Переделка зарядных устройств со 110 на 220 вольт.

От 1,2А батареи, поди, только лед-фонарик и можно запитать.

http://i71.fastpic.ru/big/2015/0516/44/b870446a451ba0dba933b62845be9544.jpg Товарищи! Вот результат. Заменил варистор с 250 на 360.

Сначала включил плату - думал всё вылетит.. Подождал.. Немного - вроде живёт. Подправил шатающийся конденсатор - и пермычку.. Включил - всё равно.

Товарищ Валмемст - 0,9360 М..
В любом случае - на фотографии видно что оборудование работает от сети без переходников. История..Наверное полуторагодовой давности подхошла (надеюсь) к концу. Отдельное спасибо
volodrez Anat78 (вы меня сопровождали на протяжении всего срока) Valmemst swalka (кроме всего прочего отличный ник)

Хочу выразить огромную признательность - для вас, возможно, это небольшой и мелкий случай. Но для меня это весьма серьёзный шаг. И я очень признателен вам за терпение, помощь и оказанное мне внимание. Огромное человеческое спасибо.

;) ХОтя не всё. Решил кое-что добавить. Напомню - изначально ремонт оборудования (засунул 110 в в 220 розетку) - вышел в 600 рублей.
Плюс понизитель напряжения с 220 в до 110 в - 1000 рублей.

Далее заказал в ЧипДип по совету трудящихся запчасти для ремонта на сумму что-то около 460 рублей. Пришлось приобрести дополнительно мультиметр - веселости те ещё. Около 3 штук, может 4500 вместе с доставкой - уже мало помню. Недавно ещё вот воткнул не так - ремонт вышел в 1000 рублей.

Дополительно недавно закупал штучки для ремонта и сам впаивал - около 80 рублей. Уже не говоря что изначально купил паяльник с флюсом, припоем - что-то около 300 рублей.

Ремонт сторонним мастером обошёлся в 2600 плюс разговоры о том что эту штуку невозможно сделать на 220 вольт. Мультиметр с паяльником - под 5000 тысяч кажется (вещи в хозяйстве нужные поэтому справедливо их не рассматривать). Ремонт по сути (слом перемычки, выдернутое соединение, выдернуты 2 конденсатора, вставлен новый конденсатор 47 мкф- 450 в (60р???); новый предохранитель на 5 ампер (10 руб?), варистор на 360 в (10 руб?)), впаял перемычку взаместо второго конденсатора) - у меня выходит что самостоятельный ремонт по запчастям вышел бы 80 рублей. Если бы с самого начала чётко и ясно бы объяснили где куда и что паять.

Огромная проблема как мне кажется - очень мало грамотных специалистов.
Не поймите меня неправильно - но если вроде человек разбирающийся - в теме - не маленький мальчик а уже в годах старичок говорит что вещь нельзя переделать, что это невозможно... Ну что сказать?? :swoon

Кроме всего http://i72.fastpic.ru/big/2015/0516/2a/144d75a5c03327ae7e1edc4c54a6032a.jpg http://i72.fastpic.ru/big/2015/0516/fd/7184bb7a726107e0939633e3037738fd.jpg http://i72.fastpic.ru/big/2015/0516/ca/9b386aee70fa4920f8612e12a85251ca.jpg

Теплоотведение, судя по всему. Они греются и показались мне теплее чем моя рука. Предполагаю, где-то градусов 50 - это половинная зарядка была аккумулятора - минут 15 лежал.

Вопрос в том не стала ли аварийной теплоотдача (перегрев) при 220 вольтах?

Пегасик, Виват усердным и пытливым! Ну и своими руками, это не продается. Долгой работы девайҫу.

Пегасик написал : Вопрос в том не стала ли аварийной теплоотдача (перегрев) при 220 вольтах?

нет это норма, так как преобразователь работает все так же при 300 вольтах

доброго времени суток. у меня к вам вопрос. есть шуруповерт Milwaukee M18 но нет зарядника, но есть з/у от шуруповерта макиты, возможно ли пределать з/у макиты для акб милуоки?

super8 написал : возможно ли пределать з/у макиты для акб милуоки?

нет

Господа, сейчас вот тоже переделываю универсальную зарядку Milwaukee M12 M18 и изучая её схему задаюсь вопросом: а реально ли нужно что-либо менять в схеме кроме разрыва дорожки (от диодного моста) и замены варистора на 250-вольтовый?

Например, после разрыва дорожки электролитические конденсаторы по 200V каждый оказываются соединенными последовательно, соответственно, тянут уже 400V и этого в принципе уже хватает (при условии наличия на входе варистора на 250V амплитудное напряжение не должно быть выше 353,5V).

И оказывают ли действительное влияние на режим заряда батарей или работу самого устройства все эти дополнительные резисторы и конденсаторы, впаиваемые в пустые места?

Labrador написал : а реально ли нужно что-либо менять в схеме кроме разрыва дорожки (от диодного моста) и замены варистора на 250-вольтовый?

нет

Labrador написал : И оказывают ли действительное влияние на режим заряда батарей или работу самого устройства все эти дополнительные резисторы и конденсаторы, впаиваемые в пустые места?

А никто ничего и не впаивает дополнительно в зарядное

Labrador написал : (при условии наличия на входе варистора на 250V амплитудное напряжение не должно быть выше 353,5V).

уже много раз объясняли ,что нельзя оставлять родной варистор на 250В. не варистор определяет амплитудное напряжение, а питающая сеть.

Anat78, спасибо за ответ!

Еще, посоветуйте, пожалуйста, с какой максимальной энергией рассеивания следует выбирать варистор (с классификационным напряжением 390) для Milwaukee?

Labrador написал : какой максимальной энергией рассеивания следует выбирать варистор

от 30 до 100 дж

Проверил вчера работу переделанной универсальной зарядки Milwaukee M12 M18.

Полностью разряженный аккумулятор 18V 4Ач зарядился за 1,5 часа, т.е. в штатном режиме, где-то 3-мя амперами, как и положено. Нагрев устройства наблюдается, но, на мой взгляд, допустимый и только на радиаторах, т.е. там, где и должно быть. На корпусе нагрев ощущается в пределах ожидаемого для подобного рода устройств.

Кроме разрыва дорожки и замены варистора больше ничего в схеме не менял. Перед включением в 220V проверил работу устройства через трансформатор 110V. Устройство не заряжало, т.к. после разрыва дорожки напряжение во входной цепи (на конденсаторах, установленных после выпрямителя) упало в два раза, что и требовалось получить.

Большое спасибо Anat78 за развитие и поддержку темы переделки зарядных устройств!

Labrador, Всегда пожалуйста

Господа, вопрос где в быту можно добыть провод примерно нужного сечения дле домотки трансформатора на DC660?

я все магазины наши обегал, на местных форумах нафлудил все смотрят как на дурачка "купи новый транс и впаяй".... "купи понижатель и не парься с переделкой".....

Выхода нет буду вандалить какое-то устройство. Трансформатор или дроссель, вот только знать бы где искать (((( напомню что надо пару метров лакировонного провода Ф0,25. откуда бы выковырять? посоветуйте!

а то зарядка все перепаяна по советам выше, трансформатор выпаян и корректно разобран. Осталось домотать провод и включить. Клатвенно обещая потом выложить отчёт, там у меня вылезли ньюансы. заранее спасибо за совет.

Black Sea написал : нужного сечения дле домотки трансформатора на DC660

Блок питания от ПК