Меня смущает что лампа не гаснет и не маргает как при недостатке питания, значит схема ещё не завелась или я уже что то спалил (хотя врядли), удвоение напряжения точно убрал, а всё остальное минимум на 400 вольт рассчитано. Я завтра поговорю на счёт на осцелографе посмотреть по точкам, но это боюсь не быстро будет...
mishaguz,
А тестором вход после вилки, и крание положения конденсаторов? Если одинаково, то удвоитель не работает.
mishaguz написал:
Меня смущает что лампа не гаснет и не маргает как при недостатке питания
а если подключить через лампу нормальную (переделанную) зарядку М12/М18 (из старых), то гаснет?
может просто без нагрузки зарядник нечего не потребляет почти, вот и горит лампа.
ole325, нормальный европейский рапид 12/18 лампу гасит. Рапид по паспорту 155 ватт, а эта ватт 400.
Мультиметр завтра с работы принесу померяю...
Ещё я не знаю откуда в ней берут напряжение на шим контроллер, возможно оно "испортилось" и схема не запускается..
Михаил, там вывод с катушки на конденсаторы, где дальше отпилена дрожка, его до дыр зачистить, возможно там второй слой.
Либо ещё вариант убрать перемычку к ноге диодного моста, если на конденсаторах останется напряжение (лампа погаснет - обрыв цепи), значит дорожка ещё цела. Первая линия через полумост, вторая на удвоитель.
Всё заработало. Отдельное спасибо Ole325 за участие.
Инструкция по переделке зарядки Milwaukee super charger 48-59-1811 со 110 на 220 вольт.
1.Заменяем (убираем) варистор СИНИЙ!!! Не путать с чёрным термистором.
2.Перерезаем дорожку, но аккуратно, плата трёхслойная и если очень глубоко резать, можно обрезать лишнее. Результат проверяем прозвоном соседних точек на плате.
3.Выпаеваем 4 маленькие синие конденсаторы (часть можно оставить, но на "скорость" не сильно влияют)
И самое непростое, выпаиваем одну из средних ног диодного моста(не важно какую), загибаем вверх (аккуратно, не сломав) и подпаиваем провод 1,5 мм2
к ней и к ножке входного дросселя. Место спайки ножки моста с проводом изолируем термоусадкой.
Меняем вилку на нашу или ставим переходник
Включаем в розетку и наслаждаемся звуком вентилятора охлаждения в процессе зарядки.
Kolyasya, возьмите БП от ноутбука и не морочьте голову. я бы такой блок питания поленился бы даже открывать смотреть и включил бы проверочно в сеть, сгорел если - провод отпаял бы и использовал, нет - использовал бы от 220В
SergILD написал: Kolyasya, возьмите БП от ноутбука и не морочьте голову. я бы такой блок питания поленился бы даже открывать смотреть и включил бы проверочно в сеть, сгорел если - провод отпаял бы и использовал, нет - использовал бы от 220В
SergILD, а есть шанс что он не сгорит? Все таки написано только 110 вольт.
SergILD написал: Kolyasya, возьмите БП от ноутбука и не морочьте голову. я бы такой блок питания поленился бы даже открывать смотреть и включил бы проверочно в сеть, сгорел если - провод отпаял бы и использовал, нет - использовал бы от 220В
SergILD, а есть шанс что он не сгорит? Все таки написано только 110 вольт.
Kolyasya, шанс есть что выживет, тут 50/50. если хотите удостовериться, то надо смотреть номинал конденсатора после выпрямителя.
Господа, кто переделывал макитовские DC18RC без букв, последних годов выпуска - напишите пожалуйста какие мосфеты ставили вместо K15A50D. Пробовал ставить 2SK3679, но слишком они сильно греются - радиатор нагревается до 114 градусов при зарядке 5 А/ч батареи.
Господа! Вопрос не про переделку с 110 на 220, а, скорее про расширение функционала.
Есть милка-американец, 48-59-1812, стандартный зарядник на 3 ампера. Есть желание добавить в него степ-ап преобразователь с 12 автовольт.
Совершенно не интересно сначала из 12 делать 220, а потом из 220 18 и 12.Никому, случайно, схема на зарядник не попадалась? Может кто-то уже делал нечто подобное?
case69rus, я конечно понимаю, что у всех нас дофига свободного времени и нет при этом лишних денег, но не настолько же
По существу: идея ваша возможно не реализуемая так просто, как хотелось бы. На примере зарядки DeWalt - управление током заряда идёт по высокой стороне; маловероятно, что у Милки ШИМ-контроллер дёргает токи "снизу", а значит придётся разбираться с цепями обратной связи и контроля (возможно). В принципе, если у Вас есть зарядка для экспериментов - ничто не мешает откинуть импульсный трансформатор и подать на выводы низковольтных обмоток постоянное напряжение от лабораторника. Была бы у меня мотивация - я бы может и занялся этим (есть пару зарядок DeWalt с выгоранием по высокой строне), но нет - я склонен считать, что путного из этого ничего не выйдет.
Короче, реализовать это конечно же возможно, но может так получиться, что проще окажется разработать зарядку с нуля в корпусе от Милки. Этим точно никто заниматься не будет, если его время чего-то стоит, хотя бы потому, что "ниша" занята устройством от производителя за не сильно высокий прайс около 100$.
Лично проверено было использование: Turnigy Accucell-6 он же imax B6 и прочие модельные зарядки - неплохая бомж-альтернатива тому, что вы хотите, при условии что зарядка требуется изредка.
P.S. пару лет назад я отвечал на этот же вопрос кому-то, он даже меня немного успел допечь своими мнениями, знаниями и желаниями. кончилось всё тем, что тема от автозарядки ушла к ламочкам, балансировщикам или ещё куда-то. если вас мои предложения и доводы не убедили - извиняюсь, я исхожу из своего видения, что сделать такую зарядку лично мне вышло бы не сильно и дешевле (хотя я не инструментом деньги зарабатываю и электроника для меня есть хобби), чем купить то, что будет работать. надо учитывать же не только время, но и цену платы преобразователя, реализацию охлаждения, подключение этой платы и изготовление корпуса для неё, реализацию контактов и прочие подчас неожиданные вещи.
Aleksey21212121 написал:
Добрый день. Подскажите пожалуйста,как переделать зарядку бош bc1880 с 110В на 220В?
Aleksey21212121, посмотрите
Vadim63,
Вот что мне пишет по ссылке :
Переделка очень простая на 220 вольт и займет у вас 5 минут
[Оставьте еще 25 сообщение(й), чтобы увидеть скрытый текст]
Я не могу увидеть там текст ,если можно сделайте скрин скрытого для меня текста
Aleksey21212121 написал:
Добрый день. Подскажите пожалуйста,как переделать зарядку бош bc1880 с 110В на 220В?
Aleksey21212121, посмотрите
Vadim63,
Вот что мне пишет по ссылке :
Переделка очень простая на 220 вольт и займет у вас 5 минут
[Оставьте еще 25 сообщение(й), чтобы увидеть скрытый текст]
Я не могу увидеть там текст ,если можно сделайте скрин скрытого для меня текста
разыскивается неисправное зарядное устройство AL 1860 CV с платой как на фотографиях в посте
возможен обмен на исправное BC630 старого образца, адаптированное собственноручно под 220 В (практически не использовалось, лежит как запасное) за ваш счёт (отправка/получение) и доплату в зависимости от степени повреждений.
цель: сравнить с BC630 нового образца и сделать гайд, аналогичный тем, что я делал по другим зарядкам Bosch.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.