Цепные электропилы Makita

Макита написал : Я наоборот поменьше брал, думал, может вообще 30 шину взять. Хотя деревья валить наверное 45 шиной проще.

а что под деревьями уже есть встроенные электророзетки ?

alex_k написал : а что под деревьями уже есть встроенные электророзетки ?

Не ведомо это мне. Может, где-то и есть в лесу розетки. А может, кто-то и генератором пользуется при валке леса.

А если внимательно прочесть тему обсуждения, то разговор-то как раз и идёт о том, что маленькая шина удобнее для плотницких работ и просто попилить дрова.

Lestor GL написал : Но к примеру Ваш сын или хороший друг приобретет участок земли.

При нынешних ценах на землю, ради такого случая, вместе с участком земли, не поскуплюсь, куплю ещё одну пилу, даже можно не побояться этого слова, бензиновую и расчищу вновьприобретёный участок сына или друга!

Макита написал : При нынешних ценах на землю, ради такого случая, вместе с участком земли, не поскуплюсь, куплю ещё одну пилу, даже можно не побояться этого слова, бензиновую

При НЕНЕШНИХ ценах на землю, те кто ее покупают, на земле только отдыхают , а лес расчищают совсем другие люди поуланами и партнерами.

Макита написал : Может, где-то и есть в лесу розетки. А может, кто-то и генератором пользуется при валке леса.

вы это серьезно про генератор в лесу или чисто теоретически ?

Инженер написал : Мощность и так не запредельная. Короткая меньше нагрузит движек.

2 кВт. Почти 3 л.с. Вполне.

Инженер написал : Когда будете работать электро то поймете почему

И почему же? Электро намного тише и комфортнее (особенно в обслуживании!) Хотя, по лусе не походишь, конечно.

Zergling написал : Чем отличается 4030 от 4003 ?

Кроме приведённого сравнения ещё и тем, что у них разные шины и цепи в комплекте. На 4030 цепь уже (паз=1,1 мм против 1,3 у моделей хх03), соответственно: ресурс её (и шины) меньше, но пилит шустрее.

alex_k написал : вы это серьезно про генератор

Это такая шутка юмора.

alex_k написал : НЕНЕШНИХ

Это как?

за последние пять лет цены возрасли раз в восемь. пять лет назад я купил 10 соток с домиком
сейчас на эти деньги в этом же мсте я купилбы 2.5 но уже без домика.

соответственно покупка пилы за 6000 тогда была целым событием, которое обдумывалось полгода. а сейчас визит в магазин опустошает карман на 2500 . два таких посещения магазина и пилу уже съели

Отчет об использовании. В выходные купленный девайс был испытан как в штатных так и в травмоопасных ситуациях. Пилил две березы. Пилит как по маслу, пускай и береза не относится к твердым породам дерева, но тем не менее. По поводу экстремального, по неопытности, несколько раз зажимало шину. Один раз несказанно повезло: на ногу упал толстенный сук. Между суком и ногой аккурат оказалась шина цепной электропилы.:help И если бы вовремя не слетела цепь – бедро порезало бы как минимум до кости… При этом шину также сорвало с крепежа. Собрал – все заработало как новенькое: шина не погнулась, крепежный узел не продеформировался, цепь не порвалась. Также несколько раз цепь зажимало, ее оттягивало от шины, с трудом вытягивал цепь обратно, собирал заново цепную электропилу – она вновь работала как часы. С другими электропилами работать не доводилось. Сравнивать не с чем. Но несколько так называемых "краш тестов" позволяют поставить пиле Makita UC 4530A твердый зачет.:applause:

Инженер написал : Я бы рекомендовал вообще бензопилу. Когда будете работать электро то поймете почему

Как раз наоборот: при валке и последующей распилки на составляющие деревьев коэффициент использования пилы – 35-40% от общего времени работы. Остальное: залезать-слезать на дерево, работа сучкорезом, работа топором, перенос сучков и поленьев от места распиловки в сторону. Причем все эти работы не последовательные, а делаются вперемешку. При таком раскладе запускать, останавливать бензопилу – заколебешься + многократный пуск/останов бензинового двигателя не есть хорошо. А постоянно держать на холостых - не есть экономично.

Макита написал : При нынешних ценах на землю, ради такого случая, вместе с участком земли, не поскуплюсь, куплю ещё одну пилу, даже можно не побояться этого слова, бензиновую и расчищу вновьприобретёный участок сына или друга!

Очень красивый ответ!:applause:

alex_k написал : а что под деревьями уже есть встроенные электророзетки ?

По поводу этого у меня тут одна идея, под которую даже хотел отдельную тему состряпать. Излагаю, пока только теоретические предпосылки: продаются переходники от прикуривателя автомобиля, преобразующие 12В в 220В. Продаются они для запитки ноутбуков. Энергопотребление ноутбука максимум 0,2-0,3 кВт. Соответсвенно электропилы – 2 кВт. Если есть на форуме электрики и просто образованные люди – прошу развить мысль….

Lestor GL написал : Если есть на форуме электрики и просто образованные люди – прошу развить мысль….

Развиваем :) При напряжении 12 вольт, для получения мощности 2 квт, с учетом кпд инвертора (да да, это никакой не переходник вовсе, а устройство называемое инвертором) порядка 70% ?

А где вы возьмете 12 вольтовый источник способный отдавать порядка 250 Ампер ? Не забудьте про толщину проводов от источника до инвертора.

А стоить такой инвертор будет как хорошая бензопила.

2 Zergling развиваю дальше... Авто АКБ имеет энергоёмкость (для ёмкости 60 А*ч): 12 В*60А*1 час= 720 Вт*часов. То есть, Мощность в 1,4 кВт способен отдавать не больше получаса. И то в ноль уйдёт.

n-p-n написал : То есть, Мощность в 1,4 кВт способен отдавать не больше получаса

Я-бы сказал не более 10 минут, далее начинается нагрев, закипание электролита, осыпание пластин ...

Lestor GL написал : При таком раскладе запускать, останавливать бензопилу – заколебешься

у меня обратные впечатления . запущенная и заглушенная пила запускается от протягивания за шнур.

Lestor GL написал : продаются переходники от прикуривателя автомобиля, преобразующие 12В в 220В. Продаются они для запитки ноутбуков. Энергопотребление ноутбука максимум 0,2-0,3 кВт. Соответсвенно электропилы – 2 кВт

двух пиловатный преобразователь стоит как пила. и самое главное где вы возмете в прикуривателе 2 квт. ? там провода на это не расчитаны . а генератор машины отдает меньше киловата

Lestor, дорогой, берегите себя! Почитал Ваш отчет страшно стало. Для справки - пенсия по инвалидности около 4тыс.руб, а при таких экспериментах до нее недалеко. Еще совет - натягивайте цепь нормально, чтобы не слетала. Проверка такая - правильно натянутая цепь должна отттягиваться пальцами на пару милиметров. У самого макита - очень доволен. При выборе пилы прежде всего обращал внимание на вес и небольшие габариты.

alex_k написал : запущенная и заглушенная пила запускается от протягивания за шнур.

Полностью согласен (сам юзаю бензокосу Хусгварна). Но я не о скорости запуска. А о том, что бесконечный цикл включений/выключений бензинового двигателя на короткий промежуток времени пагубно сказывается на его долговечности........

n-p-n написал : Мощность в 1,4 кВт способен отдавать не больше получаса. И то в ноль уйдёт.

Zergling написал : Я-бы сказал не более 10 минут

Мне даже в голову не пришло бы запитывать электропилу по такой схеме при заглушенном двигателе автомобиля. Более всего меня настораживает в этом – что электропроводка автомобиля может сгореть. А то что электропила не до получит мощности – ну и что? Послабже пилить будет только и всего…

Lestor GL написал : А то что электропила не до получит мощности – ну и что? Послабже пилить будет только и всего…

вопрос чем пилить то будет. потери на двигателе , потери на редукторе , потери на шине итого до звездочки цепи добирается -500 -700вт, а у вас всего максимум киловатт, и то если напрямую от аккумулятора преобразователь питать, там хоть провода на это расчитаны.

есть еще идея . пилу на тормоз и как ножевкой возможно получится быстрее.

Таким образом, резюмируя вышесказанное, можно сделать вывод, что моя идея с треском провалилась...:(
При этом не могу не добавить: тот же BOSCH выпускает ручные аккумуляторные циркуляционные пилы (модель GKS 36 V-LI). Казалось бы из разряда фантастики. Аккумулятор у них - впятеро меньше автомобильного и полностью автономен. Я же предлагал постоянно подпитываемую за счет двигателя внутреннего сгорания систему. Очень жаль что вы развеяли мои надежды, которые в ракурсе продукции BOSCH не выглядели столь уж фантастичными...:(