2 j0nny я бы взял с 5-тиметровым, если несильно дороже. Всё равно, придётся надевать удлинитель, с полуметровым, воткнутым в настенную розетку, много не наработаешь
Масло использую Макитовское и оно вовсе не дорогое (до 150 руб. 1л)
У меня пила с коротким шнуром и мне так удобнее, ни чего не надо наматывать на пилу скручивать. Хотя когда выбирал остановился на 5 м. Но в магазине не было длинного шнура и 40 см шины, и пришлось брать с коротким о чем сейчас не жалею.
Но сэкономить не получилось за счет меньшей цены пилы с коротким шнуром. Так как купил шнур в сервизе Макита и отдельно розетку и сделал удлинитель (переноску) и это вышло в итоге дороже но универсальнее и удобнее для меня!
Да и если перепилится шнур переноски легче заменить!
Подскажите пожалуйста, у кого электропила Makita, как у вас с расходом масла? Насколько сильно она его "брызгает"? У меня Makita UC 3520А. Купил недавно, первое опробывание на даче показало, что как то сильно много масла "брызгает" с ведомой звездочки. Пока спилил среднего размера обрикос и попилил его на поленья (по 1,5-2м), плюс еще на двух дереьях спилил по паре веток, бачок залитый почти под горловину (по указанию производителя) опустел на половину.
Посмотрел на линейку Макиты и понял, что плавный пуск есть в моделях, имеющих мощность 2000 Вт и продольное расположение двигателя...
А я, как то, захотел модельку с поперечным движком и P - 1800Вт, но смущает отсутствие плавного пуска, ведь мощность то тоже не маленькая...
Пусковые токи не маленькие должны быть?
Купил Макиту 4020А, очень доволен, но сегодня обнаружил, что перестало поступать масло на цепь. Сенял крышку, канал откуда идёт масло (вроде) чистый. Поковырял спичкой, грязи вроде нет. Брызнул ещё масло с балончика, результат отрицательный.
Может глубже что то расорилось?
Завтра хочу разобрать, снять корпус и посмотреть.
Если пила на гарантии, я бы не стал этого делать, а так вам решать. Идет масло у вас или нет, можно увидеть если снять крышку и шину и включить пилу, масло должно сочиться из отверстия. А масло может непроходить в самой шине.
А у вас расход масла как? И сильно брызгает?
MAVr 34 Пила на гарантии, но её вести надо и её явно там оставить придётся и не на один день . Крышку снимал, утром сочилось но потом перестало. Возможно стружка попала туда.
Расход масла как и у всех, Макита любит масло .
Мне настараживает стопорная шайба. В инструкции написано, что после того как её сняли, надо поставить новую, но вот где её взять то? И вообще, зачем новую, может и та сгодиться?
У меня она не брызгает. Заливаю пол бочка, может немного больше. Проверяю, масло идёт, начитаю работать. Кагда работаю то масло не брызгает, но и бочок опустошается.
Ах вот какая. Даже незнаю, если уверены в своих силах, так пожалуйста. А так подумайте сами, если вам понадобиться какая либо запчасть... не придется ли идти в сервис за ней? Так может проще её отдать.
Что касается стопорной шайбы... ну незнаю, производителю видней конечно... сколько разных шайб снимал, большинство ставились обратьно без проблемм.
MAVr 34 Я думал сразу о сервисцентре, но не уверен, что это гарантийный случай. В силах я не уверен но попробую, не получится, накажу себя на 3600р .
Есть у меня одна не очень хорошая идея. Снять крышку бочка, набрать в лёгкие воздуха и ... может сработает (естественно цепь и шину ставить не буду).
Кстати, а в самой шине должна быть смазка постоянно? Я как то почистил её после очередной работы, грязи там жуть, а вот чёт смазки туда и не положил.
У меня с цепи при работе смазка прилично брызгает, так что там все в смазке. Если её там будет недостаточно, то шина начнет перегреваться (это будет видно по краске) и может произойти заклинивание цепи или задиров на шине(в пазе) понаделает. Ну и перегрев шины может... короче поведет её.
MAVr 34 написал :
У меня с цепи при работе смазка прилично брызгает, так что там все в смазке. Если её там будет недостаточно, то шина начнет перегреваться (это будет видно по краске) и может произойти заклинивание цепи или задиров на шине(в пазе) понаделает. Ну и перегрев шины может... короче поведет её.
Сегодня всё же разобрал пилу. Покурил и отвернул саморезы, затем снял стопорную шайбу, звёздочку, ну и крышку долой. Открыл, всё чисто, красиво , ну немного пыль древесная была. Сижу, смотрю я на это дело и сразу же вспомнился анегдот про блондинку и авто ( по колесу постучала, стекло протёрла, НЕ ЗАВОДИТСЯ! .
Ну вот он бочёк, вот шланг, а вот и насос, но насос прикрыт частично ведомой шестернёй и зафиксирован подшипником, беда .
Открыл бочёк, попрробовал продуть, фигу. Делаю тоже самое с выхода масла, вроде чёт зашипело. Курнул ещё разок и собрал всё обратно, блин, заработала . Берёзе и осине не повезло, началась работа , но осинка мне отомстила, подвернул ногу, так что домой я уже поехал на костылях. Сижу, болею, а сам раз, пила работает .
Осинам и берёзкам мой больничный боком выдет, они только оттянули свой судные день . А сегодня я брёвен 20-25 порезал, метров по 5 и в деаметре по 25-30см на пеньки по те же 25-30. Заливал масло 3 раза, но не полный бочок.
Дал дядьке свою макиту попилить он вернул её с дыркой в крышке в том месте где стоит звездочка и начала слетать цепь на звездочке вроде есть выработка говорит что нечего не знает, изачего слетает цепь и что за дырка поевилася на крышке?