет сумашедшей нагрузки .

Если есть хоть какой-то риск жизни или здоровью, то клеевое соединение лучше не использовать.

Карбофос,

Самыми хорошими,но и самыми дорогими по моим ПРАКТИЧЕСКИМ наблюдениям являются американские клеи LOCTAIT(может маленько в названии ошибся,сейчас под рукой пузырька нет),второе место у ммпортного клея PASKO FIX.клеить вместе с усилителем этого клея той жэ фирмы.А вообще то-это все ерунда,при спаивании медных трубок кондиционерщики используют медно серебряные припои вместе с флюсом,в качестве которого часто выступает ортофосфорная кислота(все в одном флаконе,флюс снаружи или внутри палочки припоя)Кароче автомобильные отводы на печку у наших тазиков часто текут(они стальные) и этим припоем и спец горелкой все легко запаивается,попробуй-может получится,если получится будет служить вечно,в отличии от всяких дорогущих, но мне кажется бестолковых в этом вопросе клеев.