Переделка зарядных устройств со 110 на 220 вольт.

Elf написал : На счёт диода угадал, а транзистор по входу Тошибовский или аналог, 600В максимальное напряжение по даташиту, так что тоже остаётся, как есть. Смотрите только ёмкость.

То есть просто меняем конденсатор на 100mf 450V 105*градусов и все, готово?

Gorga написал : и все, готово?

Ну, успех мероприятия тут никто гарантировать не будет :) Но то, что видно по деталям соответствует сказанному по Вашей же ссылке.

Elf написал : Ну, успех мероприятия тут никто гарантировать не будет :) Но то, что видно по деталям соответствует сказанному по Вашей же ссылке.

Огромное спасибо! Будем пробовать! Всех с наступающим рождеством!

Gorga, Посмотрел даташит на транзистор данной зарядки, он даже мощней, чем стоит в 101-105. 50Вт против 40Вт. Я бы увеличил площадь радиатора вдвое, греться будет очень неслабо.

Valmemst написал : греться будет очень неслабо

Так, скорее, наоборот. Выше входное напряжение => меньше продолжительность открытого состояния => меньше нагрев. Правда, в переходном состоянии нагрев увеличится, но если фронты достаточно резкие, то разницы не будет.

Привет, наконец-то удалось добраться до зарядного от шуруповерта, напомню:
(Страница 64 форума)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как переделать зарядное для шуруповерта на 220 вольт 50 герц со 120\60. (Porter Cable PCXMVC) http://www.mediafire.com/view/v54o4l...018_222055.jpg http://www.mediafire.com/view/f3l3mu...018_222318.jpg http://www.mediafire.com/view/qhe30j...018_222330.jpg http://www.mediafire.com/view/r5b6ur...018_222304.jpg

(желательно поподробнее, т.к. в схемах не силен) Спасибо.

Было посоветовано:

1. заменить конденсатор на 450в 68мкФ;
2. заменить транзистор на 800в
3. впаять 2 термистора (5 ом, 2а)

сделал как посоветовали, втыкнул вилку в розетку....и никаких признаков жизни.

Может еще есть мысли какие? Спасибо.

Anat78, Valmemst и все, все кто с электроникой на ты, есть ли какие мысли по поводу зарядного Bosch AL 1115 CV. Возможность использования без высоковольтной части, то есть от 12в акка автомобиля. Куда подключаться после высокочастотного транса, или это ересь?

Vadim63, Я видел в нете удачно выполненную переделку всей высокой части на работу от авто, но с обязательной перемоткой транса (не данное ЗУ). Но это навсегда, про 220В забыли. Если идти по пути отключения первички, то работы много. Данная зарядка имеет две вторички. Одна низковольтная, а на второй напряжение может быть под 30В. Поэтому переделка: скорее нет, чем да.

balbes91, Похоже на банальную ошибку. Что тестер показывает, питание приходит на мост, после моста, на транзисторе, на вторичке транса и т.д.?

Valmemst, меня подтолкнуло на эту мысль это http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=152170&p=4041858&viewfull=1#post4041858 Но с AL 1115 CV похоже не прокатит

Vadim63, Кхм... Интересно! Если низковольтная работает только на обратную связь с высокой частью, то можно измерить вторички при заряде, и если там не больше ~12-15В, то в путь - все получиться.

Любопытства ради разобрал Макитовскую DC1414T. Обратная свять импульсника двойная, со стабилитрона и контроллера заряда. Тут фокус с простой заменой источника не пройдёт.

Archy написал : Bosch BC330, действительно "один в один". Купил конденсатор 100мкФ 450В и варистор 10D391K... Варистор, как потом понял, там нигде не нужен (термистор оставил родной черненький), хотя, если подскажете куда - с удовольствием 10D391K припаяю для стабильности, а конденсатор, да, как позже выяснилось, на 47 мкФ максимум надо ставить. Сейчас же (успел кондер-таки заменить, был 100mF 200V) ничего не взорвалось, но и не заряжает, при включении с аккумом или без девайс очень тихо, но ощутимо "свистит", и светодиод вроде как горит постоянно, но на деле - оооочень мелко мерцает. При вставке аккумулятора, со светодиодом ничего не происходит, хотя на клемах около 5 вольт есть (тестер неточный). Лампочка на 60W вместо предохранителя вспыхивает на 30-40% яркости буквально на секунду в момент включения и больше НЕ светится совсем. В общем, пойду за 47-м схожу. Это и все, что нужно для переделки этой зарядки? А то страниц 6-7 после прочел, и вроде как ни подтверждения, ни опровержения не нашёл...

В общем купил и впаял 47 мкФ 450 В. От 220 вольт та же самая реакция - светится светодиод и при вставке аккумулятора ничего не меняется - зарядка не идет. Подскажите, пожалуйста, зарядное именно то же самое, надписи на деталях те же, все один в один.

З.ы. От 110 В устройство продолжает почти нормально заряжать - мигает светодиод, зарядка идет, но достаточно сильно начинает моргать лампочка-предохранитель на 60W, потому долго не тестировал. От 220 лампочка сейчас даже не моргает.

Сделайте фото платы с обеих сторон, мож увидим ещё какие нюансы :) Особенно высоковольтную часть.

Детальные фотографии выложил сюда.